旅客正在地下停車場(chǎng)苦尋愛(ài)車。 晨報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 崔易 記者 陳爽 海西晨報(bào)訊 “你到了嗎?快過(guò)來(lái)接我。”“你在哪里?”“呃,我也不知道我在哪里……”這是發(fā)生在廈門北站的一幕場(chǎng)景,對(duì)話的雙方“要么找不到人,要么找不到車”,這讓不少接送旅客的市民深感困擾。 近日,多名讀者致電晨報(bào)新聞熱線8080000反映稱,廈門北站通往地上和地下停車場(chǎng)的指示牌參差不齊,雜亂無(wú)章,導(dǎo)致社會(huì)車輛進(jìn)出站時(shí)極為不便,接送外地游客的市民也猶如置身“迷宮”找不著北,也讓廈門北站這個(gè)窗口蒙羞。對(duì)此,晨報(bào)記者昨日前往北站進(jìn)行實(shí)地調(diào)查。 地上停車場(chǎng) 指示牌太雜,讓人看不懂 據(jù)了解,廈門北站目前主要有地上和地下兩大停車場(chǎng)供社會(huì)車輛停放。昨日上午,晨報(bào)記者兵分兩路進(jìn)行體驗(yàn),其中,一路記者以到站游客的身份站在北站南出站口,另一路記者以接站人的身份開(kāi)車前往北站的地上停車場(chǎng)。 問(wèn)題1 指示牌雜亂無(wú)章 實(shí)在太難找 “從北站出來(lái)找不著接站人,急死我了。”來(lái)自深圳的游客陳女士說(shuō),前幾天她第一次坐動(dòng)車來(lái)廈門游玩,商量好由本地的一位朋友開(kāi)車來(lái)接她。朋友將車停在南廣場(chǎng)后,打電話讓陳女士來(lái)到旅客候車區(qū),但是由于不熟悉指示牌,陳女士和朋友多次走錯(cuò)方向,最終花費(fèi)近半個(gè)小時(shí),兩人才見(jiàn)上面。 記者驅(qū)車來(lái)到廈門北站附近的珩山街時(shí),道路兩邊各種藍(lán)底白字的交通指示牌映入眼簾,這些指示牌大小不一,有布料制成的,也有金屬制成的。每隔100米左右就有一塊寫著“社會(huì)車輛停車場(chǎng)”的指示牌,標(biāo)識(shí)方向?yàn)樽蠊铡5牵@些指示牌中間又混雜著幾塊寫著“小型車停車場(chǎng)”的指示牌,標(biāo)識(shí)方向卻為直行。如此折騰幾番后,記者的車子才進(jìn)入位于南廣場(chǎng)的地上停車場(chǎng)。 問(wèn)題2 多部電梯都罷工 幾乎成擺設(shè) 這時(shí),位于出站口的記者開(kāi)始往地上停車場(chǎng)的方向走來(lái)。根據(jù)“社會(huì)(接客)車輛”的指示牌,旅客到達(dá)地上停車場(chǎng)須先來(lái)到南廣場(chǎng)地下層進(jìn)入國(guó)際茶港城,在茶港城內(nèi),大量指示牌錯(cuò)綜復(fù)雜地懸掛著,讓人不知所措。 記者徒步三四百米后,地上停車場(chǎng)的位置仍不清晰。經(jīng)過(guò)詢問(wèn),記者得知須爬上樓梯或者乘坐電梯才能到達(dá)目的地。可是,電梯旁邊的“社會(huì)(接客)車輛”指示牌上只有一個(gè)斜上方的箭頭,并沒(méi)有上樓梯的標(biāo)識(shí),對(duì)此,現(xiàn)場(chǎng)不少游客表示“不好找”。 此外,記者發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)幾部升降電梯處于罷工狀態(tài)。“建了電梯又不能用,這不是擺設(shè)嗎?”市民張先生說(shuō)。 停車區(qū)域用地支又用英文區(qū)分,很混亂。 問(wèn)題3 候車區(qū)無(wú)遮陽(yáng)棚 都快曬爆了 大約10分鐘后,出站口的記者終于來(lái)到地上停車場(chǎng),與等候在此的記者會(huì)面。地上停車場(chǎng)上停了四五輛小車,幾名旅客提著行李箱站在路邊候車。 記者看到,有些旅客打著太陽(yáng)傘在排隊(duì),也有不少旅客站在烈日下急得直跺腳。“那么大的停車場(chǎng)沒(méi)有一塊遮陽(yáng)棚,我都快被曬爆了。”一位女士抱怨道。 對(duì)此,現(xiàn)場(chǎng)一位正在安裝設(shè)備的工人解釋說(shuō):“這個(gè)停車場(chǎng)最近才投入使用,很多設(shè)施還在完善當(dāng)中。” 找車太難了,弄不清方位 地下停車場(chǎng) 隨后,記者驅(qū)車來(lái)到位于廈門北站南廣場(chǎng)地下層的P1和P2兩個(gè)停車場(chǎng)。有市民反映,有了這兩個(gè)停車場(chǎng),市民停車不難了,可是不得不面臨一個(gè)新的問(wèn)題:“停車場(chǎng)內(nèi)的指示牌很亂,找車太難了,儼然成了一個(gè)迷宮。” 