平時5分鐘的路

昨天走了45分鐘

現場1:島內

主干道擁堵嚴重 路面成了“停車場”

相比平時下班高峰期，昨日下午島內全城提前進入擁堵時間。

昨日傍晚4點半，市區“老堵點”疏港路往輪渡方向率先“開堵”，10分鐘后情況愈演愈烈，從原本的緩行發展成“堵塞”。

湖濱北路也在下午5點半左右“告急”，記者從呂厝到特貿站附近，走了30分鐘，幾乎是平時的3倍時間。尤其是在郵電大樓附近的紅綠燈，一次車流需要3到4次的信號燈切換才能通過，盡管有民警在各路口執勤，但擁堵無法改變。

到了下午6點左右，大量私家車涌出，東渡路、疏港路、鷺江道以及廈禾路等，全城的主干道幾乎盡數淪陷——有網友幾乎崩潰:平時5分鐘的路，“龜爬”45分鐘。因為擁堵，不少司機拉起手剎，解放了雙手發微博、微信:“我在疏港路堵了45分鐘了”“海滄大橋的景色真美好，我在數飛機……”

此外，島內東西向和南北向的兩大主動脈——仙岳路和成功大道，也都幾乎成了停車場。其中成功大道呂嶺段、中醫院段以及蓮前出口，經常是1到2分鐘內，紋絲不動。

由于出行車流的持續涌入，昨日的晚高峰延續時間也比平時長了許多。晚上7點過后，疏港高架雙向、呂嶺路、仙岳路金尚跨線橋往臺灣街方向、蓮前西路公路局往會展中心方向等路段上的車流仍處于飽和狀態。其中情況最嚴重的要數疏港高架和仙岳路金尚跨線橋，車流幾乎靜止不動，路面成了“停車場”，直至晚上8點以后，我市各主干道才陸續恢復相對平靜。

現場2:“四橋一隧”

車輛堵成一團 事故頻頻發生

島內全城堵車，進出島的“四橋一隧”，也未能幸免，雪上加霜的是，還車禍不斷。

18點左右，海滄大橋出島方向3車刮擦，閃亮的車后燈連成數公里，排到了岳陽小區附近；接下來，18點15分左右，翔安隧道內4車追尾，進島方向堵成一團；隨后，廈門大橋進島也堵了，同樣是刮擦；還有杏林大橋、廈門大橋也陸續發生刮擦、追尾事故。

市民小劉準備回泉州過中秋節，結果被堵在廈門大橋，他十分后悔車上沒準備一些干糧:“堵在路上，我餓得踩剎車的力氣都沒有了。”

除了“四橋一隧”事故不少，據不完全統計，昨天17點到18點左右，事故報警量在50起左右，而18點到19點，這個數字幾乎翻了1倍，達到了102起。

據警方預測，中秋節期間聚會訪友和出游車輛預計將增加不少，按照往年經驗，輪渡、演武大橋、白城等景區路段周邊道路將承載較大交通壓力，另外，萬達廣場、sm商業廣場等商業中心附近道路車流量也將大增，請市民盡量分時段前往以上地點。另外，由于投洽會的召開，7日和8日思明區和湖里區實行尾號單雙號限行措施，請市民注意遵守相關限行規定。