總部大廈2016年前建成投用

有了實體產業的支撐，航運要素向廈門集聚就水到渠成。《綱要》中指出要“加快東南國際航運中心總部大廈建設，力爭2016年前全面建成并投入使用”。

今后，廈門將大力發展航運總部經濟，吸引國際知名航運經紀公司、大型船舶管理公司在廈門落戶或設立分支機構；省里將推進廈門海峽兩岸航運物流中心和廈門東南國際航運研究中心建設，支持廈門航運交易所加快發展，編制發布兩岸集裝箱運價指數。到2018年，廈門港將形成完善的現代航運綜合服務體系。

年內臺灣車輛或可進入廈門

在閩臺航運合作方面，我省計劃推動開辟廈門至臺灣本島高速客滾航線；積極推進兩岸車輛互通，在平潭、廈門試點，從甩掛運輸起步，力爭2014年臺灣車輛進入平潭或廈門取得突破，2018年前兩岸客、貨車輛通過閩臺客滾航線實現互通行駛。

除此之外，省里還支持我省實力企業參與高雄港、基隆港、臺中港等重點港區投資經營；爭取在廈門港試點兩岸資本航運企業利用自有或控股擁有的非五星旗船，開展國內沿海港口和廈門港之間的外貿進出口集裝箱中轉捎帶業務；爭取在廈門注冊的兩岸資本郵輪公司開展郵輪業務；推動兩岸船檢機構出具的船檢報告和船員資質互認；爭取設立兩岸船舶交易中心、兩岸船員培訓考試中心。