問(wèn)題1 用天干地支命名 太難為人了 根據(jù)地面指示標(biāo)識(shí),記者來(lái)到廈門北站的P2地下停車場(chǎng),記者將車停穩(wěn)后試圖尋找車位序號(hào),但環(huán)顧車位一周,并未發(fā)現(xiàn)。 觀察四周后,記者終于在附近柱子上發(fā)現(xiàn)寫有“辛單元”字樣的標(biāo)牌,往前還有“庚、己、甲、乙……單元”一系列標(biāo)牌,原來(lái)這是按照天干順序排列的。“為了能記住車停在哪里,我一般會(huì)拍下車位前方的編號(hào),可是北站地下車庫(kù)連編號(hào)都沒(méi)有。”陳小姐的“妙計(jì)”這次卻失效了。 同樣,到北站接人的吳先生也正苦苦尋找自己的停車位,吳先生清楚記得車停放在“庚單元”,但依然找不到“庚單元”在哪。吳先生告訴記者,由于自己不了解天干排序法,并且現(xiàn)場(chǎng)也沒(méi)有總布局圖,身處“辛單元”的他不知“庚單元”在哪個(gè)方位,“太為難人了”。 隨后,記者來(lái)到P1地下停車場(chǎng),此處以“子、丑、寅、卯……”等地支排序法來(lái)劃分區(qū)域,除此之外,P1停車場(chǎng)還增加了字母劃分區(qū)域。記者看到,在一根柱子上,同時(shí)貼著寫有“卯單元”和“D區(qū)”字樣的兩塊指示牌。“太亂了,不知道該看哪個(gè)。” 經(jīng)過(guò)一番折騰,兩名到站旅客才找到來(lái)接站的朋友。 問(wèn)題2 指示牌模糊不清 看得很吃力 在P2停車場(chǎng),記者試圖沿著地面標(biāo)識(shí)找到地下車庫(kù)出口,卻一直沒(méi)發(fā)現(xiàn)出口指示牌,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見(jiàn)前方高處懸掛一塊白底黑字的牌子,牌子上紅色箭頭清晰可見(jiàn),牌子上寫了一排小字,但記者卻看不清是什么字,直到將車開(kāi)到牌子下方,才看清牌子上寫著“車輛出口”。 “字體太小了,晚上根本看不清。車燈一照,牌子上一片模糊。”司機(jī)王先生說(shuō),由于看不清指示牌,他錯(cuò)過(guò)了本該左轉(zhuǎn)駛出地下停車場(chǎng)的路口,只得繼續(xù)尋找下個(gè)路口。“要全神貫注,才能看清牌子上的字,有點(diǎn)吃力。” 除此之外,記者在北站地下停車場(chǎng)還發(fā)現(xiàn)“無(wú)名”指示牌,在這些指示牌上,箭頭交錯(cuò)指示著前方道路方向,但卻沒(méi)有標(biāo)明箭頭所指的是什么地方。這樣的“無(wú)名”指示牌在廈門北站的地下車庫(kù)并不少見(jiàn)。“這種指示牌對(duì)司機(jī)并沒(méi)有多大幫助,似乎成了一件擺設(shè)。” “一些重要指示牌,比如指示出口的,可以換成LED屛,更加醒目,遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看見(jiàn)。”王先生認(rèn)為,讓人能夠看清楚的指示牌是一個(gè)停車場(chǎng)的必備要素,在每條路都長(zhǎng)得差不多的地下停車場(chǎng),只有清晰的指示牌才能讓司機(jī)認(rèn)清路,才能避免出現(xiàn)繞不出停車場(chǎng)、逆行等情況。 地上停車場(chǎng)沒(méi)有遮陽(yáng)棚。 花了心思卻過(guò)猶不及 自廈門北站投用以來(lái),晨報(bào)就對(duì)這里的大小事投入了極大的關(guān)注:路線問(wèn)題、環(huán)境問(wèn)題、配套設(shè)施問(wèn)題、黑車問(wèn)題……我們很高興地看到,在公眾的關(guān)注下,北站發(fā)展越來(lái)越好。不過(guò),隨著時(shí)間的推移,一些深層次的問(wèn)題也開(kāi)始暴露出來(lái)。 廈門北站的指示牌做得怎么樣?其實(shí),相關(guān)部門確實(shí)花了不少心思去做,在北站的各個(gè)角落,我們都可以看到各種各樣的指示牌。出人意料的是,恰恰是這些五花八門的指示牌給不少旅客帶來(lái)困惑。 指示牌這個(gè)東西,看中的是“質(zhì)”而非“量”。一塊含義清晰、讓人一目了然的指示牌,自然勝過(guò)繁雜多樣的十塊指示牌。廈門北站設(shè)置指示牌的初衷肯定是為了方便旅客,但是在具體操作上,是否應(yīng)該站在旅客的角度來(lái)考慮呢? 征集令 作為廈門的一個(gè)窗口,廈門北站的地位日益凸顯,也引發(fā)公眾的廣泛關(guān)注。它的規(guī)劃設(shè)計(jì)是否合理?配套設(shè)施是否完善?還有那些地方可以改進(jìn)?親愛(ài)的讀者,如果您有任何建議和意見(jiàn),歡迎致電晨報(bào)熱線8080000,告訴我們。 |