廈門日報訊（記者 徐景明 通訊員楊錦強）10月20日起，東渡郵輪碼頭將啟用，服務廈鼓航線運營。昨日，公交集團公布該碼頭公交疏運保障方案。

為應對此次調整，公交集團將通過新增線路、調整延伸、更新擴容、靈活調度等形式，保障東渡郵輪碼頭的公交疏運。主要變化包括:新增51路直達專線，接駁BRT第一碼頭站和輪渡公交場站；新增旅游直通車，疏運往環島路及會展中心方向的游客；調整延伸59路到郵輪中心碼頭始發，疏運往湖里方向的游客；鏈接線L5路更新擴容為12米大車，提升疏運能力；原12路整合暫停，客流由951路、26路替代承運；郵輪碼頭及其周邊配套的30條線路服務區域覆蓋島內外重點商業區、旅游區、車站碼頭。

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新增51路直達專線

線路走向:

上行:輪渡公交場站始發，經鷺江道、湖濱西路、東渡路至郵輪中心碼頭。

下行:郵輪中心碼頭始發，經東渡路、西堤東路、西堤南路、西堤路、鷺江道至輪渡公交場站。

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新增旅游直通車

1.線路走向:郵輪中心碼頭—輪渡—胡里山炮臺—曾厝垵—塔頭（亞洲海灣酒店）—會展中心。

2.運營信息:東渡郵輪碼頭:8:00-18:00，20分鐘一班；會展中心:8:40—18:40，20分鐘一班；直達專線，沿途只下不上，一人一座；全程一票制10元。

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59路延至郵輪中心

線路走向:高崎火車站始發，行至長岸路，改經長岸路、東渡路、東港路至郵輪中心碼頭。減停:湖里公交場站；增停:公交場站、海天碼頭（單邊，往東渡方向）、南山、濠頭、商檢、東渡、郵輪中心碼頭。

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L5路擴容為12米大車

鏈接線L5路更新擴容為12米大車，提升疏運能力。因12米車在廈禾路路中調頭存在安全隱患，該線路改停公園東門站。

調整鏈接線L5路。線路走向:郵輪中心碼頭始發，行至公園東路，調頭停靠公園東門站后，經公園東路、白鷺洲路接原線路返回。減停:二市站，增停:公園東門站。

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26條線路敷設全市

除以上線路外，郵輪中心碼頭及其周邊共配套公交線路26條。其中東渡路上“東渡狐尾山站”（原“國際郵輪碼頭站”）經停線路15條（4路、26路、43路、84路、107路、135路、139路、655路、841路、842路、853路、858路、946路、954路、958路）；東渡公交場站始發線路5條（36路、58路、85路、87路、311路）；同益碼頭始發線路4條（115路、851路、852路、886路）；經停濱北東渡站的線路2條（31路、88路）。

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新增郵輪中心站

東渡路上新增“郵輪中心站”（單邊，往輪渡方向），位于“東渡站”與原“國際郵輪碼頭站”之間，調整13條公交線路停靠，滿足不同方向游客往郵輪中心碼頭的交通出行。具體線路:4路、26路、43路、107路、135路、139路、655路、841路、842路、858路、946路、954路、957路。