?

一輛違規運載垃圾土頭的車輛被執法人員攔下。

從9月12日開始，集美區開展為期一個月的渣土運輸車專項集中整治行動，“專治”違規上路渣土運輸車（以下簡稱“土方車”），重點查處未辦理建筑廢土處置核準、未按指定路線行駛、未按規定密閉、“滴撒漏”造成揚塵及路面污染等行為，維護城市的干凈、整潔。

廈門日報訊（記者 應潔 通訊員 李惠梅 楊君輝）

趁著夜色的“掩護”，一輛滿載著建筑垃圾的土方車從島內出發，悄悄駛上了集美大橋。車輛繼續行駛至廈門北站附近，直到眼前出現一片空地。這時，渣土車迅速停下，趁著四下無人，司機剛要把車上的垃圾倒進路邊的荒地，就被在附近巡查的執法人員發現制止，并查扣了車輛。

近期，無牌無照上路或不按規定、亂傾倒垃圾的土方車要在集美行動，難了！

成立執法工作組

嚴打土頭垃圾亂傾倒

記者從負責此次專項整治的集美區城市管理行政執法局機動中隊了解到，截至昨天，專項行動通過定點攔查、夜間突擊、錯時執法等方式，11天來共查扣違規上路的土方車38輛。

“這些被查扣車輛當中，其中有七成是土方車亂傾倒行為。特別是島內工地的土方車通過廈門、集美、杏林三座大橋，專門到集美傾倒的情況時有發生。”

集美區城市管理行政執法局機動中隊書記陳遠新告訴記者，島外的翔安、同安有正規的土頭垃圾消納場，但一些土方車為圖方便，經常趁著夜間、清早、中午等人較少的時段，隨便把垃圾倒在集美新城的工地或者路邊，嚴重影響了集美新城的整體風貌和宜居環境。

除了土方車隨意傾倒垃圾、破壞環境的亂象，近年來，隨著集美新城建設的推進、在建工地的不斷增加，土方車“滴灑漏”、污染環境、影響交通安全等等問題也不斷突顯。

為了徹底整治集美新城的土方車管理問題，同時改變此前渣土運輸車“多頭管理”、全程監管難的局面，集美區創新機制，于今年9月初專門成立了集美新城執法工作組，整合多部門資源，形成合力、提升效能，重點負責集美新城區域的市容市貌整治，特別是加力量對轄區工地和路面的渣土車進行全方位、全過程的監管，出重拳進行專項整治。

工地要有沖洗臺

保證土方車“凈車上路”

在此次整治行動中，執法人員發現，不少土方車愛在半夜、清早、中午等人少時段進行“錯時偷運”。為此，集美新城執法工作組創新舉措、強化動態執法檢查，打破八小時常規工作制，采取定期巡查與臨時抽查相結合，靈活變換執法方式，積極開展“錯時執法”，對集美新城重要路段實施全天候無縫隙監控整治。

對違規上路的土方車，執法人員“盯守”與“嚴打”并用，力爭做到“上路一起，發現一起，查處一起”，有力地打擊土方車的違規行為。為了減少工程車輛對交通秩序的干擾，執法人員還在上下班高峰擁堵時間段加強重要路口的巡查，確保各主要道路交叉口的通暢，改善集美新城各主要道路的通行環境。

此外，新城執法工作組還從“控源頭”做起，對新城周邊在建工地進行調查摸底，建立工地基本信息檔案，對工地目前營運土方車輛進行統計，建立臺賬檔案，責成不符合要求的工地限期整改。

“我們要求所有土方車必須‘凈車上路’，所有在建及拆遷工地都必須建立沖洗臺，并配備高壓沖洗槍，要求工程運輸車輛沖洗干凈后出場并做好密閉圍擋，防止工程運輸車輛帶泥污染城區路面。”相關負責人介紹。

夜間突擊檢查。

鏈接

土方車上路須知

“土方車必須取得道路運輸證、通行證、運輸路線牌證等證件后，才能上路行駛，上路行駛要按照規定路線行走，并做好裝載防護，不然將面臨處罰。”相關負責人介紹，集美轄區工地或途徑轄區的土方車必須符合以下條件:

1、先備案后經營。所有參與轄區內土石方運輸的車輛必須在有關部門進行備案。備案內容包括:車輛基本情況、駕駛員基本情況、服役工地、土石方車運行線路、路段限速標準、核定載重量、作業時間段。

2、固定線路行駛。所有土石方車必須按照報備線路行駛，嚴格遵守交通規則。

3、限速行駛。所有土石方車必須按照有關部門核定的線路各路段限速標準行駛。

4、嚴禁超載。嚴格執行依據車輛載重量設定的限載量。

5、凈車作業。所有土石方車必須安裝密閉裝置，進出施工場地和堆場必須沖洗，落實凈車作業措施。

6、限時間段運輸。所有土石方車必須在建設主管部門確定的時間段內作業。