查處“黑車”。(資料圖) “黑車”經(jīng)營向“團(tuán)伙化”發(fā)展 “黑車”集中在火車站汽車站,外地游客成“黑車”目標(biāo) 從昨日曝光的419輛非法營運(yùn)車輛信息來看,呈現(xiàn)出幾個特點(diǎn)。首先,這419輛車,廈門本地車輛占絕大多數(shù),但也不乏泉州、漳州、龍巖和掛著其他省份號牌的車輛,說明在利益驅(qū)使下,從事“黑車”的人員組成比較復(fù)雜,給整治帶來一定難度。 其次,“黑車”中,大多數(shù)是在火車站、汽車站等客流集散地被查,說明大部分非法營運(yùn)者,都將外地游客作為第一目標(biāo),“漫天要價”以獲得最大利潤。同時,私家車主“客串”撿客的現(xiàn)象也比以往有較大增長。 最后,在2個多月的時間里查獲419輛“黑車”,說明廈門“黑車”數(shù)量已經(jīng)達(dá)到一個小高峰,進(jìn)一步衍生了“黑車”運(yùn)營“團(tuán)伙化”等現(xiàn)象。 “黑車司機(jī)”八成為無業(yè)人員 多數(shù)司機(jī)文化程度低、法律意識淡漠,極易受利益驅(qū)使 市交通綜合執(zhí)法支隊(duì)介紹,目前廈門“黑車司機(jī)”80%以上為無業(yè)人員,多數(shù)文化程度低、法律意識淡漠,極易受利益驅(qū)使而從事違法違規(guī)行為。 “黑車”問題已經(jīng)直接影響廈門道路交通安全和運(yùn)輸市場秩序。隨著對“黑車”整治力度的不斷加大,當(dāng)前 “查扣難”、“取證難”、“執(zhí)行難”等問題日益凸顯。比如,上個月底,廈門北站曾發(fā)生一起“黑車”司機(jī)聚眾群毆的案件,不僅影響運(yùn)輸市場秩序,也帶來了極壞的社會影響。鑒于“黑車”的危害性和安全隱患,交通部門呼吁廣大市民主動拒乘“黑車”,選擇合法經(jīng)營車輛出行,配合執(zhí)法部門進(jìn)行查處。 “整治別無他法,只能繼續(xù)加大力度。”市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說,“交通部門將正視問題,立足本職,攻堅(jiān)克難,堅(jiān)持整治常態(tài)化,進(jìn)一步整合執(zhí)法力量,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、針對特點(diǎn),遏制‘黑車’發(fā)展勢頭,從重處罰非法營運(yùn)行為,保護(hù)運(yùn)輸市場合法經(jīng)營者利益。” 據(jù)悉,已處理的419輛“黑車”,執(zhí)法部門均對車主進(jìn)行扣車、罰款等處罰措施,其中部分“黑車”車主領(lǐng)到了最高2萬元的罰單。 |
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