東南網(wǎng)8月26日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 陳思親 通訊員張曉華 許賢良 文/圖）面對(duì)不時(shí)出現(xiàn)的排長(zhǎng)隊(duì)加氣難題，導(dǎo)報(bào)記者昨日從廈門(mén)華潤(rùn)燃?xì)庥邢薰精@悉，位于集美的樂(lè)海路天然氣加氣站于近日調(diào)試完畢，正式投入試運(yùn)營(yíng)，將方便集美大橋往返島內(nèi)和廈門(mén)北站的出租車(chē)。

與此同時(shí)，在島內(nèi)西部，也將于近期再次建成投用一座天然氣加氣站，以緩解島內(nèi)加氣難的老問(wèn)題。屆時(shí)，由華潤(rùn)燃?xì)饨ǔ赏队玫募託庹緦⑦_(dá)到9座。

樂(lè)海加氣站每天可加氣200車(chē)次

華潤(rùn)燃?xì)庀嚓P(guān)人士介紹，樂(lè)海路加氣站坐落于集美路與潯江北路東側(cè)，交通便利，經(jīng)過(guò)前期調(diào)試完畢，目前，這座新落成的加氣站已正式投入試運(yùn)營(yíng)。

值得注意的是，樂(lè)海路加氣站的投用，將特別方便經(jīng)集美大橋往返島內(nèi)、北站的出租車(chē)輛加氣。華潤(rùn)燃?xì)庀嚓P(guān)人士介紹，該加氣站設(shè)計(jì)規(guī)模為液化天然氣（LNG）每天20000Nm 3，設(shè)置2臺(tái)雙槍加液機(jī)，每天可為200輛車(chē)次LNG公交車(chē)提供加液服務(wù)；壓縮天然氣（CNG）每天25000Nm 3，設(shè)置4臺(tái)雙槍加氣機(jī)，每天可為250輛車(chē)次CNG公交車(chē)或2500輛車(chē)次出租車(chē)提供壓縮天然氣加氣服務(wù)。

與此同時(shí)，集美樂(lè)海路天然氣加氣站為一座大型綜合型加氣站，既能加液化天然氣，也能加壓縮天然氣。其壓縮天然氣既可從管道取氣，又能通過(guò)柱塞泵、高壓氣化器等設(shè)備將液化天然氣氣化而成，因此將大大提高該站的供氣穩(wěn)定性。

石湖山加氣站預(yù)計(jì)下月投入使用

據(jù)華潤(rùn)燃?xì)廛?chē)用氣事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，樂(lè)海路加氣站投用后，目前，華潤(rùn)燃?xì)庖呀ǔ赏度脒\(yùn)營(yíng)的加氣站達(dá)8座，即：呂嶺路CNG加氣站、會(huì)展北CNG加氣站、湖濱中路CNG加氣站、金尚路CNG加氣站、寨上CNG加氣站、灌口汽車(chē)城CNG加氣站、杏林仰后CNG加氣站、集美樂(lè)海路天然氣加氣站。

導(dǎo)報(bào)記者同時(shí)了解到，除了樂(lè)海路加氣站，正在興建的石湖山天然氣加氣站工程已近尾聲，即將進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段，預(yù)計(jì)9月份可投入運(yùn)營(yíng)。隨著這兩座天然氣加氣站相繼投入運(yùn)營(yíng)，全市出租車(chē)加氣難的問(wèn)題將會(huì)得到很大程度的緩解。

華潤(rùn)燃?xì)庀嚓P(guān)人士介紹，目前，全市上線運(yùn)營(yíng)的液態(tài)天然氣公交車(chē)輛134部，每天用氣量1.5萬(wàn)Nm 3；全市上線運(yùn)營(yíng)的天然氣公交車(chē)416部，全市上線運(yùn)營(yíng)的天然氣的士車(chē)輛5000部，每天用氣量為25萬(wàn)Nm 3。

據(jù)了解，與氣化天然氣（CNG）相比，此次投用的樂(lè)海路天然氣為液化天然氣（LNG），其在汽車(chē)應(yīng)用方面更為廣闊，不僅可用于短途運(yùn)行，也可用于大型客車(chē)、重卡的長(zhǎng)途運(yùn)營(yíng)。并且，液化天然氣的儲(chǔ)存效率高，一次裝填續(xù)駛行程遠(yuǎn)，燃燒容器壓力低、耐高溫、重量輕、裝填地點(diǎn)不受供氣管網(wǎng)限制，車(chē)輛運(yùn)行更安全。