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八輛迷你巴士開進湖里高新區(qū) 首批票價與公交接軌

2014-09-01 16:51:19?來源: 廈門網(wǎng)  責任編輯: 劉瑋   我來說兩句
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禾山街道開通第二條社區(qū)公交線路,服務五緣灣片區(qū)

首批投入八輛迷你小巴士,高峰期七分鐘就有一班車

433路公交的車身為綠色,車身長6米。  

乘客們搶先體驗433路社區(qū)公交。  

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湖里高新園內(nèi)設三站點

途經(jīng)五社區(qū)及五緣學村

廈門晚報訊(文/記者 汪燕妮圖/劉東華)湖里區(qū)政府、禾山街道辦一直致力于完善園區(qū)的硬件配套,“創(chuàng)建大公交體系,打通交通的毛細血管”。今年初,禾山街道計劃開通一條社區(qū)公交線路,服務湖里高新園區(qū)、五緣灣北側(cè)片區(qū)的市民。

433路社區(qū)公交應運而生,運營區(qū)間為縣后公交場站到枋湖發(fā)展中心站,并開進湖里高新園區(qū),園區(qū)內(nèi)設有3個站點。該條線路還服務禾山街道東側(cè)片區(qū),途徑圍里、坂尚、嶺下、禾緣、鐘宅5個社區(qū)及五緣學村。

為了方便市民出行,433路社區(qū)公交在前期的籌備中,多次到各社區(qū)召開居民聽評會。根據(jù)居民的意見,線路沿途新增了14個公交站點。

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票價與普通公交接軌

日營運班次達到150班

433路公交的車身為綠色,車身長6米,雖沒有大公交車的寬敞,卻不失小車的溫馨。據(jù)悉,433路的綠色小巴士,不僅可以自由穿行于圍里、坂尚、鐘宅等“城中村”道路,而且車上配備有GPS、行車攝像頭等。

433路公交的班次設置、票價制度等方面均與普通公交全面接軌。班次運營從6:30到21:00,高峰期7分鐘一班,平峰期10分鐘一班,日營運班次150班。乘坐的市民同樣可在軟件“掌上公交”上查到433路的實時線路、發(fā)車時間。

“太方便了!”在喬丹大廈上班的溫小姐,迫不及待地把433路公交開通的好消息告訴同事。她說,有不少同事住在陽光公寓、古龍公寓,原來坐134路公交車上班,只需一兩個公交站。近來因為修路,下了公交車后還要繞行一段路,加上天氣炎熱,很多同事都選擇開車上班。

“有了433路公交,他們就可以直接從縣后起點站,直接坐車到園區(qū)上班了。”看完線路圖,溫小姐說以后可以在園區(qū)內(nèi)的公交站下車,再走過一個小公園就到公司了。

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