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北站指示牌亂象報(bào)道引重視 今日開會(huì)研討整改方案

2014-09-18 11:45:06陳爽?來源: 廈門網(wǎng)  責(zé)任編輯: 劉瑋   我來說兩句
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《“到北站接人,就像走迷宮”》后續(xù)

海西晨報(bào)訊(見習(xí)記者 崔易 記者 陳爽)“要么找不到人,要么找不到車,到北站接人就像走進(jìn)了迷宮?!弊蛉?,晨報(bào)報(bào)道了廈門北站指示牌雜亂無章,讓市民和游客無所適從的問題,引起廣大讀者強(qiáng)烈反響和相關(guān)部門的高度重視。

據(jù)悉,集美區(qū)建設(shè)局、廈門北站樞紐中心管理有限公司等將于今日下午專門召開協(xié)調(diào)會(huì)研討方案,盡快進(jìn)行整改。

為方便市民前往北站接送客人,晨報(bào)特別制作社會(huì)車輛進(jìn)出北站地上和地下停車場(chǎng)線路圖,供讀者參考。

讀者吐槽

“本地人都出不了站”

“我們本地人都出不了站,外地人就更費(fèi)勁了?!弊x者林先生致電晨報(bào)熱線反映,前一段時(shí)間,他乘動(dòng)車到北站,剛出站發(fā)現(xiàn)地面廣場(chǎng)的出口被幾排鐵欄桿圍住,無法直接到達(dá)珩圣路,其他出口的標(biāo)識(shí)又不明顯,他只好拖著沉重的行李在北站繞了幾圈,最后又退回出站口乘電梯回到出發(fā)層。

據(jù)了解,該處設(shè)置鐵欄桿主要出于兩方面考慮:一是為了給BRT快速公交車讓路;二是避免珩圣路上人車混流造成交通危險(xiǎn)。出站的旅客要和接人的社會(huì)車輛會(huì)合,只能通過南廣場(chǎng)地下通道進(jìn)入地下停車場(chǎng)或者地上停車場(chǎng)。不過,記者注意到,相關(guān)標(biāo)識(shí)并不清晰,有些臨時(shí)指示牌損壞也未及時(shí)維修。

讀者王女士來電反映,由于擔(dān)心地下停車場(chǎng)標(biāo)識(shí)不清晰找不到車,她不敢將車停在下面。因此,她到廈門北站接人時(shí)將車開上了出發(fā)層,但是很快遭到執(zhí)法人員驅(qū)趕。“我朋友在出站口轉(zhuǎn)了半天,我又找不到停車的位置,最后把車開出北站上高速去了!”

部門回應(yīng)

將開協(xié)調(diào)會(huì)討論整改方案

據(jù)了解,廈門北站地下商業(yè)廣場(chǎng)與廈門國際茶港城的物業(yè)管理單位是廈門北站樞紐中心管理有限公司。昨日下午,該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人徐女士向記者表示,地下停車場(chǎng)內(nèi)的一些指示牌確實(shí)不夠清晰,他們會(huì)重新聘請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位進(jìn)行規(guī)劃,減少對(duì)旅客停車、出行造成的困擾。徐女士還告訴記者,地面停車場(chǎng)及其相關(guān)指示牌還未移交,目前仍由集美區(qū)建設(shè)局負(fù)責(zé)。

對(duì)此,集美區(qū)建設(shè)局交通科負(fù)責(zé)人黃先生稱,廈門北站北廣場(chǎng)因涉及拆遷問題還未建成,目前南廣場(chǎng)內(nèi)的很多配套設(shè)施是臨時(shí)過渡性質(zhì)的,很多指示牌沒辦法固定,因而才會(huì)出現(xiàn)指示牌參差不齊的現(xiàn)象。

黃先生表示,針對(duì)晨報(bào)曝光的問題,集美區(qū)建設(shè)局、集美區(qū)財(cái)政局、集美區(qū)城發(fā)公司和廈門北站樞紐中心管理有限公司等將于今日下午召開協(xié)調(diào)會(huì),研討整改方案。同時(shí)也將形成一套長(zhǎng)效機(jī)制,對(duì)北站交通配套設(shè)施進(jìn)行有效管理。

對(duì)比體驗(yàn)

廈門高崎機(jī)場(chǎng)

指示牌設(shè)置很清晰

昨日,記者來到廈門高崎機(jī)場(chǎng)進(jìn)行接機(jī)體驗(yàn)。在尋找機(jī)場(chǎng)到達(dá)層停車樓的整個(gè)過程中,記者完全按照機(jī)場(chǎng)路道路兩旁路牌行駛。與廈門北站不同,這里的指示牌數(shù)量不多,但指示清晰,目的地明確。

記者順著停車場(chǎng)附近指示牌,很快就找到國內(nèi)達(dá)到層出口,此時(shí)出口處通道欄桿旁早已等著許多舉牌接機(jī)的市民。剛下飛機(jī)的旅客有些跟隨在出口處等待的接機(jī)者離去,有些則順著指示牌的方向前往地下停車場(chǎng)與接機(jī)者會(huì)合。記者模擬下機(jī)旅客,從國內(nèi)到達(dá)出口沿著路牌找到負(fù)一層停車處,步行約3分鐘。

此外,廈門機(jī)場(chǎng)的指示牌設(shè)置也更人性化,所有指示牌均采用發(fā)光燈面板,且字體較大,還會(huì)特別放大數(shù)字、字母等的字體,使人更容易看清楚,也讓乘客能迅速定位所在區(qū)域。

同時(shí),廈門機(jī)場(chǎng)的電梯口、道路出口、拐彎處,都會(huì)設(shè)置所在樓層的詳細(xì)布局圖以及當(dāng)前位置示意圖,供旅客查看。

SM二期地下停車場(chǎng)

四種顏色劃分區(qū)域

SM二期地下停車場(chǎng)色彩斑斕,紅、黃、藍(lán)、綠四色被用來劃分區(qū)間,成為區(qū)域停車場(chǎng)裝飾主題。例如,在紅色區(qū)域,墻面顏色、柱身都會(huì)被漆成大紅色,車主只需記住所在區(qū)域的顏色,就能馬上找到自己的車。

集美萬達(dá)停車場(chǎng)

自助找車機(jī)用處大

集美萬達(dá)購物廣場(chǎng)停車場(chǎng)每個(gè)電梯出口旁都有一臺(tái)灰藍(lán)色機(jī)器,外形有些像銀行的排隊(duì)機(jī),車主只需在找車機(jī)的觸摸屛上輸入車牌號(hào),系統(tǒng)就能馬上找到車輛停放區(qū)域,并規(guī)劃出前往該區(qū)域的路線。

找車機(jī)利用全自動(dòng)智能識(shí)別車輛,自動(dòng)記錄車輛位置,大大縮短了車主在停車場(chǎng)里找車的時(shí)間。

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