公交出行

明起將有直達專線、直通車、普通公交為游客服務

航行安全

海灣公園附近水域將嚴禁市民下海游泳

導游服務

旅游社將提前為團隊游游客購票

東渡郵輪碼頭附近已經做好指示牌提醒游客。（記者 張淇輝攝）

廈鼓輪渡航線明起調整，運送游客前往鼓浪嶼的任務，將調整到東渡郵輪碼頭和海滄嵩嶼碼頭。

連日來，本報對新碼頭、新客船和新航線進行了連續追蹤報道，圍繞市民關心的問題進行了全方位的解密。新航線啟用在即，海上安全、碼頭附近交通保障、旅游部門和旅行社應對情況如何，有什么需要提醒市民注意？本報昨日聯系相關部門和單位，進行了采訪。

廈門日報訊（文/記者 徐景明 林露虹 圖/記者 張淇輝）

【海上安全】

輪渡公司組織試航 熟悉航道及水域情況

在廈鼓輪渡航線調整前夕，廈門海事局聯合港口管理局、港務集團、郵輪母港集團、輪渡公司等，對航線通行安全保障工作進行梳理、部署。

據了解，東渡郵輪碼頭及附近水域首次運營高密度的輪渡航線，因此在航線通行安全方面上要仔細摸底，制定完善的方案，確保游客運輸萬無一失。“比如，新開辟的航線經過同益航道和海灣公園附近，已有的航線和水上活動比較多，因此，多方聯合對航線通航安全進行了周密論證。”廈門港口管理局介紹。

據悉，9月下旬，集美大學完成了航線安全通航安全影響論證并組織專家評審，隨后確定了東渡郵輪中心碼頭航班發船間隔為20分鐘，并建議轉移附近貨運碼頭相關作業、建議進一步拓寬航道并調整相關助航設施。海事方面也對航道監管提出意見和建議，逐條進行落實，并聯合港口部門開展了航線檢驗性試航和海上安全演練。港口局同時表示，正在加緊推動同益航道二期工程前期工作，開展“工可”（工程可行性研究報告）研究。

輪渡公司在新航線投放的船舶，目前均已安裝AIS（船舶自動識別系統）和電子海圖（數字式海圖及其應用系統，用以保障航行安全和提高工作效率）、“減客位、增座位”，新增船舶均辦理了營運證書。近期，輪渡公司組織船員進行試航，模擬班次表運作，熟悉航道、碼頭及附近水域情況，并開發完善新的電子票務系統。根據航班間隔20分鐘加密方案和滿負荷運轉測算，旅游客運航線日最大客運量為5萬人。

提醒>>

游客出島應急輸運 將直返鷺江道輪渡碼頭

一、廈鼓輪渡新航道開通后，相關部門將引導停泊在BRT碼頭、第一碼頭、西堤綜合碼頭外圍水域的漁船和漁業輔助船遷移到高崎漁港。同時，海灣公園附近水域將嚴禁市民下海游泳。

二、針對每天下午三丘田碼頭的出島客流高峰，以及突發惡劣天氣的應急輸運，將開通三丘田至鷺江道輪渡碼頭的返程船班（僅在應急時啟用），只出不進，不受船舶類型限制，以求盡快疏散客流。

【交通保障】

東渡郵輪碼頭附近 共有3個公交站

此次旅游客運航線布置在東渡郵輪碼頭運營，也給碼頭周邊道路交通帶來新挑戰。調整前夕，市交通運輸局、市公交集團積極提升公交保障能力，20日起，直達專線、直通車、普通公交將全力為游客服務。

首先需要提醒游客的是，在東渡郵輪碼頭附近，共有3個公交站，分別為“郵輪中心碼頭站”、“郵輪中心站”、“東渡狐尾山站”（原“國際郵輪碼頭站”）。

據悉，“郵輪中心碼頭站”主要運營51路直達專線、旅游直通車和59路、L5路，這幾條線路的最大特點是直達碼頭平臺，下車就是候船樓入口。具體發車信息方面，51路直達專線往返輪渡公交場站-東渡郵輪碼頭；旅游直通車往返東渡郵輪碼頭-會展中心之間，票價10元；59路往返高崎火車站-郵輪中心碼頭；L5路往返東渡郵輪碼頭-公園東門。

“郵輪中心站”則是一個往輪渡方向的單邊站，在東渡路上，有13條線路停靠，分別是4路、26路、43路、107路、135路、139路、655路、841路、842路、858路、946路、954路、957路。

“東渡狐尾山站”（原“國際郵輪碼頭站”）經停線路達到15條，分別是4路、26路、43路、84路、107路、135路、139路、655路、841路、842路、853路、858路、946路、954路、958路。和“郵輪中心站”一樣，旅客也要走出碼頭才能搭乘。

離碼頭稍遠還有兩個站，分別是“東渡公交場站”和“同益碼頭站”，需走幾百米。東渡公交場站始發線路5條（36路、58路、85路、87路、311路）；同益碼頭始發線路4條（115路、851路、852路、886路）。另外，濱北東渡站的線路2條（31路、88路）也能為游客服務。

提醒>>

可通過“掌上公交” 提前查好出行線路

游客出行前，要調查好線路信息，可以通過市公交集團的“掌上公交”快速查詢，同時，游客要根據自己的出行習慣來選擇搭乘哪條線路，腿腳不便、體力不佳、帶著大件行李的游客，還是盡量選擇直達碼頭平臺的直達專線、旅游直通車，或者干脆選擇出租車。

【旅游體驗】

游客一上船 就能享受解說服務

數據顯示，今年1月至9月，平均每天就有8000余名團隊游游客上鼓浪嶼。這意味著廈鼓航線調整，變動最大的將是我市的旅游社——提前為團隊游游客購票，統一組織游客從東渡乘船上島。

市旅游局在港口管理部門對外發布廈鼓輪渡航線調整通知后，就第一時間將相關文件發送至各旅行社，要求旅行社及時做好準備工作。同時,市旅游局對“磨合期”可能出現的新課題提前進行了預判。目前，相關調研結果及建議已成稿并上報。市旅游局表示，廈鼓航線調整的主要目的之一，就是為了給游客帶來更加安全舒適的海上游覽體驗，讓游客的鼓浪嶼之旅從愜意的海上航行開始。

多家旅行社向本報透露，已組織導游人員就新調整的方案進行學習，并及時告知10月20日以后的參團游客。此次航線調整，游客將有20分鐘在船上欣賞廈門海上風光。“快旅游轉向慢旅游是大勢所趨，游客一上船，便享受到觀賞、解說等旅游服務，這種慢節奏、深度游的方式無疑將提升旅游品質。”旅游業者們表示，將努力開發一批“慢節奏、深度游”產品。

鼓浪嶼的旅游線路設計，或將隨著航線調整而發生改動。“鼓浪嶼是無車島，游客從何處上島，將直接影響旅游景點和線路的安排。”旅游業內人士注意到，調整后的豪華渡輪將開往內厝澳碼頭，挖掘內厝澳地區的旅游資源，并做好游覽引導，是相關人士面臨的新課題。業內人士預計，航線調整將使鼓浪嶼的東西部人氣趨于均衡。

提醒>>

游客網絡購票 需輸入身份信息

外地游客在網絡購票（購票網站:www.xmferry.com）時，要輸入身份信息，選定日期、航線、船班，然后按時到相應碼頭，刷二代身份證過閘口，這一流程與目前乘坐動車的方式比較類似。如果沒有在網上購票，游客也可以臨時到碼頭購紙質票（只售當日船票），但這有可能遇到最近一艘班船票售光的情況。