問題

橋下交通集中在單向輔道，兩三百米路要堵一二十分鐘

大橋下小販擺攤占道，有人趁亂“碰瓷”

盡管工程取得了很大進展，但由于劉五店互通在設計時是按三層立交來實施的，所以目前工程尚未全部完工，特別是第二層通往翔安大道進島和馬巷高速方向的匝道，工程進度受阻，預計明年才能完工。

從目前情況來看，立交橋下交通十分擁堵，雙向車流只能全部擠在靠新店鎮區的單向輔道上通行，加上有村民占道擺攤，每天早晚高峰期，橋下就擁堵不堪，公交車、摩托車、小汽車和土方車混雜，兩三百米的路經常要堵上一二十分鐘。

除了給市民出行添堵，這條輔道路面嚴重受損，到處坑坑洼洼，還招來了碰瓷團伙“光顧”。前幾天，警方在這里抓住了一個碰瓷團伙成員。

施工方表示，現在輔道的北面將再修建一條兩車道的新輔道，以緩解橋下車輛的通行密度。目前輔道已接近完工，很快就能投入使用。下一階段，還將全力打通南側輔道，即靠近后房村一側的道路，爭取早日實現雙向車流分流。

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多個立交進展順利

除了劉五店立交，目前翔安大道和翔安南路上的多個互通立交以及跨線橋都取得了很大的進展，全部完工后，將使翔安的道路網實現連通。

翔安南路-翔安東路立交互通:作為全市首個四層立交互通，與劉五店立交一樣，將承擔起快速連接島內和大嶝機場等重要作用。近期，已打通了地下層（新店通往大嶝雙向4車道）。

海翔互通立交:海翔大道與翔安大道的交叉點，盡管該立交已經“完工”多年，但是事實上并未全面完工，從翔安區鎮政府通往翔安大道馬巷高速方向的一條匝道，長年以來都處于“斷頭”狀態，但近期取得了重要進展，匝道開始興修，預計很快就可投入使用。

內垵立交:連接翔安大道和翔安北路的內垵立交，同樣存在從馬巷鎮方向無法通往馬巷高速方向和翔安隧道方向的“斷頭”問題，目前工程正在施工中。