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東南紅酒交易中心吸引了眾多客商前來洽談選購。（資料圖片/鄭偉明 攝）

廈門日報訊（記者 楊繼祥 林岑）

日前，記者從廈門海關了解到，上海自貿區監管創新制度已有6項在海滄保稅港區實施，4項待海關總署明確后即可實施，其他4項則待開發或修改完善信息化管理系統后再實施。上海自貿區經驗的復制，將進一步優化港區環境，助力企業開展新型貿易業態。制度上的接軌，意味著廈門離自貿區越來越近了。

據了解，海滄保稅港區成功復制了“保稅展示交易”、“區內自行運輸”、“簡化統一進出境備案清單”、“簡化無紙通關隨附單證”、“集中匯總納稅”等多項制度。上海自貿區的創新制度在海滄“落地生根”，海滄保稅港區不斷向企業釋放政策紅利。

保稅展示交易

進口商品物美價更優

日前，記者在海滄保稅港區看到，一個個紅酒貨柜正從區內運往區外的東南紅酒交易中心，這意味著經海關注冊登記的海關特殊監管區域內企業，可在區內或者區外開展保稅展示、交易的經營活動了。

海投集團保稅事業部經理蔡麗玲說，區內企業對保稅展示舉措關注度高，特別是進口酒企業躍躍欲試。近日，位于海滄的東南紅酒交易中心專門為企業開辟出1500平方米的保稅展示交易展廳，目前正在進行裝修，有望下個月試營業。“這樣一來，酒一到碼頭就可直接運往東南紅酒交易中心銷售，銷售之后再按月跟海關交稅，方便市民挑選貨真價實、物美價優的進口酒產品。”蔡麗玲說。

“海滄保稅展示交易平臺，預計今年底投用。作為全市最大進口商品銷售中心，該平臺所經營的食品、化妝品、母嬰用品、家具用品等2萬種商品，全部從美國、歐洲直接進口，在確保質量的同時，也大大降低了成本，從而讓利給消費者。”日前，廈門聯合雄天供應鏈管理有限公司總經理陳秀芬欣喜地告訴記者。

據介紹，保稅展示最大特點是在提供有效稅款擔保前提下，展示期間可進行銷售，一個月內集中報關。“這種模式可稱之為‘前店后庫’，企業把店開在區外，貨倉在保稅港區內，不僅運輸成本可降低，企業資金成本也下降。”海投物流公司副總吳鷺偉說。

區內自行運輸

企業一年可省300萬元

昨日上午，海滄保稅港區內一家物流公司的陳師傅坐上半掛車，朝著保稅港區的卡口緩緩駛去，海關人員確認手續已完成后予以放行。

陳師傅告訴記者，順利通行得益于前不久區內自行運輸制度的實施。以往，只有專門的海關監管車輛才能承接自貿區內海關特殊監管區域間的貨物流轉，公司的車沒有資質，根本上不了路。“如今有了這份‘特殊待遇’，通關效率大幅提高，用車成本也減少了。”陳師傅說。

區內自行運輸推出后，海關注冊登記的自貿區內企業，只要向貨物轉出、轉入地主管海關辦理車輛備案手續，就可以使用普通的社會車輛，在自貿區內自行運輸貨物。原本專營車輛的高價降下來了，一車日均能省100多元，假設一年滿負荷運轉，可至少省下300萬元。

如此一來，高峰時間卡口前大排長隊的現象消失了。業內人士表示，企業感受到的優良通關環境，正是海滄保稅港區主動對接上海自貿區創新制度所帶來的，標志著海滄保稅港區不斷向國際水平靠近，政府管理水平持續提升。

批次進出、集中申報

提升企業貨物流轉速度

對于保稅港區內廣大企業來說，“批次進出、集中申報”制度的實施，可謂又是一大利好消息。廈門外貿供應鏈管理有限公司工作人員游雯女士說，“集中申報幫助企業節省大量運營成本，貨物進出靈活性也大幅增強，貨物流轉速度進一步提升。”

據了解，該舉措推出后得到轄區內企業青睞。目前，已有40多家企業選擇這一模式，從收到訂單到貨物實際出區的時間，從原來2至3天縮短至不超過兩小時。

據介紹，“批次進出、集中申報”改變以往“一票一報”的作業模式，海關特殊監管區域內企業和境內區外企業、區內其他企業之間可分批次進出貨物，在規定期限內集中辦理海關報關手續，從而大幅減少企業申報次數，加快企業物流速度，減少通關成本，特別是為區內企業的“多批次、少批量”進出口業務提供極大便利。