東南網10月1日訊（海峽導報記者 駱余民 見習記者 林泓/文 陳巧思/圖）從今天開始，廈門第一醫院院區內的地面停車場不再對外開放了。外來車子都只能停進上古街公共停車樓，或者停放到第一醫院的周邊停車場。

在第一醫院發出取消地面停車位的消息之后，立馬引來不少市民吐槽，也引發了市民對鎮海路交通狀況的擔憂。

取消：停車位一下少了100多個

根據第一醫院官方發布的消息，第一醫院地面停車場取消之后，停車位將少100多個。

昨日，導報記者實地走訪了第一醫院的停車場，發現雖然地面停車場劃位數量有限，但進入停車場的車子數量已經超過了實際停車位的數量，不少車子都占用道路停車。

在第一醫院停車場，一位收費人員告訴導報記者，在高峰期，第一醫院地面停車場車輛數量遠超200輛，整個停車場每天的車流量大約1000車次，“現在取消了地面停車場，這些車子都只能轉移到其他地方去了”。

解釋：三大隱患迫使取消停車

第一醫院的有關工作人員向導報記者解釋，取消院區內地面停車場是經反復研究的結果，主要是在院區內停車存在一定的安全隱患。

這位工作人員說，第一個原因是住院部人車混行，在院區內經常會有患者行走不便，車子進入院區給患者、家屬及醫務人員的人身安全造成威脅。

這位工作人員說，由于院區內不少地面車位設置在通道上，有些甚至是在消防通道上，一旦發生火情，勢必影響施救車輛進入院區施救，存在消防隱患。最后一個原因是住院部院區內停滿車子，一旦發生其他緊急情況，將沒有轉移、安置、疏散病人的空間。“基于這三個原因，我們不得不取消地面停車場。”第一醫院有關負責人提醒，本地非急診患者可乘公共交通工具；外地患者可選擇將車停在上古街停車樓或附近的中華城停車場。

影響：鎮海路交通有可能癱瘓

“今后鎮海路的交通壓力會更大。”在上古街公共停車樓，一位負責人對導報記者說，上古街停車樓雖然有798個停車位，但每小時只能消化230輛車子，他們之前有做過統計，鎮海路進第一醫院停車場入口最高峰時，有800多車次的車流量。很多車子都是通過第一醫院地面停車場來轉移鎮海路的交通壓力。

“即便我們機器以最快的速度進行運轉，也沒法滿足停車需求。”這位負責人透露，到時候就有可能出現排長隊的情況，這樣一來鎮海路可能遭遇更嚴重的擁堵。“我們現在只能加強疏導?！边@位負責人建議市民前往第一醫院時，可以考慮前往中華城地下停車場停車。