東南網(wǎng)8月16日訊（海峽導(dǎo)報記者 詹文 通訊員 邱大朋）繼成功收購河北航空后，廈航又與江西航空投資有限公司共同出資成立“江西航空”。

昨日，導(dǎo)報記者從廈航方面獲悉，廈航與江西省政府近日在南昌簽署《合作備忘錄》。這也是廈航將分公司成功轉(zhuǎn)型為子公司的首次嘗試。

根據(jù)雙方簽署的《合作備忘錄》，廈航與江西航投以廈航南昌分公司為基礎(chǔ)，以南昌昌北機(jī)場為主運(yùn)營基地，以波音737為主力機(jī)型，整合組建江西航空有限公司。

公司注冊資本人民幣20億元，廈航以飛機(jī)和南昌分公司現(xiàn)有資產(chǎn)出資，持股60%；江西航投以現(xiàn)金出資，持股40%。力爭2015年6月江西航空有限公司正式成立運(yùn)營，機(jī)隊規(guī)模達(dá)到5架；2016年機(jī)隊規(guī)模達(dá)到8架；此后每年增加5-8架運(yùn)力，力爭2020年達(dá)到30架以上。

航線網(wǎng)絡(luò)主要覆蓋我國重要干線，運(yùn)營初期擬開通南昌至北京、上海、廣州、深圳、成都等航線，中遠(yuǎn)期開通南昌至新加坡、泰國、馬來西亞、日韓等亞洲航線以及歐美澳航線。

廈航將指導(dǎo)江西航空的安全管理和日常運(yùn)營，充分發(fā)揮民航經(jīng)營管理優(yōu)勢及利用自身時刻資源等，為新公司運(yùn)營提供運(yùn)力、人員、管理上的支持，不斷加大運(yùn)力投入、完善航線網(wǎng)絡(luò)。

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首架“夢想飛機(jī)”月底加盟廈航

近日，廈航第一架波音787飛機(jī)在美國西雅圖完成首次試飛，這架飛機(jī)將于本月30日正式交付給廈航，并于31日飛抵廈門機(jī)場。

該飛機(jī)是廈航歷史上第一架寬體飛機(jī)，同時也是落戶福建省的首架波音787飛機(jī)。波音787被稱為“夢想飛機(jī)”，是航空史上首架超長程中型客機(jī)，廈航引進(jìn)的這架787航程可達(dá)7685海里，可幫助廈航開辟更多的點對點不經(jīng)停直飛航線。廈航共訂購了6架787飛機(jī)，今年10月波音將向廈航交付第二架787，剩余四架計劃于明年陸續(xù)交付。

據(jù)介紹，這架787飛機(jī)加盟廈航后，需累積一定的國內(nèi)飛行時間才能執(zhí)飛國際航線。廈航將在9月初使用這架787首先執(zhí)飛福州-北京航線，在獲得各方批準(zhǔn)后，再開通福建飛往北美和歐洲的洲際航線。