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限行期間，鷺江道的緩行多發(fā)生在下午時(shí)段。

　　廈門(mén)晚報(bào)訊（文/記者 王紹亮 賴(lài)貴旺 通訊員 周永寧 圖/陳立新）交警部門(mén)說(shuō)，今年國(guó)慶假期首次實(shí)行限行措施，城區(qū)整體交通的情況較平常有所改善，除了鷺江道等個(gè)別路段出現(xiàn)車(chē)輛緩行外，其他路段較為通暢，但各類(lèi)交通違法行為不少。

對(duì)比去年同期

緩行路段大減

去年國(guó)慶假期，廈門(mén)城區(qū)緩行路段主要集中在“四橋一隧”出島方向，以及鷺江道雙向、環(huán)島路白城往胡里山方向、湖濱南路、湖濱西路口往鷺江道方向、虎園路、仙岳路中醫(yī)院路段往臺(tái)灣街方向等城區(qū)重點(diǎn)路段。

而今年國(guó)慶假期，城區(qū)的緩行路段集中在鷺江道輪渡碼頭雙向、環(huán)島路白城往胡里山炮臺(tái)、演武大橋往廈大、思明南路成功大道口至演武路口等路段，路段數(shù)量大為減少。

堵塞時(shí)間縮短

很多車(chē)主對(duì)去年國(guó)慶的堵車(chē)印象深刻，一堵就是大半天。而今年國(guó)慶期間的情況要好得多，堵的次數(shù)大為減少，堵的時(shí)間大為縮短。

“四橋一隧”方面，1日和4日，翔安隧道和廈門(mén)大橋因交通事故出現(xiàn)了短時(shí)間的車(chē)輛緩行；5日，廈門(mén)大橋因交通事故出現(xiàn)車(chē)輛緩行；1日和2日9:00-11:00，杏林大橋出島方向出現(xiàn)相對(duì)嚴(yán)重的車(chē)輛緩行，車(chē)流一直排到橋面。

鷺江道國(guó)慶長(zhǎng)假上午大部分時(shí)間沒(méi)有車(chē)輛緩行，僅中午前出現(xiàn)半個(gè)小時(shí)左右的車(chē)多擁擠路況，下午緩行情況多，受輪渡公交場(chǎng)站附近違法停車(chē)上下客和調(diào)頭現(xiàn)象影響。國(guó)際銀行到公交場(chǎng)站路段緩行持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，經(jīng)常到21點(diǎn)左右才恢復(fù)暢通。

環(huán)島路廈大白城往胡里山炮臺(tái)方向，上下午出現(xiàn)不同程度緩行，下午普遍緩行3個(gè)小時(shí)左右。演武路廈大西門(mén)路段、思明南路成功大道至南普陀路段上午緩行情況較多，主要原因在于人流和車(chē)流增大、游客隨意穿行、大量車(chē)輛調(diào)頭、公交車(chē)及旅游大巴停靠。

分析

限行措施見(jiàn)效

限行結(jié)束又堵

交警部門(mén)說(shuō)，國(guó)慶期間廈門(mén)整體交通狀況好轉(zhuǎn)主要得益于限行措施起效。

數(shù)據(jù)顯示，10月2日到5日，景區(qū)周邊路段實(shí)行單雙號(hào)限行，進(jìn)島車(chē)流量比節(jié)前減少15%左右，景區(qū)周邊道路車(chē)流量比去年同期減少20%左右。具體是，“四橋一隧”日均進(jìn)島車(chē)流量為20.6萬(wàn)輛次，比節(jié)前少近3萬(wàn)輛次；鷺江道、環(huán)島路周邊路段日均車(chē)流量為19.9萬(wàn)輛次，不僅比去年同期少，也比平時(shí)要少。

限行措施結(jié)束后，路上的車(chē)輛又多了起來(lái)。平靜了5天后，6日和7日，仙岳路中醫(yī)院路段等城區(qū)重點(diǎn)路段又“添堵”了。

走鷺江道感受

即便是限行仍跑不起來(lái)

