沿岸的鷺江道風景美輪美奐。　　

豪華客船鷺江7

海滄大橋、狐尾山、海灣公園等盡入眼底

全程20分鐘，可讓乘客慢慢欣賞

廈門日報訊（文/記者 汪長福 圖/記者 張淇輝）在輪渡碼頭到鼓浪嶼航線上開了十幾年船的吳建亭，很快就要掌舵東渡郵輪碼頭至鼓浪嶼三丘田碼頭的新航線了。

昨天上午8點30分，已經進行多次試航、逐漸熟悉新航線的吳船長，再次開動“輪渡20”進行試航，他要讓這艘“青年文明號”在20日的新航線正式啟動當天，有更加完美的表現。

在試航客船上，本報記者和其他十幾名受邀上船的乘客一起，提前體驗這條廈鼓新航線。“船很穩”、“乘坐舒適”、“沿途可以看到很多海上美景”，這是嘗鮮乘客們的切身體會。

風景好　 “可以拿海滄大橋當背景自拍”

螺旋槳轉動，海面攪起白色浪花。船體側后方的海滄大橋雖然逐漸遠離視線，但是這座漂亮的跨海大橋的全貌，卻慢慢清晰起來，以跨海大橋為背景來張自拍照，會是個不錯的取景。客船穩穩地駛入寬闊的海面，“撥開”東渡郵輪碼頭后面的層層高樓，這時候往左前方看去，廈門島的狐尾山露出青翠山頂，雄踞于此的“海上明珠”氣象雷達塔映入眼簾。抬頭遠望高處有“明珠”，平視遠眺也有海灣公園的錯落景致。欣賞左手邊海岸景色的同時，右手邊海面散落的小島、遠處浮標上休憩的小白鷺，也足以讓人心曠神怡。航程過半，鷺江道的摩天大廈和騎樓老街相映成趣，鼓浪嶼緩緩揭開一角神秘面紗。

“這條航線還會經過白鷺保護區，到了白鷺繁殖季節，經常可以在海上看到白鷺飛過。”吳船長說，新航線經過的地方還是中華白海豚可能出沒的海域。所以，運氣好的話，還可以觀賞到白海豚的身姿。

人輕松　 “每個人都有座位，感覺不到顛簸”

客船在海上航行，船體穩定、安全是第一要務。“正常的天氣條件下，我們一般保持在8節航速。”“輪渡20”船長吳建亭說，這艘客船有30米長、9米寬，具有一定的抗風等級，在東渡郵輪碼頭到鼓浪嶼三丘田碼頭這條航線上行駛，除了惡劣天氣需要暫停行駛外，其他時候完全可以保證平穩地行駛，乘客在船上也不會有顛簸感。

相比輪渡碼頭出發僅要4分鐘到達鼓浪嶼的速度，這兩條新航線20分鐘的航程，在吳船長看來也有不少好處——很多游客在輪渡碼頭上船以后，擠在客艙一樓，而且沒有座位，這種擁擠加上航行時間短，很難讓游客真正欣賞到海上航行的美景。如今，游客從東渡郵輪碼頭登船，每個人都有座位，船上坐著舒服，加上航程變長、可以看到的海上美景也更多。

嘗鮮的乘客也認為這趟海上航行，是一次養眼之旅。“乘坐這條航線看廈門美景真不錯，城市景象和海上風光串起來欣賞，很有味道。”乘客鄭巧慧對這趟航行贊不絕口。

另一位乘客陳燕輝也對這種“慢欣賞”持肯定態度，“不用擠著看、趕著看，我覺得這樣慢慢欣賞更加放松”。