井蓋破裂卡住過(guò)路車(chē)車(chē)輪 苦等兩小時(shí)找不到責(zé)任方
| 2014-10-13 11:03? ?來(lái)源：廈門(mén)網(wǎng) 責(zé)任編輯：鄒玒 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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記者手記 別讓窨井再變“陷阱” 井蓋的安全問(wèn)題一直引人關(guān)注，廈門(mén)日?qǐng)?bào)就曾報(bào)道過(guò)多起行人墜井事故。目前井蓋管理存在三個(gè)問(wèn)題。 一，井蓋質(zhì)量。昨日的事故現(xiàn)場(chǎng)，電信工作人員稱(chēng)破裂的井蓋承重達(dá)不到路面的標(biāo)準(zhǔn)，本該裝在人行道上的井蓋卻被裝在車(chē)行道，形成隱患。 二，防盜補(bǔ)缺。許多井蓋事故就是因?yàn)榫w被盜后沒(méi)有及時(shí)補(bǔ)缺而造成。 三，多部門(mén)管理。市政、水利、電信、聯(lián)通、移動(dòng)等單位設(shè)置的窨井很多，管轄范圍時(shí)有交叉。發(fā)生事故后，難以判斷井蓋到底該由誰(shuí)負(fù)責(zé)，又該找誰(shuí)處理。 |
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