市民代表“觀戰(zhàn)”。　　

市民代表參觀直屬大隊(duì)處理大廳。

戰(zhàn)后

吃過晚飯，執(zhí)法人員又上路

昨天傍晚，活動(dòng)開展兩個(gè)小時(shí)后，“交通執(zhí)法開放日”活動(dòng)落幕。市民代表各回各家，可執(zhí)法人員匆匆吃完晚飯，又要開始晚上的查黑車工作。截至昨晚10點(diǎn)，執(zhí)法人員又現(xiàn)場(chǎng)查獲兩輛黑車。

執(zhí)法人員介紹，平時(shí)查黑車有兩種形式，一種是“流動(dòng)巡查式”，就像“掃馬路”一樣巡查，發(fā)現(xiàn)黑車就擇機(jī)查處；另一種是“固定式”，實(shí)行定點(diǎn)定崗。昨天查黑車還算順利，那么快就查到兩輛。有時(shí)出來巡查，跑了半天也查處不了一輛黑車。除了取證難，現(xiàn)在交通擁堵，他們有不少時(shí)間是浪費(fèi)在路上。

“從7月1日開展專項(xiàng)整治以來，查處黑車已超過300輛。”蘇副大隊(duì)長(zhǎng)介紹，查處黑車要得到乘客的理解和支持，如果乘客不愿意作證，即便查到了黑車，因?yàn)樽C據(jù)不足，到最后也只好放行。如果乘客愿意作證，就可以按照規(guī)定對(duì)黑車主進(jìn)行處罰。如果出現(xiàn)黑車主暴力抗法，可以從重處罰，罰款3萬—10萬元。

代表感言

執(zhí)法工作很有意義

完善政策加重處罰

思明義工藍(lán)永生:我之前對(duì)城管、交通這類的機(jī)構(gòu)有偏見，有的老百姓也老是帶著“有色眼鏡”來看待他們的執(zhí)法人員。參加這次活動(dòng)后才發(fā)現(xiàn)，他們的工作很有意義，執(zhí)法很陽光，很公平。他們的工作很不容易，希望市民、乘客理解和支持他們的工作。

律師林先生:上下班廈門都很堵，而且出租車數(shù)量少，人們打不到車，這為黑車提供了生存空間。我有兩個(gè)建議，一是法律法規(guī)要完善，加強(qiáng)交通管理，的士牌照希望可以開放；二是建議人們?cè)诔鲂袝r(shí)要注意生命財(cái)產(chǎn)安全，畢竟黑車沒有運(yùn)營(yíng)資質(zhì)，是租是借還是自己的，乘客并不清楚，司機(jī)的身份也不明，存在許多潛在的危險(xiǎn)因素，建議大家不要乘坐。

房產(chǎn)代理黃先生:黑車現(xiàn)象的出現(xiàn)，很大程度跟基礎(chǔ)設(shè)施不完善有關(guān)。動(dòng)車從北站下車，剛出站臺(tái)就有黑車在攬客，走了好遠(yuǎn)才能打到的士，建議政府能完善基礎(chǔ)設(shè)施配套，合理布局，不給黑車機(jī)會(huì)，市民也會(huì)比較方便。

的哥溫先生:現(xiàn)在市面上的二手車很便宜，每天也不用份子錢，油只用加最便宜的還能跑很久，還可以自由拼客，所以有人寧愿開黑車，也不愿意開的士。建議加大處罰力度，除了罰款，還要扣證，讓他們想開不能開、不敢開。

大學(xué)生陳同學(xué):看了查黑車的過程，感覺取證有點(diǎn)繁瑣，要等到乘客上車才能抓，建議取證方面可以靈活些，比如有錄音、視頻之類證據(jù)，就可以對(duì)黑車主進(jìn)行處罰。還有，建議多部門協(xié)作，創(chuàng)新一些執(zhí)法手段，多用一些科技手段，效果可能會(huì)更好些。