本報(bào)記者模擬黑車司機(jī)攬客，測試夜間獨(dú)行女的防范心理

不過，有黑車司機(jī)自曝:女性白天較大意，坐副駕還閉目養(yǎng)神

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唯一上車的女性徑直拉開車門，而且還是坐在副駕駛位置上。

座駕:大眾中型車/奧迪A4L

時段:周末21:00-1:00

路段:較難打車區(qū)域/娛樂場所

結(jié)果:兩天招攬23人，1人上車

周六、周日兩個晚上，記者模擬黑車司機(jī)攬客，專門招攬夜間獨(dú)行女子，測試她們的防范心理。被招攬的23名獨(dú)行女，有22人都拒絕上車，憂的是，有一位上車獨(dú)行女，一點(diǎn)防范措施都沒有做。

近期，國內(nèi)連續(xù)發(fā)生年輕女子上黑車后遇害的新聞，獨(dú)行女性的安全防范意識缺失引發(fā)關(guān)注。本報(bào)記者進(jìn)行微型測試后發(fā)現(xiàn)，廈門獨(dú)行女市民在夜間時段安全防范意識普遍較強(qiáng)，但白天情況則迥異。

廈門晚報(bào)訊（文/圖 記者 朱俊博）

測試

A

記者與的士“搶客” 女子繞過記者選的士

測試過程，記者換了兩輛車，第一輛是價值10多萬元的大眾中型車，這個價位的黑車在廈門較為普遍，第二輛是價值30多萬元的奧迪A4L，在黑車行列中相對較少。

為避免非法營運(yùn)的嫌疑，記者還在車內(nèi)放好了記者證，只要對方一上車，記者就馬上表明身份并免費(fèi)送對方到家。

周六晚上9點(diǎn)，記者駕駛著這輛大眾車在島內(nèi)路段閑逛，重點(diǎn)在江頭、明發(fā)、福聯(lián)飯店、火車站和海灣公園一帶，從晚上9點(diǎn)到次日凌晨1點(diǎn)，記者詢問了10多名獨(dú)行女子，沒有一人上車。

在蓮花路口，相隔100米的路段上，兩名獨(dú)行女性都在等出租車，但當(dāng)記者駕車靠近，詢問是否要坐車時，兩人都擺手拒絕。

而在多家娛樂場所周邊，記者也多次“攬客”失敗，其中在福聯(lián)飯店周邊的幾家酒吧門口，不少年輕女子離開時都是結(jié)伴乘坐的士，而在海灣公園處的幾家夜總會，年輕女子離開時都有男士相伴。

周日晚上，記者換駕奧迪小車，同樣在上述地點(diǎn)“攬客”，也都遭到了拒絕，記者甚至還跑到環(huán)島路上，搶在一輛空的士前停靠在一名要打車的女子身旁“攬客”，她略有點(diǎn)驚訝地看著記者后，擺手拒絕，繞到后面乘坐那輛的士。

B

唯一上車女性 沒有一點(diǎn)防范手段

兩天的測試，記者只在勞動力市場周邊成功招攬一名獨(dú)行女子上車。當(dāng)記者停靠在對方身邊時，她說要去蔡塘附近，隨后徑直拉開車門上車，而且還是坐在副駕駛位置上。

在得知記者的身份和測試目的后，女子大方地承認(rèn)自己有多年的坐黑車經(jīng)歷，女子告訴記者，她姓周，已經(jīng)30多歲并成家，到處跑業(yè)務(wù)，“來廈門10多年，這兩年坐黑車比較多，基本都在10點(diǎn)以前坐的，沒有發(fā)生過意外。”周女士說。

“如果我是壞人，怎么辦？”面對這一問題，周女士說，她身上也沒有帶防身設(shè)備，而且連上的這輛車的牌號也沒留意。“如果你是壞人，我最多也就損失包里幾百塊錢而已。”記者反問她:“萬一遭遇劫色怎么辦？”周女士愣住了，隨后說“這個確實(shí)沒想過”。

測試結(jié)束前，周女士也反省了自己:“最近新聞報(bào)道那么多坐黑車被害的事情，看來以后還是不要坐黑車了。”

自曝

A

載女大學(xué)生跑長途

她說遭非禮就放狗

兩天的測試，23名獨(dú)行女性中只有1人上了記者的“黑車”，但從事黑車營運(yùn)的司機(jī)劉利（化名）告訴記者:“坐黑車的獨(dú)行女性大有人在！不過是在下午4點(diǎn)到晚上9點(diǎn)這段時間，過了9點(diǎn)之后，的士也很多空車，獨(dú)行女一般都選擇坐的士。”

劉利駕駛的是一輛不到10萬元的緊湊型車，他干非法營運(yùn)已經(jīng)有兩三個年頭，乘客中，獨(dú)行女性很多，其中有一名女大學(xué)生，為了帶一條狗去學(xué)校，包劉利的車從廈門去長沙，在近9個小時的車程中，這名女大學(xué)生都沒有任何的防備，事后劉利問她有沒有帶防身器材，對方把寵物狗捧起來說:“你要敢非禮我，我就放狗咬你。”

B

集美女大學(xué)生進(jìn)島

現(xiàn)在大多改乘公交

劉利說，從他跑黑車的歷史來看，在下午到晚上這個時段，獨(dú)行女坐黑車的概率是50%。“上車的人確實(shí)是防范意識不足，明明車內(nèi)只有一名男司機(jī)，還主動坐到副駕駛座。”劉利說，他就曾經(jīng)載過一個漂亮的獨(dú)行女子，對方上車后還閉目養(yǎng)神，中途睜眼發(fā)現(xiàn)司機(jī)抄小路，才有所警覺。

隨著這個月女生乘坐黑車遇害的事件陸續(xù)被披露出來后，劉利感覺獨(dú)行女子選擇黑車的少了很多。以前他經(jīng)常在周末時，到集美等地?cái)埖揭M(jìn)島的女大學(xué)生，但最近半個月發(fā)現(xiàn)，這些女大學(xué)生都到車站擠公交了。

雖然影響了收入，但劉利卻很認(rèn)同這些女大學(xué)生的選擇，“還能再坐黑車的，要么就是認(rèn)識的，要么就是拉了個伴一起上車，而且她們也很少有人坐副駕駛座了。”