【路網建設】

大交通格局基本形成:國道324線、319線、沈海高速、廈成高速、福廣高速（沈海復線）、鷹廈鐵路、龍廈高鐵、廈深高鐵、廈漳跨海大橋等穿境而過

▲廈漳同城大道效果圖。　　

廈深鐵路角美動車站。

國道324線、319線、沈海高速、廈成高速、福廣高速（沈海復線）、鷹廈鐵路、龍廈高鐵、廈深高鐵、廈漳跨海大橋，以及建設中的廈漳同城大道以及即將開工建設的廈漳泉城際輕軌1號線橫貫全區，廈門地鐵2號線也將連接該區中心城區。同時，廈深鐵路開通后，該區還將適時開通角美動車站到廈門海滄嵩嶼碼頭公交專線。

目前，該區區外交通建設大提速，城區出入口和綜合交通網絡的規劃建設大提升，廈漳同城大道、疏港大道、奧特萊斯大道和翁角路、角江南路等主要道路改擴建正在加快推進。中心區一期11條市政道路正加速建設，部分已經竣工驗收，其他道路也正抓緊開工建設。如今的角美，儼然成為了一個熱火朝天的大工地。

廈漳同城大道

廈漳同城大道是一條集旅游、休閑、集疏、景觀于一體的現代化城市快速路，是漳州市“十二五”綜合交通運輸體系發展規劃中提升國道網絡通行能力的重要組成部分，位于廈門——漳州經濟走廊帶內，全線26.5公里，總投資86.33億元，東起海滄青礁互通，終于漳州圓山新城。全線按一級公路（兼城市快速路）、主車道雙向八車道、輔道雙向六車道標準設計；設計速度為主車道80Km/h、輔道40Km/h；路基寬度88m。未來，整條大道建成后，從漳州市區到廈門只需約20分鐘。

漳州臺商投資區路段長17.93公里，路基寬88米。其中，先導段:里程4.592公里,目前已累計完成投資8.1億元。道路主線及輔道路基土方回填、路基邊坡砌體防護及交通工程、照明工程、監控工程管線預埋已經基本完成，開始瀝青混凝土路面層建設，預計2014年9月底主體工程全部完成。二期工程:目前已開工建設，預計2016年6月底全部完成。

翁角路

道路從錦江大道至洪岱路，為漳州臺商投資區主體框架干道系統當中的“五橫”其中之一，與海滄新陽工業區的翁角路對接，是連接角美鳳山工業區與新陽工業區的主要通道。項目建成后，將成為該區連接廈門海滄的最近通道，漳州臺商投資區段長5.426公里，總投資約5.28億元。按照雙向六車道的城市道路設計，兩側設非機動車道和人行道，道路綠化率將達25%。該道路一期、二期已開工建設。項目預計2015年8月底全部完成。

角美大道

為漳州臺商投資區市中心的重要主干道，是城市縱向推進軸，串聯四大活力區，沿線布置商業、商務、文化、體育等城市功能，將促進城市沿線干道繁榮發展。道路設計長約2.18公里，總投資約為1.25億元，路基寬50米，為城市主干道，瀝青砼路面。目前，該大道北區段已竣工驗收，綠化景觀工程也已完成；南區段正在抓緊建設中。

疏港大道

地處九龍江出海口，緊鄰海滄碼頭。大道總長一公里多，工程概算投資額為9138.57萬元，道路紅線寬度45米，雙向六車道，為城市Ⅱ級主干路。其中一期工程0.584公里（福欣特殊鋼公司南大門至廈門海滄分界線）已竣工投入使用。該區企業貨物運輸可以更方便、快捷地到達廈門海滄保稅港區，特別是福欣貨物經疏港大道直抵海滄國際貨柜碼頭只需10分鐘，比繞經角嵩路節省時間50%以上，每年可節省運費40萬元以上。二期工程（保生路口至同城大道）已完成海堤外淤泥清淤及拋填塊石等工作，道路樁機也已進場安裝。