【真的亂】

占道擺攤、垃圾亂扔、安全隱患還不少

【誰來管】

此處似乎成“三不管”地帶，到底誰來管？

兩邊擺攤，中間跳舞，人聲嘈雜，廈門機場小廣場一到夜晚場面很混亂。

廈門晚報訊（文/記者 賴貴旺 見習記者 薛威 圖/劉東華）兒童玩具、飲料攤點排成排，成隊的中年婦女在練習健美操，這原本在公園或夜市才能看到的景象，卻在廈門機場的小廣場上演。連日來，記者夜間在廈門高崎機場小廣場采訪。居民告訴記者，這種情況已存在了近兩年了，這很影響廈門形象。高崎機場對此表示很無奈，這個小廣場原本是為了給周邊居民提供休閑場所，不料卻淪為嘈雜混亂的夜市。

【現場】

[攤點混亂]

商販日落而出 沿路擺著三十多攤

?

攤販在此盤踞，機場沒有精力管。

廈門機場候機樓前，有一個綠化帶大廣場，西側是翔遠三路，東邊是翔遠四路。靠近翔遠三路的小廣場是一塊停車場，靠近翔遠四路的小廣場則是周邊居民休閑娛樂的好去處。周邊居民到此休閑的同時，也吸引了不少商販到小廣場擺攤。

幾天的采訪中，記者發現，一到晚上6點半，陸續就有電動車載著貨物來到機場的小廣場前。攤主們把電動車停好，從車后座卸下大包的貨物，隨即將貨物在小廣場前的路邊一字擺開。半個小時后，天色已經完全暗了下來，路燈亮起，小廣場的路上也擺了大大小小30多個攤點。

還有一些攤販是開著三輪摩托車來的，車停在路邊，后斗用幾塊木板鋪平，木板上擺滿了各類礦泉水和飲料。像這樣的三輪摩托車攤點，記者一眼就看到3攤。一名約50歲的攤主坐在摩托車上，叼著一支煙，正聚精會神地看旁邊的大媽跳廣場舞。記者問他生意怎么樣，一晚能賺多少錢，他說，“現在生意不好做了，開學了人就不多了，一晚上只能賣三四十元。”

[衛生臟亂]

吃零食亂扔垃圾 到處是瓶子煙頭

一名在草坪上擺攤賣夜光燈和玫瑰花的年輕男子告訴記者，他聽朋友說起在機場廣場可以擺攤，于是他白天結束工作便從蔡塘的的出租房騎電動車到機場擺攤。“現在沒什么人了，一個晚上賺不了多少錢。”他說，在暑假和周末期間，每天都很熱鬧，生意也不錯，但開學后人就少了。

草坪上不僅有攤販，也有不少坐在草地上納涼的居民。有的居民圍坐成一個圈，中間放了瓜子、薯片等零食，邊吃零食邊聊天，瓜子殼直接扔到草地上。記者看到，草坪上，塑料袋、礦泉水瓶、煙頭等垃圾到處都有。

[人聲嘈雜]

高峰聚集約300人 各種聲音此伏彼起

一群黑色統一著裝的中年婦女吸引了記者的注意，細數發現共有50人左右。其中一名中年婦女告訴記者，他們是周邊的居民，在廣場學習健美操，有專門的教練， “每天晚上8點到9點，一個月交給教練50元”。

8點鐘后，教練出現，中年婦女們便開始練習起來。

在小廣場兩側的道路上，兒童玩具攤點很多，孩子們也很多。攤販用充氣床圍成一個長方形，里面鋪著仿真沙子，還有各種小型兒童玩具。許多孩子在充氣床內嬉戲，家長則坐在充氣床前的矮凳上為孩子拍照。還有的則是用充氣床圍一個圈，里面裝著水，水面上飄著各式各樣的玩具魚，家長抱著孩子在旁邊學釣魚。不遠處跳廣場舞的音樂聲，加上孩子的喊叫聲和家長的呼喚聲，此伏彼起，廣場上很嘈雜。

晚上8點半，記者粗略數了數在廣場上活動的人們，兒童有近百人，成年人有200余人。小廣場面積不大，如此多的人流和游樂設施，讓整個環境顯得雜亂擁擠。晚上9點開始，人群慢慢散去。9點半后便只剩少數家長帶著孩子。10點鐘后，廣場上的攤販都收攤了，人流基本散去。

【危險】

玩具車安全沒保障 孩子爬高無人勸阻

記者在廣場的路口看到一架旋轉木馬。遮陽傘造型的架子環繞9根拇指粗的黑色彎曲空心鋼管，鋼管上綁著小拇指粗的白色繩索，繩索吊著各類卡通座椅。9個年齡都在三四歲之間的孩子坐在座椅上。機器啟動時，既像是旋轉木馬又像是秋千，使得遮陽傘搖搖晃晃，讓人擔心是否會隨時塌掉。

