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昨日上午，一艘小型運煤船靠近擱淺船，準備接駁船上的煤。（記者 姚凡 攝）

廈門日報訊（記者 袁舒琪 徐景明 通訊員 劉少輝）裝載43046噸煤炭的寧波籍散貨船“拓展5”輪,還擱淺在廈門海域猴嶼東航道附近。昨日開始，為了降低船舶吃水量，以實現盡快脫淺，給擱淺船“減負”的工作開始進行——兩臺長臂鉤機在“拓展5”上開展煤炭減載作業，至昨日下午4時，總計卸貨約400噸。

昨日下午3時，記者在海灣公園觀察“拓展5”，發現甲板上多了兩臺長臂鉤機正緊張作業，而煤炭正通過架在船身的傳送帶，不斷運輸到靠泊在“拓展5”左右舷的兩艘貨船里。據了解，這兩臺長臂鉤機于昨日凌晨被緊急運上“拓展5”，但由于潮水等原因，真正的裝卸作業從早上10點54分開始的。負責裝載的兩艘貨船分別為“閩漳州貨0606號”、“閩漳州貨9033號”，在這兩艘貨船裝滿后，會再安排另外兩艘船靠泊接替卸貨，所載貨物全部運到石湖山碼頭卸貨。

據悉，昨天早上10點54分至下午4點，就有400噸煤炭被卸載，根據目前的裝卸速度推算，在目前運力支撐下，每小時約能卸下100噸貨物，而減載脫淺方案中的初步卸貨計劃為1萬噸左右，也就是說，依靠目前的運力想要完成計劃，前后共需要100小時。于是，為了加快卸貨速率，海事局方面表示，今明兩天長臂鉤機還將從2臺增加到4臺。

記者還從海事局了解到，昨日早上10點，廈門海事局再次召集船東代表、船長、代理等相關方進一步研商“拓展5”減載脫淺方案，卸貨現場防揚塵工作、防污染工作流程也被進一步完善。除此以外，海事局方面還要求船東與船級社要充分溝通，根據建模數據盡快測算損失浮力，以期達到最快的數據同步。

目前，“拓展5”輪船體平穩無傾斜，雙層底無進水，情況基本正常。海事局相關負責人表示，已調派海巡艇全天候24小時現場戒護，同時，防污輪“通海油6”、“閩廈門貨1008”、“閩廈門渡1241”輪也正全天候待命。

脫淺作業將持續一周

擱淺船在海上仍呈傾斜狀。（記者 姚凡攝）

救援方案:趁潮位較高時，用浮吊船將兩臺挖掘機運上“拓展5”，將煤炭轉駁至甲板駁船，達到減載目的。今明兩天，挖掘機將再增加兩臺，順利的話，單臺挖掘機24小時能夠轉駁煤炭1000噸，目前初步估算相關作業可能要持續一周。