汽車維修及售后服務(wù)備受車主關(guān)注。

【病癥3】

收費(fèi)名目多 標(biāo)準(zhǔn)不固定

1.費(fèi)用名目種類繁多。常見的費(fèi)用名目包括綜合服務(wù)費(fèi)用（含銀行風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保費(fèi)、代辦費(fèi)、三包數(shù)據(jù)傳輸費(fèi)用）、銀行保證金、首付車款證明費(fèi)、PDI檢測費(fèi)、鎖匙解碼費(fèi)、車輛清潔服務(wù)、TDI檢測服務(wù)等，其中綜合服務(wù)費(fèi)用一項(xiàng)，各4S店稱呼又不盡相同，有銀行貸款手續(xù)費(fèi)、貸款服務(wù)費(fèi)、按揭手續(xù)費(fèi)等。

2.無固定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，未明碼標(biāo)價(jià)。如自行上牌也要收取費(fèi)用；同一家4S店有不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

3.費(fèi)用不透明、不匹配，質(zhì)價(jià)不符。尤其體現(xiàn)在有償維修保養(yǎng)階段，如項(xiàng)目做與不做、用什么配件全由4S店說了算；未征求消費(fèi)者同意直接使用不符約定的保養(yǎng)用品；未按保養(yǎng)手冊中規(guī)定的公里數(shù)進(jìn)行保養(yǎng)。

【誘發(fā)原因】

維權(quán)成本高 變相激勵(lì)商家

現(xiàn)有行政監(jiān)管存在漏洞，客觀上造成經(jīng)銷商“法不責(zé)眾”的心理以及“劣幣驅(qū)逐良幣”的市場現(xiàn)象。

消費(fèi)者的法律意識(shí)比較淡薄，在合法權(quán)益受到侵害后，難以找到最佳的解決途徑或處理方式。一旦出現(xiàn)消費(fèi)糾紛，考慮到維權(quán)過程的艱辛、收集證據(jù)的難度、維權(quán)時(shí)間的漫長、維權(quán)成本的不菲，以及維權(quán)后果的不確定，往往望而卻步，放棄維權(quán)。

在此次評議中，多名消費(fèi)者拒絕了評議小組現(xiàn)場維權(quán)的協(xié)助，選擇“多一事不如少一事”而忍氣吞聲。而消費(fèi)者本身對于汽車行業(yè)的知識(shí)儲(chǔ)備與消費(fèi)維權(quán)整體信息的了解不足，也會(huì)導(dǎo)致維權(quán)意識(shí)的淡漠，變相激勵(lì)了汽車行業(yè)經(jīng)營者對于消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)嫁行為。

【診治處方】

建立訴訟基金

消費(fèi)者認(rèn)真審查服務(wù)項(xiàng)目及其對應(yīng)的服務(wù)費(fèi)用，看是否已包含在汽車價(jià)款之內(nèi)，無需重復(fù)買單。

推動(dòng)《廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)條例》立法工作，破解汽車銷售行業(yè)消費(fèi)熱點(diǎn)難點(diǎn)和工作難題，同時(shí)將汽車行業(yè)消費(fèi)維權(quán)既有的制度規(guī)定、成功經(jīng)驗(yàn)、成熟做法提升固化，為積極構(gòu)建和諧社會(huì)提供服務(wù)。

建立產(chǎn)品責(zé)任訴訟基金，一旦消費(fèi)者有需要，可以向相關(guān)部門提出申請，這樣做可以有效解決消費(fèi)者維權(quán)成本高的問題。盡快建立獨(dú)立的第三方質(zhì)量鑒定機(jī)構(gòu)。

建立健全汽車行業(yè)糾紛快速處理機(jī)制。如試點(diǎn)建立小額消費(fèi)糾紛快速“調(diào)、訴”機(jī)制，發(fā)生1萬元以下的消費(fèi)糾紛調(diào)解未果后，直接填寫表格式起訴書，不需請律師，雙方當(dāng)事人同時(shí)到庭可即時(shí)開庭，在較短時(shí)限內(nèi)就能得到司法調(diào)解或判決。同時(shí)通過明確適用范圍、簡化工作程序、限制當(dāng)事人訴訟權(quán)利等方面防止濫訴。