鷺江道一直以“擁堵”著稱(chēng)，即便是國(guó)慶期間限行，這頂帽子仍沒(méi)摘下來(lái)，只不過(guò)換了個(gè)說(shuō)法，叫“緩行”。何為緩行？緩為慢，徐徐而行。限行時(shí)間之外，鷺江道又露出超堵原形。

對(duì)此，在鷺江道查黑車(chē)的交通執(zhí)法人員和2路公交車(chē)司機(jī)體會(huì)最深。

交通執(zhí)法隊(duì)員阿卯

一公里路，擁堵時(shí)要開(kāi)半小時(shí)

昨晚，在鷺江道，市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)直屬大隊(duì)執(zhí)法人員阿卯和隊(duì)友又查獲了一輛黑車(chē)，這個(gè)假期，他們一共查處了20余輛黑車(chē)。

國(guó)慶假期，阿卯他們沒(méi)有放假，每天都在鷺江道、廈禾路一帶查黑車(chē)。不只是白天查，晚上也查，有時(shí)要忙到凌晨才到家。

“國(guó)慶期間，鷺江道比往年好些，但還是堵得厲害。”阿卯說(shuō)，別看就一公里長(zhǎng)的路段，到晚上堵時(shí)，開(kāi)車(chē)要走半個(gè)小時(shí)。

阿卯說(shuō)，鷺江道限行時(shí)間是2日至5日的每天9:00—18:00，是有一定效果。晚上由于不限行，車(chē)輛可以正常通行，加上中山路、鼓浪嶼的游客陸續(xù)涌到鷺江道上，這條路變得格外堵。

這一年來(lái)，阿卯每天都在查黑車(chē)，但黑車(chē)還是屢查不止，不過(guò)，他還是蠻有成就感的，鷺江道是廈門(mén)的核心路段，維護(hù)好這一帶的交通營(yíng)運(yùn)秩序，很值得。

2路公交車(chē)陳師傅

限行確實(shí)好了點(diǎn)，不然一天堵到晚

前天傍晚6點(diǎn)多，記者來(lái)到第一碼頭公交樞紐站，全國(guó)巾幗文明線(xiàn)——2路公交車(chē)（第一碼頭—上李）就從這里始發(fā)，途經(jīng)鷺江道。記者在站臺(tái)看了看，不見(jiàn)一輛2路車(chē)的蹤影。調(diào)度室的女站務(wù)員說(shuō):“這個(gè)時(shí)候，車(chē)都堵在路上了，還沒(méi)有到。現(xiàn)在有輛就堵在鷺江道，看情況，過(guò)一會(huì)就可以到。”

記者等了差不多10分鐘，2路車(chē)的陳師傅回來(lái)了。記者問(wèn)她鷺江道的路況，她不假思索地說(shuō):“超堵！不過(guò)，今年有限行，相對(duì)好一些，不然，就是一天堵到晚。”

陳師傅說(shuō)，2路車(chē)從第一碼頭到上李，沿途經(jīng)鷺江道、輪渡、婦幼、廈大、珍珠灣等近20個(gè)站點(diǎn)，平時(shí)不堵車(chē)時(shí)，單趟半小時(shí)，來(lái)回也就一小時(shí)左右，正常開(kāi)完一趟還可以在站點(diǎn)休息10—15分鐘。可是在國(guó)慶期間，碰到鷺江道堵車(chē)時(shí)，來(lái)回一趟要花兩個(gè)多小時(shí)。

跟記者說(shuō)不到兩分鐘，陳師傅看了看時(shí)間，又去開(kāi)車(chē)了，而平時(shí)，她可以在站點(diǎn)多休息一會(huì)兒。

7天查處酒駕38起

10月1日至10月7日，廈門(mén)共出動(dòng)警車(chē)1394輛次，警力4423人次，查糾各類(lèi)道路交通違法行為47171起，其中，違法停放20338起，違反限制或者禁止通行規(guī)定上道路行駛的16000起，超速4325起，超載18起，酒后駕車(chē)38起。全市道路交通安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)，共發(fā)生立案道路交通事故27起，死亡2人，受傷26人。