的哥 建議增設人行天橋

呂嶺路上，還有一些細節有待完善。

天天在路上跑的出租車司機黃師傅注意到，每天早上7：30到8：00這段時間，呂嶺路有一些路段的電動車、摩托車較多，尤其是蔡塘一帶，“這里是城鄉結合部，摩托車、電動車比較不遵守交通規則，影響通行”。

汽車違規停放，影響到公交車。金尚路往臺灣街方向，公交車走輔道，但輔道上存在亂停車，影響到公交車進站，公交車卡住進不去，最后引起連鎖反應，頂住整個車流。

黃師傅還建議，隨著人流量越來越大，蔡塘廣場應當考慮建設一座人行天橋，就像蔡塘村口的天橋一樣，原先事故多發，建了天橋以后，情況好轉很多。

專家 結合地鐵建設考慮

有專家指出，呂嶺路除了注意細節，更應該長遠考慮。

目前，呂嶺路的地鐵線路正在進行地質勘探，今后一旦開建，將會如現在的地鐵1號線一樣，道路中間開挖，施工圍擋，道路兩側進行拓寬，保證有路可走。

一位規劃工程師認為，地鐵2號線今后開建，恰好也是呂嶺路改造的一個機會。呂嶺路的道路寬度不統一，有的一段路分成兩塊、雙向六車道，有的一段路分成三塊、雙向四車道，局部則是兩塊、雙向八車道，造成通行能力受限。

地鐵施工完畢后，呂嶺路的路面將恢復?！耙木瓦@個時候改，不要等恢復完之后，發現又要改，又得再挖。”這位專家表示。