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二手車市場準入門檻提高 廈門相關規范文件已起草

2014-08-29 17:14:00朱俊博?來源: 廈門網  責任編輯: 劉瑋   我來說兩句
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  市商務局、市工商局及相關行業協會回應本報報道

  廈門規范二手車市場相關文件已經起草并將出臺

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一定要選擇誠信的車行。網絡圖片

二手車市場亂象要怎么整治?昨日記者從市商務局相關負責人表示,市商務局一直在研究應對舉措,已起草如何規范二手車市場的相關文件,正等待批示。

同時,市汽車流通協會二手車分會也就二手車交易流程擬定倡導書,以引導該行業的有序發展。

廈門晚報訊(記者 朱俊博 王晨程 趙晨旭 實習生 許敏)

【商務部門】

重新布局二手車市場 提供技術鑒定等服務

針對本報報道,昨日,市商務局相關負責人表示,市商務局一直在研究應對舉措,已起草如何規范二手車市場的相關文件,正等待批示。

目前,全市有700多家二手車經銷商,只有120家進駐二手車市場。針對二手車銷售網點“小散雜亂多”特點,市商務局已著手重新規劃二手車交易市場布局,重點向島外轉移,島外預計新增3—4家,島內不再新增二手車市場。同時,加快北站廈門汽車物流中心建設,盡快將枋湖二手車交易市場搬遷過去。

還將提高二手車市場準入條件,場地面積須在2萬平方米以上,且二手車交易大廳大于500平方米,車輛展示區也要在1萬平方米以上;場地須屬于自有土地或至少有10年以上使用權期限,入駐經銷商不少于20家。

此外,還會逐步引入二手車拍賣、品牌經營、質量認證等經營模式,鼓勵大企業開連鎖,提供技術鑒定和延期質保服務。

【工商部門】

加強中介行為的監管 引導行業健康發展

記者了解到,根據2005年公布的《二手車流通管理辦法》規定,由商務部門、公安部門、工商部門以及稅務部門對該行業進行管理,其中商務部門負責從宏觀方向把控當地的二手車市場發展,公安部門則負責二手車交易的最后過戶等手續的辦理,稅務部門負責交易中含稅部分的清繳。

市工商局專業市場分局的工作人員林先生說,工商部門主要是負責二手車中介經營行為的監管,比如在經營過程中是否存在虛假宣傳、惡意競爭等行為,但對交易流程中的具體行為,工商局并沒有行政權予以直接的管理,只能督促行業內部自行整頓。

林先生說,在上世紀八九十年代,工商部門是直接介入到二手車交易中的。“那時候二手車交易量很小,我們是直接派人進駐到二手車市場,要審核買賣雙方的證件。”之后,國家漸漸放松了對這塊市場的管理,工商部門也從之前的直接管理變成了引導行業發展。

【行業協會】

搜集違規信息和證據 報給主管部門處理

市汽車流通協會二手車分會會長常志彪告訴記者,協會主要職責是規范二手車交易過程中的行為,促使商家誠信經營,讓行業穩定發展。

常志彪注意到,雖然國家出臺了二手車流通的管理辦法,但若是商家出現違規經營,尤其是不誠信經營行為時,管理辦法卻沒有相應的處罰手段,這也給很多黑心商家鉆了空子。對此,協會草擬了一份呼吁行業自律的文件,目前已交由相關部門的審核。下個月,協會還將組織成員赴美國考察,學習當地成熟的二手車市場運作程序,一些好的機制和做法或將引進到廈門來。

晚報這周報道的二手車市場的亂象,已經引起了協會的重視,他們會要求協會中的80多家成員單位,做到誠信經營。對協會外的商家,“我們也會多宣傳,盡量引導他們規范市場行為”。

常志彪說,對于在交易中不誠信的商家,協會一旦搜集到這些信息和證據,將通報給主管部門作出處理。

【相關新聞】

去年二手車過戶近10萬輛

“廈門的二手車市場,這幾年來迅速發展,市場總體是越來越好,至少還有10年的黃金期。商家只要合法經營,都能賺到錢。”常志彪告訴記者。

據該分會去年的統計數據顯示,去年廈門市場二手車交易量近10萬輛,交易額估算達到60億-70億,在全國排名第26位,成績還算不錯。分會邀請到的國外專家對一些參數進行比較后發現,廈門市場還有很大的發展潛力。

據了解,在二手車市場發達的國家,二手車交易量和新車上牌量的比例通常為6:1,甚至在美國的發達城市里,該比例最高可以達到30:1,即每上牌1輛新車,最多就有30輛二手車進行交易。但在廈門,這個數字去年才達到1.5:1。

外地人喜歡來廈買二手豪車

建發二手車交易市場的一家二手車行負責人告訴記者,在全國范圍里,廈門的高端二手車還算是質量較好的。

其一,廈門路況好,高端車大多都在島內跑,車主們又舍得保養,很多高端車主還沒跑到3000公里就進4S店。

其二,有不少車主在外地工作,買的高端車就停在車庫里,很少跑。該店曾經售賣過一輛寶馬Z4被譽為是“神車”,車齡11年卻只跑1.3萬公里。

廈門的高端二手車也不乏買家,做得好的車行,一個月賣30多輛高端二手車不在話下,銷售范圍覆蓋全國各地。

曾經有一位浙江商人,兩年時間內就在這家高端車行里買了80多輛高端二手車,其中不乏500多萬元的勞斯萊斯(新車價900多萬元)、200多萬元的法拉利(新車價200多萬元)等,他買回家后要么收藏,要么就當禮物送人。(記者朱俊博 實習生 許敏)

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