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電動車在車流中穿行，讓人捏了把汗。記者 陳理杰攝

海西晨報訊（記者 彭怡郡）無證上路、超速、逆行、闖紅燈、隨意借道、橫穿隧道、違規上高架橋、不按規定讓行……一段時間以來，廈門部分電動自行車、摩的交通違法行為又出現“回潮”。在廈門“史上最堵”時代，電動車、摩的橫行更是給這座城市“添堵”，很多市民用“瘋狂”來形容電動車“亂象”。業內人士估計，目前廈門島內電動車數量已接近30萬輛，如何有效管理龐大的電動車隊伍，成為相關執法部門面臨的主要難題。

為規范轄區路段交通秩序，思明警方從9月22日—30日集中開展整治“兩車”統一行動。

昨日下午，思明公安分局在轄區內多個路口開展電動車、摩托車“兩車”整治行動。記者在現場看到，為逃避處罰，有的電動車車主在擁擠的車流中變道，有的加速“闖關”，有的棄車逃跑，有的甚至逆行奔逃……

現場

見民警,電動車逆行逃跑

昨日16時許，晨報記者趕到廈禾路火車站路口現場了解電動車整治情況。記者看到，路口旁的空地上已經停放了幾十輛電動車，多位民警在路口前后夾擊，攔截過路的電動車。看見民警招手，一些電動車車主比較配合，自動停車，但也有一些不配合的車主遠遠就掉頭逆行沖過車流逃跑。

一輛無牌電動車車主看見民警在外道攔截后，飛速向左轉，穿過擁擠的車流縫隙，連跨三個車道，竄到最內道。見狀，三位民警立刻沖向內道攔截。由于擔心電動車車主受傷，民警不敢逼得太緊。電動車見縫插針，在車流中左右搖晃，躲過了民警的攔截，闖紅燈掉頭逃走。電動車在逃跑過程中逼停了周圍多輛車子，整個過程非常危險。

警方開展電動車整治。　記者 彭怡郡攝

整治

查扣338輛電動自行車

電動車亂象為何難以根治？思明公安分局副局長戚樂健表示，目前電動車使用頻繁，已成為許多人常見的代步工具。無牌電動車違規上路、有牌電動車在禁行區內行駛，對交通安全影響很大。民警在攔截電動車時，一些車主為了躲避懲罰，常會逆行逃跑。民警擔心出事故，不敢硬攔，所以整治難度很大。而另一方面，光是整治也難以從源頭上解決問題。

據了解，無牌電動車上路將被罰款300元；若違反限制或者禁止通行規定的，將被罰款200元，執法人員可以扣車。有牌電動車在禁行區內行駛，將被罰款200元；處罰過后，如果車主能出示購車發票，查扣的電動車將會退還給車主。

記者了解到，此次思明警方集中開展整治“兩車”統一行動從9月22日開始，一直到30日結束。9月22日、23日，共查扣違法違規上路的電動自行車338輛、電動摩托車3輛、殘疾人非法營運改裝三輪車1輛及其他三輪車1輛。

電動車成了“貨車”。　記者 陳理杰攝

一輛電動車竟載4個人

晨報記者 陳小斌 見習記者 朱榮瑞

亂象一：違規載物

后座的紙箱堆得比人高

昨日11:40左右，晨報記者來到江頭東路對電動車出行現狀進行調查。只見一名身穿藏青色上衣的女子，騎著一輛滿載貨物的電動車在路上行駛。由于電動車左側堆積的貨物較多，整輛電動車已明顯往左側傾斜，整輛車騎得搖搖晃晃。騎車的女子時不時地用手去扶貨物，防止貨物掉到地上。

這種情況并不止一處。昨日下午，記者在呂嶺路看到，一男子騎著電動車在輔道上穿行，后座上的紙箱已堆積得比人還高。車身一抖，騎車男子就下意識地用左手扶住紙箱，防止紙箱被抖落。而扶住紙箱的同時，騎車男子只能單手騎車前行，看起來很危險。

記者了解到，根據《道路交通安全法實施條例》第71條第1款規定：電動自行車載物，高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪、后端不得超出車身0.3米。而記者發現的這幾起情況，明顯屬于駕駛人違規載物的情況。

亂象二：超員

一女子騎車載3個小孩

昨日上午近12時，晨報記者在江頭東路看到，一女子騎著電動車往仙岳路方向駛來，車上竟然載著3個小孩子。由于江頭東路寬度本來就有限，載著3個孩子的電動車只能“S”形般地穿梭在車流中，很危險。

亂象三：單手騎車

邊打電話邊騎車

昨日下午4點多，晨報記者在金泰路看到，有一男子騎著一輛電動車，一個小孩子坐在前面，該男子則“歪頭”夾住手機在講電話，整輛電動車也騎得歪歪斜斜。講完電話后，他就單手騎車，用另一只手將手機拿下來放進口袋里。

記者在調查中還發現，還有人一手拿著東西，單手騎電動車前行，穿梭在機動車之間。

電動車駛上仙岳路機動車道。記者 陳理杰攝

亂象四：違規上高架

20分鐘內5輛車上高架

昨日下午1點多，晨報記者來到仙岳高架文化藝術中心段，在近20分鐘內，記者就看到有5輛電動車騎到仙岳高架橋上，有的電動車后座還載著人。晨報記者看到，有的司機緊靠著隔音墻騎行，有的甚至直接騎行在機動車道中間，旁邊就是飛馳的汽車，讓人心驚膽戰。

“可能因為仙岳路上經常堵車，而且要等紅綠燈，比較麻煩。部分電動車司機為了較快到達目的地，就不顧危險地騎電動車上仙岳高架。”一民警向晨報記者分析。“安全起見，市民還是不要騎電動車上仙岳高架，這樣確實非常危險，但有些市民就是屢勸不聽。”

2014年部分電動車事故

●3月23日中午12時，一輛滿載鋼筋的大貨車，在馬翔高速出口附近將一輛電動車撞得粉碎，警方和急救人員趕到后，檢查證實被撞騎手已沒有生命跡象。

●3月27日下午，在海新路一家水泥攪拌站門口，一土方車行經此處正轉彎時，司機從雙側后視鏡里都沒有看到周邊有人，隨后突然感覺車子后輪抬了一下，下車后發現撞了騎電動車的人。據了解，死者頭部被車輪碾壓過，當場死亡。

●4月3日上午6點多，嘉禾路SM路段出島方向輔道口處，一輛959路公交車突然失控，先撞斷了一根燈桿，又撞斷了路邊一棵行道樹，最后撞上第二棵行道樹后才停了下來，事故造成12名乘客不同程度受傷。事情起因為當時路邊突然竄出一輛電動自行車，公交車司機慌了神，立馬踩下剎車，卻不料踩上了油門，才造成此事。

●7月24日下午，一男子下班騎電動車回家，從孚蓮路經過時，一輛小車從路邊工地出來，右轉時從后面撞上了這輛電動車。電動車被撞得七零八落，騎電動車男子當場昏迷。