【低碳公交】

純電動公交車今年底上路

廈門公交集團相關負責人昨日介紹，該集團共有在冊公交車輛4000輛左右，其中清潔能源和新能源公交車輛共1048輛（CNG清潔能源公交車416輛，LNG清潔能源公交車246輛，油電混合新能源車386輛），占目前運營公交車數的31.07%。

2010年5月31日，廈門被授予第二批“十城千輛”節能與新能源汽車應用示范推廣試點城市。“未來幾年，廈門公交集團將逐步取消購置普通傳統柴油公交車，將以清潔能源和新能源公交車更新替代傳統柴油公交車。2014年底，公交集團將逐步推行插電式氣電混合公交車及試點運營純電動公交車。”該負責人說。

除此之外，自2008年起，集團在新購公交車上采用了電控國Ⅲ柴油發動機、汽車三級總線（CAN總線）技術、電渦流制動緩速器、底盤自動潤滑系統、車上監控系統等新技術，極大提升了公交車輛的性能。

公交集團先后榮獲中國低碳公交先進企業、節能減排優秀貢獻企業、綠色公交優秀貢獻企業、廈門市節能先進單位等榮譽。2014年“清潔能源和新能源公交車推廣項目”榮獲2014年度全國交通運輸綠色循環低碳建設優秀項目。

【運營管理】

線網廣覆蓋，緩解乘車難

從點至線，由線建網。目前，廈門公交集團經營的公交線路321條（其中BRT快線、鏈接線和機場專線15條，高峰專線7條、高峰區間線23條、社區公交線路3條），日均客運量260萬人次，日均運營班次近4萬班。

“近年來，廈門公交集團致力于公交線網的城鄉統籌、島內外一體化布局，積極配合新道路、新城區、新校區、新工業區的建設投用，為全市經濟社會建設做出應有的貢獻。”市交通運輸局相關負責人介紹。

比如，2008年8月31日開通運行的BRT，共有3條快線，日均客運量從最初的2.5萬人次迅速上升到目前的約30萬人次，在節假日甚至創造了近34萬人次的歷史新高，打造了廈門公共交通的一條“大動脈”。

再比如，近些年來，市民發現，身邊的公交運輸類型越來越多，越來越符合自身的出行需求，就如同“定制”一般——開通區間車、高峰車、環形線、園區專線、社區公交、山區學生接送專線，這些“特色線路”緩解了工業園區、高新技術園區、保障房新區、文教園區的高峰期乘車難問題。同時，公交集團成立以來，共優化調整公交線路近400條次。線路配置更加合理，線網覆蓋率有效提高。