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廈鼓新游客碼頭"高大上" 停車方便候船舒服登船安心

2014-10-17 07:13:49汪長福?來源: 廈門網  責任編輯: 劉瑋   我來說兩句
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兩個停車場可提供1440個車位

10條安檢通道保證安檢速度

候船大廳配有中央空調

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東渡郵輪碼頭的設施能為游客提供更舒適的旅游體驗。圖為咨詢處。(記者 張淇輝攝)

廈門日報訊(文/記者 汪長福)距離鼓浪嶼航線調整正式實行只有3天時間,很多游客關心從東渡郵輪碼頭坐船到鼓浪嶼是否方便舒適,昨天,本報記者提前探營,體驗了到站、購票、安檢、準備登船等過程。

記者發現,東渡郵輪碼頭借鑒“機場模式”,整個碼頭不僅寬敞大氣有秩序,而且和輪渡碼頭相比,游客在買票、候船等方面完全可以避免日曬、雨淋的尷尬。

記者體驗

停車方便

兩個停車場可提供1440個停車位

昨天下午,記者來到東渡郵輪碼頭。碼頭的一層是旅客到達層,二層是旅客出發層——這樣的布局,正是借鑒了機場。與“地方小”、“擁擠”的輪渡碼頭形成鮮明對比的是,東渡郵輪碼頭顯得寬闊大氣。單從占地空間來看,平臺面積高達15000平方米的東渡郵輪碼頭,是輪渡碼頭的好幾倍。

外地游客如果自己開車來廈門,要去東渡郵輪碼頭坐船的話,可以先將車子開進碼頭的地下停車場,然后乘坐電梯到售票大廳。該碼頭地下停車場有540個車位,加上碼頭對面的停車場,目前共有小車車位1040個,錯峰時可以增加到1440個。相比輪渡碼頭一帶停車難的情況,開車前往東渡郵輪碼頭的游客可以比較容易解決停車問題。

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開車的游客不能將車開到二層,只有旅游大巴、公交車以及出租車可以在此層停靠下客。游客采用這三種交通方式到達二層下車后,旅游大巴就要開到一層兩側的大巴停車場,南大巴停車場車位和北大巴停車場車位加起來,一共有53個,遠期還將增加至67個。

候船舒服

裝了中央空調 還有座椅可休息

在東渡郵輪碼頭的購票大廳,記者看到8個人工售票窗口。工作人員表示,整個大廳2000平方米,可以同時容納2000人,完全不用擔心像輪渡碼頭那樣在露天小廣場排隊買票,游客也不再需要擔心遭遇日曬、雨淋的情況。

買票之后,如果距離開船時間比較充裕,游客可以在碼頭逛逛,這里也有酒樓、快餐店、便利店等配套。該碼頭船票是提前20分鐘檢票,進入候船大廳之前,游客還要通過安檢。目前,購票大廳安裝了10條安檢通道和5臺X光機,可以保證安檢速度。

隨后,游客還要通過檢票通道,可以刷二代身份證、掃二維碼以及人工檢票等方式進入候船大廳。寬敞的候船大廳面積達4000平方米,可以同時容納3000人,還有座椅提供給游客休息。目前,候船大廳的座椅還在加裝。

而且,從購票大廳到候船大廳,東渡郵輪碼頭在這些區域安裝了中央空調。“游客在這兩個區域都會感覺很舒服。”

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外地游客可以上網購買預售票,根據購票航班的時間提前到達東渡郵輪碼頭進行安檢、候船。

該碼頭開通兩條鼓浪嶼航線,一條是到三丘田碼頭,另一條是到內厝澳碼頭,票價也不一樣。兩條線路的航行時間都在20分鐘左右。不過,內厝澳碼頭航線的4艘客船比較豪華,軟座、空調、電視、洗手間一應俱全,20分鐘航程除了看海景、聽解說,客艙里還有現場鋼琴演奏等。

登船安心

緩沖區空間大 上下船合理分流

工作人員說,游客從候船大廳走到候船緩沖區的這一條通道區域,雖然沒有中央空調,但是安裝了空調、噴淋降溫系統等,同樣不會感到難受。

走到候船緩沖區,記者看到,這塊區域也不小。工作人員表示,這里有3000平方米,可以同時容納2500人,準備登船的游客和已經下船的游客,可以在這里合理分流。此外,兩座長80米、寬12米的躉船,可以同時靠泊4艘渡輪。游客從躉船登上客船之后,旁邊還會停著一艘應急船,如果客船在海上出現故障,應急船可以及時前往現場處理。

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東渡郵輪碼頭兩條航線客船和輪渡碼頭客船不同的是,輪渡碼頭客船乘坐800多人,只有二層安排一些座位,大部分乘客在一層站著、擠著,很不舒服。現在,東渡郵輪碼頭的廈鼓輪渡客船,全部改為座位。也就是說,游客買票之后,肯定會有座位,還可以更好地欣賞海景。

評論

旅游重在過程

■夏仲平

從本月20日起,東渡郵輪碼頭多了個廈鼓輪渡的“職務”,以后所有的外地游客上鼓浪嶼,都要從這里和海滄嵩嶼碼頭乘船上島,旅游客運航班時刻表也隨之做出調整。這一變化不可謂不大,但是,變是不變的法則。所有的變化,都是為了游客:既是為了游客的安全,也是為了游客在美麗廈門能有一個美麗的心情和愉快的體驗。

不言而喻,出門在外,安全始終是排在第一的。安全,既關系到每個人的生命安全和家庭幸福,也關系著美麗廈門的城市形象。前一段時間,經過媒體曝光,廈鼓海域的種種海上旅游交通亂象成了過街之鼠,有關部門重拳出擊,集中整治,海上旅游交通秩序大為改觀,市民拍手稱快,游客也一片叫好。但是,由于人流稠密,鷺江道輪渡一帶過于逼仄,安全問題始終是一大隱患。想徹底解決這一問題,就不能頭疼醫頭、腳疼醫腳,必須換思路、動真格,標本兼治、一勞永逸。調整海上公共交通線路,就是一個最佳選擇,所以得到市民和游客的理解和贊同。

廈門最寶貴的旅游資源是什么?是大海,是煙波浩淼、一望無垠的海景。“一片霞光鋪兩岸,千帆競發接新晨”、“城在海中,海在城里”是廈門特有的旅游品質。海上公共交通線路調整后,船漂亮了,乘客少了,離大海更近了,游客盡可享受廈門西海域的風光,飽覽兩岸美景,放松心情、愉悅身心,到鼓浪嶼旅行變成了一種美好體驗。

今年國慶黃金周,鼓浪嶼再現人擠人,僅小孩走失就出現多次報警。調整海上公共交通線路,乘客不再擠船,不用趕船,按照訂購的上船時間和班次從從容容。當地市民也不再與游客“混搭”,著實各得其樂。

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