? 鷺江道亂象引眾人吐槽。(記者 鄭曉東攝) 廈門日報訊(記者 黃曉波) 堵、堵、堵,一個熱門景點無處不堵的黃金周,從側面昭示著一個全民旅游時代的來臨。 全民旅游,只靠良好的習慣維持秩序,顯然無法應對。日前,本報深入報道了鷺江道因難以承載蜂擁而至的龐大客流衍生出的各種亂象:道路交通擁堵、碼頭人流爆滿、廣場攤販混雜、環境衛生堪憂。 報道引起強烈共鳴,不少市民、游客紛紛曬出親身經歷,吐槽鷺江道亂象。有熟悉城市規劃的業內人士和人大代表向本報指出,廈門作為海港旅游風景城市,在這個全民旅游的時代,對海上公共交通動線進行調整重構勢在必行。做足海的文章、盤活岸線資源,合乎城市發展、有利游客觀覽、照顧市民出行。唯有如此,才能將鷺江道建成像上海外灘一樣的觀景休閑大平臺。 【心聲】 “游客分流,實是鷺江道治堵的治本之策。能讓鷺江道的承載力回歸理性空間,為鷺江道好好地通一通脈。” “把游客分流到東渡、嵩嶼,游客不用擠在狹窄的空間里,忍受風吹日曬雨淋,而輪渡碼頭也將成為真正專屬于市民的‘市民渡口’,我很贊成。” 市民:上班經常堵車,鷺江道需“通脈” 陳星是個廈門本土漢子,供職于鷺江道國際銀行大廈內的一家金融機構。 這個上班地點,讓他“愛恨交加”。愛的是,落地窗外,就是無敵海景,面朝大海,春暖花開。恨,則恨這里交通擁堵頻發,上下班的路,常常走得很痛苦。 客流集中,是造成擁堵頻發的一大因素。鷺江道本就不寬敞,周圍又有很多單位和住宅,再加上為登鼓浪嶼而來碼頭乘船的客流,高峰時段,私家車、的士、公交車、旅游大巴甚至“黑車”蜂擁而至,擠在一起,動彈不得。 “把游客分流到其他碼頭,實是鷺江道治堵的治本之策。”陳星告訴記者,如此一來,能讓鷺江道的承載力回歸理性空間,為鷺江道好好地通一通脈。 |
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