資料圖（圖文無關）　　

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廈門晚報訊（文/記者 王紹亮 趙晨旭 彭菲 實習生 宗琴 圖/劉東華）到昨天，本報關于“野蠻教練”的相關報道影響不斷擴大，經國內多家知名網站轉載，已成為一個熱門話題，網友紛紛吐槽自己的學車遭遇。社會各界也熱評“野蠻教練”。

“最近都在討論教練的事，各大網站轉載，晚報影響力強呀。” 熱心讀者許先生說，晚報這組報道非常好，揭露教練員的野蠻行徑，推動主管部門及時查處違規駕校和教練員。

建議

市政協委員認為，應建立快速的投訴反饋機制，強化對駕校和教練的約束力

記者 彭菲

合同應明確教練行為

讓學員維權有憑有據

本報連日報道引起了社會各界的關注。市政協委員、民盟廈門市委秘書長王東良告訴記者，3年前自己學車時，看見別的學員也遭遇了這樣的事，好在自己幸運了一點，“這個問題由來已久了，說到底是對教練和駕校的約束無力”。

王東良說，沒有駕校的安排學員無法考試，這就導致了很多學員選擇忍氣吞聲。學員交了培訓費，駕校提供培訓服務，這本是是一種合同消費的關系，但是它和商店里買東西的消費不同，教練的辱罵可能會對學員的人格、尊嚴造成傷害。雙方原本應當是平等的關系，但是因為駕校把持著學員參加考試的這道門，導致了不平等的現象時有發生。教練敢吃拿卡要，也是因為這樣的原因。

王東良建議，學員必須與駕校簽訂合同，而且合同的內容應當完善。現在大部分的駕校都是承諾學員可以拿到駕照，而對其他細節沒有明確。應當在合同里把對教練的要求、收費的項目和金額寫得明明白白，這樣不僅對教練多了一道約束，而且一旦發生糾紛，也可以讓學員維權有憑有據。

王東良還說，現在有關部門的監管不到位，導致對駕校、教練的一些管理規定沒有得到真正落實和執行。另外，反映的渠道應更加迅速地有反饋，讓學員遇到問題不再忍氣吞聲。

不僅僅要考核通過率

應加大教學考核力度

僑聯界別的市政協委員楊行健說，教練是一種職業，既然是職業，就應當有相應的培訓。現在考取教練證對技能要求多，而對教學方法、職業道德的要求不夠，從事這個行業以后相關的培訓又不足，考核不夠嚴格，才導致了這種現象的發生，“一些教練還沒有轉變觀念，覺得自己是師傅帶徒弟，而沒有覺得自己是從事服務行業。”

楊行健建議，對駕校和教練的管理要加強，加強對教練的培訓。好的方法肯定是能夠讓學員更容易上手和掌握的，培訓既要是有教學方法的培訓，也要有職業道德的培訓。還要加大對教學態度的考核力度，而不是僅僅看通過率來評價一個教練，這樣才能夠把規范執行到位。