收費時段從原來的8時至20時延至22時，到停車樓停車可省一半錢

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路面臨時停車位緊張，亂停車屢禁不止。

廈門晚報訊（文/記者 許云芬 通訊員 吳紹鵬 圖/張淇輝）9月1日起，在湖里區的呂厝路等9個路段路邊臨時停車，收費將比原來更貴，收費時段也從原來的8時至20時延至22時。

據了解，這一做法是為了進一步加強城市道路機動車停放管理，利用價格杠桿緩解停車供需矛盾，改善市民停車及出行環境，解決車輛臨時停放需求，同時引導市民更多選擇公交出行。

調整的這些路段停車剛性需求大，尤其像江頭呂厝片區，是集建材市場、小商品市場、餐飲服務業等于一體的小商圈，近年來發展迅速，臨時停車需求大，經常出現“搶車位”或沒地方停車的情況；再加上仙岳路高架改造、嘉禾路軌道交通施工，周邊道路車流量翻倍。

呂厝商圈商戶較多，路面不寬，平時車流量很大，仙岳路及嘉禾路施工期間要承擔仙岳路與呂嶺路來回的車輛，早晚高峰時段江頭西路、呂厝路、江頭南路、江頭北路車輛更是排起長龍，交通擁堵現象突出。而現行收費標準無法體現路內高于路外、地上高于地下的價格杠桿作用。

江頭路邊臨時停車現行收費標準為第一小時5元，此后每半小時3元，片區內的立體停車樓第一小時5元，此后每小時5元，兩者價格相差不大。在周邊臨時停車的車主多數是來購買小商品的，停車時間一兩小時左右甚至更短，由于價格無明顯差別，車主圖方便更愿意停在路邊。結果造成停車樓利用率僅30%，而路面則車滿為患，違法停放屢禁不止。

此外，為了滿足商圈停車周轉需求，按照停車泊位區域內車位供求關系，將收費時間延長，也能更好地解決車輛臨時停車問題。