廣場上還有不少卡通動物造型的電動玩具車，可以坐兩個人，車內有方向盤，完全由孩子自己控制方向。廣場上經營這類玩具車的共有3家，租金10分鐘要價10元，卡通電動車速度快，一名小男孩就在記者采訪過程中，駕車撞到記者的小腿上。

記者在現場注意到，許多家長也一起跟著乘坐這種為兒童設計的電動玩具車。假如家長體重是70公斤，孩子體重是20公斤，玩具車要承受的總重量就有90公斤，萬一車身突然坍塌，后果不堪設想。

這類卡通電動玩具車是從哪里買的，它們安全嗎？一名出租電動玩具車的攤主說:“這些東西你在廈門很難買到，我們都是在淘寶上買的。”記者仔細觀察了廣場上的卡通動物電動車，發現它們都沒有商標和制造商。記者隨后問他，這些卡通電動車是否有使用說明和保修卡。他說:“反正我在網上付錢了，他們就把貨物送到我家里，沒有什么保修卡，也沒有使用說明書。”

孩子攀爬草地上的大石頭也有不小的安全隱患。記者在草坪的一側看到，共有3個高矮不一的大石頭，一個高約1.2米，一個約1.5米，一個近2米。小廣場上玩耍的孩子趁父母不注意，便兩三人同時爬到石頭頂上坐著，一旦摔下就會頭破血流。

【背景】

公共休閑場所少 周邊居民無去處

機場周圍有林后、圍里、安兜等社區，環境擁堵局促，外來人口青睞到機場小廣場休閑

機場周邊的社區擁堵局促，缺乏公共休閑場所。

機場前的小廣場緣何成了商販的“熱土”？記者走訪機場周邊社區，發現這些地方普遍缺少公共休閑娛樂場所，這是導致這一現象的主因。

機場周圍主要有林后、圍里、安兜等幾個社區，外來務工人員在此較為集中。本地居民大都將自己的居民房擴建，居民房相互緊鄰，道路狹窄，許多道路還被各種攤位占據，擁擠嘈雜。道路兩旁多為餐飲店，油煙繚繞。

而機場前的小廣場擁有寬敞的空間，四周機動車道封閉，兩旁是兩塊草地，還種了不少的綠化樹，環境優美，正是在這種背景下，這里的居民一到夏夜，紛紛選擇到機場小廣場休閑娛樂。

【尷尬】

小廣場屬于機場 機場卻無執法權

機場派工作人員去勸導時，商販并不理會，希望能和城管聯手整治

據記者了解，小廣場原先是機場的兩條通行道路，機場道路調整后，小廣場的進出兩端分別被十幾個大石墩封閉，只供行人通行，機動車輛無法入內。小廣場在機場紅線圖范圍內，不屬于市政道路，不屬于城管部門的管轄范圍。而機場方面沒有執法權，沒有強有力的措施遏制擺攤現象的產生和擴大，導致如今成了混亂的夜市。

高崎機場相關負責人告訴記者，該小廣場在機場管轄的范圍內，機場確實有發現一些攤販在小廣場經營，也對在小廣場擺攤持反對態度，但機場沒有執法權，派工作人員去勸導時，商販并不理會，只能依靠城管的力量來解決此問題。

“我們那塊地就是規劃給周邊居民休閑納涼用的，我們是在做好事。周邊居民到小廣場納涼、散步、運動，我們都很歡迎，但擺攤做生意就不行了。”這名相關負責人說，小廣場前面有一個園林廣場，也是機場提供給周邊居民納涼、休閑的地方，這一做法還曾經得到政府部門的肯定。但人多的地方就會吸引商販，機場也沒有很好的管理辦法。

“我們希望能和城管部門聯合整治，取締這些攤販。”他說，機場的主要精力都放在候機樓內，樓外也有巡查，但是沒有那么多人力、精力去管理小廣場。

【吐槽】

張先生:我一年難得到機場一次，前幾天，有大學同學來廈門，晚上我去機場接機，路過機場廣場時，眼前的景象讓我覺得挺震驚的，還以為來到夜市了呢，以前都沒發現機場的小廣場這么熱鬧。我同學看到這種場景也覺得不可思議，大家都覺得廈門是美麗的城市，誰能想到在機場卻這么雜亂。

廖女士:作為一個老廈門人，我對機場占道經營現象很憤怒，人們一下飛機就看到這種場景，使廈門城市形象大打折扣。這種嚴重影響廈門形象的行為，為何就沒有人管管呢？