問題

安保工作會受影響？

保安要把好安保關，還要承擔包裹丟失等風險

有市民質疑，保安崗亭成了免費快遞寄存處，保安的安保工作會不會受影響？包裹寄存在小區保安崗亭，包裹若出問題，誰來承擔責任？

對此，海投物業主管曾女士說，為保障安全，快遞員車輛不允許進入小區，只能步行。網購群體中，上班族占大多數，往往會交待快遞寄存到小區保安亭。曾女士坦言，此舉確實加大保安工作量，還要承擔風險。

前埔南小區門口保安亭便拒絕代收包裹，一名保安說，“以前丟過快遞，隊長規定一律不再幫忙接收。”于是門口的雞爪店索性做起了有償代收包裹業務。

包裹出問題誰擔責任？

若無約定，物業代收包裹屬“幫忙”，出問題或找不到責任方

對此，廈門市物業管理協會的童主任認為，快遞本身的性質就是門對門，小區物業代收包裹的前提是客戶同意。但由于非本人接收，保安并沒有權利打開檢查，一旦有異議，責任很難判定，也會引起不必要的糾紛。

那么倘若發生糾紛，責任究竟歸誰？福建金海灣律師事務所的鄭志寧律師表示，如果沒有相關約定，物業代收包裹，只能算是“幫忙”，并沒有保管義務，一旦包裹丟失，可能找不到賠償責任方。鄭律師建議，如果小區里要代收包裹的需求較為普遍，可以由業主委員會出面，和物業管理公司簽訂代收協議。

出路

智能“鳥箱”興起

智能快遞配送柜，的確省了快遞員和收件人的力氣

一方面是住戶的為難，物業的尷尬，另一方面卻是隨著電子商務的發展，代收快件已經成為生活小區里難以回避的客觀問題。

有快遞員說，他們希望包裹能親自交到收件人手中，不然遇到包裹有質量問題，收件人投訴快遞公司，他們也會受到處罰。但投遞包裹的數量與快遞員的工資直接掛鉤，有時為了提高工作效率，他們不得不找小區或者單位的門衛代簽。

在這樣的情況下，一款智能快遞配送柜興起。快遞員只需把要分發出去的快件，按照包裹的大小，放入型號不同的智能快遞柜里，后臺服務云計算平臺就會自動發送密碼給收件人。

從今年初，一款名為“鳥箱”的智能快遞配送柜就出現在廈門不少小區里，對小區的快遞接收難題有所緩解。

“鳥箱”還存在問題

居民抱怨使用上并不方便，快遞員說格子太少太小

但實際使用中，“鳥箱”卻遭到挑戰，國貿陽光小區的“鳥箱”在春節后正式投用，不到三個月后卻被拆了。有居民坦言，在使用上并不方便，而快遞員則稱“鳥箱”的格子太少太小。

記者從市郵政管理局了解到，目前他們與“鳥箱”存在合作關系。相關工作人員說，投放到“鳥箱”的包裹，都需要先得到收件人的許可。而對于“鳥箱”的實際使用情況，工作人員表示還是存在一定的擔憂，“后續還有些待解決的問題，比如像有些手機收不到驗證碼，打不開箱子等。”

除了硬件上的改進，這個現象是否還能通過其他方式得到解決？記者采訪了多名有網購經歷的市民，其中有市民表示，希望小區物業能設立第三方代收貨平臺，這樣就可以解決收快件的難題。也有市民表示，可以利用小區里商鋪與快遞公司進行合作，收取一定的費用。