東南網9月18日訊（海峽導報記者 崔曉旭/文 吳曉平/圖）明年夏天，全新升級的“海洋神話號”將重返廈門，從7月8日到8月16日，開啟長達40天的廈門郵輪母港航季。

昨天，2015年皇家加勒比國際郵輪中國路演活動在廈門舉行。皇家加勒比郵輪表示，明年其旗下的“海洋量子號”、“海洋水手號”、“海洋航行者號”及“海洋神話號”四艘船將進入中國市場，在上海、天津、香港和廈門開啟郵輪母港航季。其中，耗資11億美金打造、凝聚科技與創新的“海洋量子號”，將在上海全年運營夏季至冬季航線。

“海洋神話號”升級歸來

明年7月，它將重返廈門，開啟廈門最長郵輪母港航季——40天。

2008年，曾在中國市場掀起“郵輪神話旋風”的“海洋神話號”，全新升級后將于明年重返中國，7月8日-8月16日開啟長達40天的廈門郵輪母港航季。“海洋神話號”是皇家加勒比郵輪加入中國船隊的第一艘船，總長264米、寬32米，甲板樓層11層，總噸位70000噸，吃水深度7.47米，平均航行速度24節，總載客量2000人，船員800人。

據船方透露，“海洋神話號”全新升級后將以廈門為母港，安排8個至9個郵輪航次，主要包括廈門到臺灣、廈門到日韓的航線。若條件允許，還將開通廈門到東南亞的航線。“廈門到臺灣航線，是廈門作為母港的優勢。”船方人員說。“從廈門出發去臺灣，只要航行一晚就到了。而從上海出發，還要多出一個海上航行日。”

“海洋量子號”帶你環游世界

昨天的路演活動，“海洋量子號”初次露面，“54天紐約-上海超豪華郵輪世界之旅”正式啟動限量銷售。

這趟世界之旅將于2015年5月2日從美國紐約啟航，穿越大西洋、地中海、阿拉伯海和印度洋，遍訪14個國家包括巴塞羅那、羅馬、雅典、迪拜等19個世界港口名城。“海洋量子號”是首度來到中國的全新船隊成員，耗資11億美金打造，總噸數近17萬噸，載客量4180人，在餐飲、娛樂、高科技和創新郵輪設施等多個領域刷新頂級豪華郵輪的最新世界紀錄，被業內稱為“郵輪游戲顛覆者”。比如，船上有18個餐廳，用360度搖臂支撐的北極星，令人怦然心跳的甲板跳傘，可容納室內籃球、溜冰和碰碰車等運動的海上多功能運動館等等。

這艘船雖然不以廈門為母港，但如果你想體驗一下這艘最頂級的郵輪，也可以從上海港登船。

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投資 170億打造郵輪母港

東南網9月18日訊（海峽導報記者 崔曉旭）越來越多的郵輪來到廈門，廈門郵輪母港建設也加快步伐。導報記者昨日從有關部門獲悉，東渡郵輪母港及兩岸郵輪航線項目總投資170億元。其中，東渡郵輪母港建設項目位于東渡郵輪中心附近，占地約1200畝，規劃建筑總面積約270萬平方米，預計投資150億元，將建設成為國內最大、世界一流的集郵輪母港綜合服務、休閑、購物商業、度假、觀光、居住、辦公于一體的新型綜合體。

還有20億元的投資，將引進大型旅游企業集團，投資購買大型豪華郵輪，以東渡郵輪碼頭為母港，經營往返海峽兩岸郵輪旅游航線。

目前，美高梅集團擬在郵輪母港建設酒店、商業中心及娛樂中心，香港招商局擬建郵輪母港配套辦公商業項目。該項目動工后，預計4年內建成。