本報報道引發關注，記者繼續揭露二手車市黑幕

不良商家勾結修理工隱瞞車輛泡水事實、寄售車一車多賣、幫忙賣黑車……

【一般做法】

對車主寄售在車行內的車，多是對外發布信息，等買家上門，再約好賣家，雙方看好車談好價格后，車商代辦過戶等業務，賺取中介費。

對非寄售的車，車商們會登記信息，如果有買家想看車，則聯系賣家開車過來，雙方碰頭查看，車商再代辦過戶業務賺取中介費。

車商直接收購賣家的車，過戶到自己名下后，加以裝修，再高價賣出，這種操作手法比較常見，車商也賺得更多。

【熱門車型】

5萬以下的低端車:五菱面包、五菱貨車、

比亞迪F3、奇瑞、吉利

5萬到10萬的中端車:寶來、POLO、悅動、伊蘭特

10萬到30萬的中高端車:奧迪A4，CRV、RV4

英菲尼迪、寶馬5系7系、奧迪TT，MINI，甲殼蟲

50萬以上的高端車:暫無，即使購買，也多是二手車商之間的相互購買，多為賺取地域間的差價。

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除行駛證之外的其他證件都在手上，單位用車卻在二手車交易市場被人轉賣并順利過戶，車主完全不知情。昨日本報報道的這則新聞，揭露了二手車市場中的一些暗箱操作現象，引發讀者廣泛關注。

據悉，有的二手車商還勾結修理工隱瞞車輛泡水事實、將寄售的車一車多賣、虛開發票價格減少征稅等。昨日記者聯系了從業多年的二手車從業者，揭秘市場的一些黑心做法。

廈門晚報訊（文/記者 朱俊博 彭菲 實習生 許敏 圖/劉東華 制圖/邱藝鋒）

【調查】

現象一

車主不用到場 委托書都可以偽造

二手車商只看重行駛證和汽車登記證，對該車的車主是誰并不在意

昨日，記者以要賣一輛速騰車為由，走進了金尚路上的一家二手車行。“有沒有行駛證和汽車登記證？”“有。”“那就可以了，放在我這里，保準可以賣個高價。”商家很爽快地回答。

在溝通過程中，商家并未向記者了解該車的車主是否本人。當記者提醒他車子是朋友的之后，商家才問一句，能否拿得到車主的身份證復印件，“拿得到那就可以過戶。”

在另一家二手車行，記者換了一套說辭，借口說車是朋友的，自己也沒有汽車登記證。

“那不能過戶，也補辦不了。”商家說，補辦登記證必須得車主本人持身份證到車管所去辦理。“如果不想過戶的話，我可以找個下家，幫你把車當黑車賣掉。”商家說，3年車齡的速騰，黑車價只能賣個三四萬元。

在走訪中記者了解到，二手車商在接到幫客戶過戶車輛的業務時，只看重行駛證和汽車登記證，對該車的車主是誰并不在意。但根據機動車登記的相關規定，車輛過戶時必須提供所有人的身份證明復印件，委托代理人代理過戶業務的，還應提交委托書和代理人身份證明及其復印件。

“車商們自然都有一套自己的辦法，即使沒有車主本人的委托授權，他們也能弄。”一位知情人士說，只要拿到身份證后，再自己手寫一份協議就好。而這份協議，也很容易引發糾紛。　　　

現象二

勾結修理廠工人 掩蓋事故車真相

修理工收完買家的錢，又向車商要錢，這已經是業內的“潛規則”

對于二手車商來說，在收購一臺舊車后要轉手賣出，中間必須要對該車做一套“面子工程”，包括打蠟補漆等。這些都是看得到的，但對舊車做的一些內部手腳，卻不為買主所知。

陳先生說，修改公里數是很常見的手段，不過這手段通過查看登記證信息也能發現大致的里程數。

和賣泡水車相比，改公里數顯得很小兒科。本報今年5月曾報道過，一位市民花20.2萬元買了一輛CC轎車，在4S店維修時竟發現是泡水車。而交易前業務員承諾車沒出過事故，也沒有泡過水。

