制圖/張平原

海滄收費站昨起封閉。（記者 王協云 攝）

廈門日報訊（記者 徐景明）昨日零時起，高速公路海滄收費站正式封閉施工。封閉首日恰逢周末，不少不知情況的市民繞了不少冤枉路，轉移的車流也一度使杏林收費站發生擁堵。

現場直擊

周邊路況較差 工作人員指揮繞行

此次封閉，主要受廈成高速廈門段建設影響，海滄收費站將重新建成能夠接待兩條高速公路共同進出的樞紐收費站。封閉施工從9月12日0時起一直到12月20日24時。

昨日下午3時許，記者驅車來到施工現場。施工方在國道海滄收費站路口建起了路障，寫有“海滄口封閉”字樣的指示牌十分醒目。然而,“還是有不少車停下來問怎么封了，所以我們兩個人專門在這里指揮車輛繞道行駛。”現場一位工作人員說。

記者在現場發現，受廈成高速施工影響，周邊的道路路幅窄、路況不佳，施工車輛也多，車流行進比較緩慢，希望廣大車主在未來三個多月的時間里盡量選擇繞行。

記者體驗

路障設置嚴實 指示牌信息明顯

離開施工現場，記者驅車特意繞到漳州收費站上高速，途經海滄收費站，再從杏林收費站進廈,觀察沿途道路指示牌是否清晰、杏林收費站的車流壓力是否變大。

在從漳州收費站上高速時，記者注意到路旁一側的電子情報板清晰地顯示著封閉信息，同時，在道路兩側，設置了不少黃底黑字、藍底白字的指示牌，提醒過往車輛。不過，有些指示牌設置較小，以較高車速經過時不太容易注意到。

但由于高速海滄收費站閘道已完全封閉，“誤入”可能性等于零。在途經收費站路段時，大量路障將匝道堵得嚴嚴實實，指示牌信息離很遠就能看到。所以，過往車輛在此處都徑直開往下個收費站——杏林收費站。

建議

高峰期避免

走杏林收費站

廣東方向到海滄走廈漳跨海大橋接馬青路，省時省油

相關部門統計，海滄收費站封閉后，每日約有1.5萬輛車受影響。

記者昨日來到杏林收費站時是下午4時30分左右，此時收費站排隊車輛不多，但下午5時許，就出現排隊現象。工作人員建議廣大司機在高峰期不要走杏林站，能繞就繞，“杏林收費站規模不大，車道少，即便海滄站沒封的時候，高峰壓力就挺大。”工作人員說。

不少從廣東、漳州方向經高速要去海滄的車主有一些抱怨:“海滄口下不了，要繞到杏林來，這一下起碼多繞十幾公里、二十多分鐘。”對此，收費站工作人員建議，漳州來的車輛，最好提前在漳州下高速，經馬青路或其他道路去海滄，能省不少路途；廣東來的車輛，干脆走廈漳跨海大橋接馬青路，省時省油。