游客從曾山站上車，擠不進去。

廈門晚報訊（文/圖 見習記者 王穎達 記者 李曉輝）2日至5日，環島路部分路段實行單雙號限行。讀者鐘先生致電本報市民熱線5589999，稱游客大多選擇乘坐公交，而5元的旅游接駁車少人問津，導致環島路沿線居民遭遇了“出行難”，“路上車是少了，可是我們沿線的居民根本出不去了！”

【現場】

公交車擠不上

接駁車空蕩蕩

昨天下午3點，記者到達位于環島路上的塔頭站，車站已經有約30人在等車，從穿著和攜帶的行李來看，大部分都是游客。

記者看到，共有4路公交會途經塔頭站。記者在該站點等了20分鐘，先后來了3輛公交車，每輛車上都擠滿了乘客。

相比滿滿當當的公交車，廈門公交集團安排的旅游接駁車，顯得十分冷清。票價5元的臨時專線4路和5路，都乏人問津。昨日下午3點至6點，記者在3小時內看到4輛車上，都沒有乘客。而票價1元的臨時專線2路，則有不少的乘客，但是一班大約要等半小時。

記者在曾山站停留了15分鐘，看到先后有5輛黑車在車站前攬客。但車站20多名等車乘客，只有一人上前詢價，一聽從曾山到廈大要20元也拒絕了。記者看到，黑的司機都十分小心謹慎，除了公交車站沿路不停靠，并且將車開到車站的最前端，一邊低速滑行，一邊搖下窗戶詢問是否有人要坐車。如果沒人回應，絕不停留，直接駛離車站。

記者采訪了幾位游客，他們均表示，黑車又貴又不安全，寧可多等一會兒公交車。

【回復】

公交集團表態

將繼續增加班次

記者就公交車班次過少的問題向公交集團反映。工作人員表示，除了新增的臨時專線外，其它原有的線路也有增加班次。但是由于某些路段會堵車的緣故，不一定能準時到達。負責人表示，會與車隊聯系，繼續安排加開。