陳先生說，有的車商還會和修理廠的工人勾結起來騙買家，“很多買家對車況不了解，都會雇一個修理廠工人幫忙看車，工人的意見能決定買家的心理。”他就遇到過很多這樣的修理工，到店里看完車后，還暗示說可以幫忙說好話，不過要買家給他200元的酬勞。

“修理工收完買家的錢，又向車商要錢，這已經是業內的‘潛規則’。”陳先生說，二手車商也愿意配合，“反正羊毛出在羊身上，錢給了修理工，他幫忙說說好話，買家一信他的，就掏錢買車了。”

現象三

車放在店里寄售 被過戶竟不知情

倒閉的高檔二手車行璟成行其老板陳維就是玩這一套，后被判刑

還有一種情況是賣家被坑，車子放在車行寄售，證件交給對方，可等了許久都沒聽到車子售出的消息，賣家再去車行一查，車子早就被變賣。

2011年廈門高檔二手車行璟成行倒閉一事，曾轟動一時，老板陳維玩的就是一車多賣的招數，后來被抓判刑。

當年3月，一位開發商以860萬元的價格向璟成行購買一輛勞斯萊斯轎車。數月后，該車發生故障，陳維就以“原廠召回維修”為由，指派公司員工將該車及資料取回。同年9月，陳維以這輛勞斯萊斯作質押，向張先生借款500萬元。一個月后，陳維又將該車再賣一次，以680萬元賣給一名陳姓老板。

在此期間，首位買家多次向陳維詢問，陳維一直隱瞞該車已被抵押、出售的情況，還虛構廠家要召回、可退換車輛的事實，騙取買家的信任。

陳先生說，一些車主在賣車時圖方便，就將愛車寄售在二手車商手中，而且還留下了相關證件，一些有不良企圖的二手車商就會瞞著車主，將車輛過戶、變賣或抵押，而車主還蒙在鼓里。

“這種寄售的方式，最好還是將登記證留在車主手上比較安全，車主甚至也可以將行駛證原件留下。”陳先生說。

現象四

單干的也有好幾百號 只收錢不一定包過戶

沒有店面的中介不太靠譜，能宰一筆是一筆，反正錢一到手他們就消失了

記者了解到，目前在廈門從事二手車業務，有實體店面的商家多達近千家，沒有店面自己單干的，也有好幾百號人。對于后者，陳先生提醒人們要小心。

“實體店的商家多數不會坑人，車子能過戶，就賣給你，頂多就多賺點錢。但沒有店面的中介就不一樣了，能宰一筆是一筆，反正錢一到手他們就消失了，電話也沒有。”陳先生說，有不少買家在網上和賣家聯系后，一手交錢一手拿車，然后再自己去過戶，但一到車管所后發現，這輛車被法院判決是抵押物，根本無法過戶，等他們再想去找賣家時，只有一個手機號，根本聯系不上，導致被騙。

現象五

50萬豪車只售500元 為避稅或惹更多麻煩

一旦出現車輛丟失或使用糾紛，買家也許會面臨無法證明車輛價值的隱患

昨日本報報道的奔馳車被過戶一事中，記者在發票中發現一個蹊蹺點，該車的交易金額只有500元。而王先生說，去年年底他買這輛車時，就花了50多萬元。

500元可以買到價值50多萬的車？圓山南路上的二手車商家陳先生告訴記者，其實這是車商為買家支招玩的貓膩，目的是為了避稅。

陳先生說，和房產交易類似，車輛在交易時都要向稅務部門交一筆稅金，其中單位用車交易給私人，稅點是2%，個人之間交易車輛的稅點則要低很多，“如果交易金額填寫是真實車價的話，50多萬元至少要交稅1萬多元。”陳先生說，發票上只寫500元，稅金只要交10元，對買家來說，好處顯而易見。

據本地媒體報道，今年年初廈門法院部門在接到的多起車輛“被過戶”糾紛中，也出現了“豪車賤賣”的現象，如一輛現價值140萬元的奔馳S500，交易價格只有100萬元，價值30萬元的凱迪拉克，以20萬元交易。

