黑車司機如何拉客？

黑車拉客有什么技巧嗎？接連遭遇失敗后，記者以一名“失敗黑車司機”的身份向幾名真黑車司機和出租車司機請教。

1.忽悠

“小兄弟，你太老實了。”在杏林長途汽車站，一名黑車司機拍著記者的肩膀說。他告訴記者，幾年前他就開始專跑黑車，對廈門的路線非常熟悉了，對打車的人群也比較有研究。“通過行李、穿著和面部表情，大抵就可以判斷是不是外地游客。”

這名黑車司機說，拉客時被拒絕是很常見的。不過，可以對乘客謊稱“我以前是開出租的，現在賺一些外快”，有時，他還會故意穿一件的哥的工作服。這樣，就可以博得乘客的信任。

如果碰到有人說要坐BRT或者公交車時，就可以對他們說：“人那么多，公交車根本擠不上去”、“趕上公交車大晚上也找不到路”、“我們比出租車便宜多了。”面對這些忽悠，那些外地游客一般都會“中招”。要是還不行，就對潛在的乘客大獻殷勤，直到對方“投降”為止。

2.恐嚇

之前，晨報報道，18歲的小羅獨自一人來廈門，在湖濱南長途汽車站門口坐上了一輛黑車。不久后，司機鄭某的手機響起，只見他掏出手機說：“你找幾個小弟，要是還不還錢，就把他的腳筋卸了。”聽到這些話，小羅嚇壞了。先前談好20元的車費，瞬間被漲到了1000元。

黑車司機小胖笑著對記者說，這種恐嚇的招數，對那些上車時“討價還價”的乘客特別管用，尤其是獨身女性，簡直屢試不爽。

3.拉幫結派

出租車司機老黃說，現在很多黑車司機都會拉幫結派，十幾個老鄉經常聚在一起，有些還配備了對講機等設備，分工明確。比如在杏林高速路口，正規出租車司機都不敢在那里拉客。“都成了他們的地盤了，被他們發現就會被打。”老黃說。

老黃還透露，為了能夠將生意做成， “黑車”司機無所不用其極。比如，他們采用“階梯叫價”方式，去島內的一趟活，第一個“黑車”司機開價80元不成，緊接著就會有人上來開價60元、40元。“他們是一伙的，30元也賺，因為他們敢拼車，不湊滿4個人不開車，這樣一趟的話最少入賬120元，我們出租車就沒辦法。”老黃無奈地說。