陳先生說，表面上買家是占了便宜，但其實吃了大虧，因發票上價格虛低，一旦出現車輛丟失或使用糾紛，也許會面臨無法證明車輛價值的隱患。

【案例】

1、30萬元新車借朋友，17萬元被賤賣

今年年初，廈門中院就曾經審理過一起“車主不知情，車子被過戶”的訴訟案。

趙先生在2011年11月買了一輛價值30多萬元的凱迪拉克小車，一個月后他將該車借給了朋友劉某。借車期間，趙先生多次找劉某要求歸還，但后者找各種理由推托，最后趙先生一查，這輛車在借給劉某的第8個月，被悄悄過戶到了劉妻名下。

趙先生一紙訴訟將劉某夫妻兩人告上法庭，但劉某夫妻說，他們是委托中介辦理了小車的過戶手續，手續合法，而且劉妻還在借到車后不久，向趙先生的銀行賬戶里轉入17萬元，這筆錢就是購車款。

最終法院作出終審判決，要求劉某夫妻將凱迪拉克牌轎車返還給趙先生，并協助將該車過戶至趙先生名下。

2、8個月租10輛車倒賣，構成合同詐騙獲刑11年

為了上夜總會消費，22歲的阿德（化名）生出歹念，謊稱租車，等車一到手就低價轉賣或抵押。2013年，阿德因犯合同詐騙罪被思明法院判處有期徒刑11年，并處罰金2萬元。

因為曾在租車行工作過，熟悉租車流程，自去年2月份起，阿德開始在網上尋找廈門及周邊地區車輛租賃的信息，然后電話租賃公司，談好價格、租期、交車地點。見面時，阿德支付租金、押金，還簽訂合同。等車輛一到手，他又通過網絡尋找買家，以低價抵押或者轉賣給別人，再把手機號碼給換了。為此，阿德還花錢請人偽造了一本駕駛證。

8個月間，阿德共騙取了10輛汽車，甚至在去年9月的一周內就騙取了5輛。

據了解，這10輛汽車價值共計140萬元左右，而阿德“賺”的20多萬元，全在夜總會里花得精光。

3、騙子專門上網盯租車信息，到手后拆除GPS再銷贓

20歲的詹某常常在小魚網上搜尋汽車租賃的信息，什么款型的車子，新舊如何，在網站上一目了然，因為這些私人的出租戶不像租車行那樣警惕，容易騙到手。

2011年年底，詹某在網上看到了一輛價值10多萬的雪佛蘭科魯茲要出租。于是，他在網上與對方交換了聯系電話，還談好價格，每天租金300元并且交1000元押金。接著，雙方定下了見面交車的時間、地點。

2011年12月，詹某把一張偽造的身份證交給朋友小聰，讓他到文灶加油站與車主見面。

車主草草瞥了一眼證件就收取押金，交出了自己的車鑰匙。于是，詹某把車開到漳州市區的一家汽車美容店拆除了車上的GPS定位系統，然后再把車開回廈門銷贓。

經調查，詹某先后與多人合謀假意租車，共詐騙14起，騙取的財物價值超過130萬元。詹某因犯合同詐騙罪被市中院判處有期徒刑8年6個月，并處罰金5萬元。小聰雖僅參與了1起，也因犯合同詐騙罪被思明區法院判處有期徒刑3年，緩刑3年，罰金4000元。

4、登記證磨損很嚴重，小伙子造假被店家識破

車管所附近經營二手車的林先生對記者說，他曾經接待過一位賣家，對方要賣一輛豐田卡羅拉，售價只要6萬元，按照最簡單的操作，林先生想把車過戶到自己名下后再加價賣給下家，但在查看對方證件時，他發現賣家出具的汽車登記證磨損很嚴重，內頁中一些字體還不清晰，“登記證要用的機會很少，一般不會磨損。”他覺得有點疑問，借口到隔壁車管所一查，證件果然是假的。

林先生還說，曾經有個小伙子開著一輛大眾捷達過來賣車，說這是公司的車，還帶來了組織機構代碼證等證件。林先生檢查發現證都是真的，但在和小伙子閑聊時，他發現對方非常緊張。“我把價格壓得很低，他卻不還價，感覺要急著出手。”林先生說，他起了疑心，轉身跟該公司聯系，被告知原來是公司員工偷了車出來賣。

林先生說，廈門的二手車商中遇到假證的還不多見，但“假人”就要留一份心眼，比較多的就是員工把單位的車開出來賣掉，“如果沒有防住的話，回頭公司還會過來找車商的麻煩”。