20日上午7:10，開往內厝澳的第一艘豪華客船準時出發

東南網10月21日訊（海峽導報記者 詹文 崔曉旭/文 吳曉平/圖）昨天開始，廈鼓輪渡航線正式調整，外地游客從東渡郵輪中心碼頭搭船。

導報記者跟隨游客，體驗了首班豪華客船，發現20分鐘的航程堪稱全新的旅游體驗，碧海藍天下，有鋼琴、有音樂，還有兩岸風光無限。

廈鼓輪渡航線調整首日，截至昨日21時，廈鼓輪渡全天運送上島旅客20000多人次，其中東渡郵輪中心碼頭運送游客上島14000多人次。

航線調整，是為了控制上島人數，還一個清靜的鼓浪嶼。根據廈門重新測算的鼓浪嶼游客承載量，這個小島日最佳承載量是3萬人次。而昨天的鼓浪嶼，便擁有一個最佳承載量。

候船大廳有各種特色表演

昨天早上6點半，郵輪中心碼頭，游客還很少。

廈鼓客運碼頭售票大廳，已經開放了6個售票窗口，賣當日航班船票，但現場只有幾個游客在買票。

售票大廳右側是安檢口，有10條安檢通道。不僅行李要過X光機，安檢人員還要拿安檢儀在乘客身上掃一掃。

導報記者跟隨一些買完票的游客，經過安檢門，行李過完X光機后，來到設有座位的候船大廳。

7點10分，這是昨天發出的鼓浪嶼旅客客運專線首班渡輪。

離發船還有20分鐘，候船大廳的表演區已開始準備。這里不定期上演閩南特色的文藝節目，有南音，還有木偶戲，《鼓浪嶼之波》將會是演出頻率很高的一首曲子。

不少游客圍在了表演區。駐足欣賞了一會兒，山東來的王小姐連稱“好聽”，往前走時，還一路回頭多看了幾眼。

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地面有藍色標識，指引很貼心

就像搭飛機一樣，航班要開了，廣播提醒乘客開始檢票上船。導報記者隨乘客一起，通過檢票口穿過登船通道，來到候船緩沖區上船。

前往鼓浪嶼的兩條客運專線登船時是分開的，檢票口有明顯的“三丘田”、“內厝澳”標識。為方便游客識別，檢票口的地面貼了相應碼頭的藍色標識。

前往三丘田碼頭的船在3號躉船始發，前往內厝澳碼頭的船在4號躉船始發。兩條線路都安排了一艘應急船“候命”，萬一運營船只發生故障，也不會耽誤乘客行程。

前往三丘田碼頭的是普通船，341座。前往內厝澳碼頭的“鷺江12號”有160個座位，屬于豪華型。不管是哪種船，每個人都有座位。

20分鐘航程，兩岸風光無限

7點10分，兩條客運專線首班準時從碼頭駛出，導報記者搭乘發往內厝澳碼頭的豪華船。

客船空間相當寬敞，一人一個座位，全部是沙發軟座。艙內有空調，溫度剛剛好。船上一層還有鋼琴表演區，有樂手為游客彈奏。

而此前，只要去過鼓浪嶼的人，對擁擠的渡輪都有深刻印象。很難有座位，船艙內經常擁擠得像“插蟶”。酷暑中聞到的都是汗臭味，沒有什么心思再去顧及海上風光。

但現在，風景很美。坐在船上，浪濤拍打海面，有了度假的感覺。因為客船從東渡出發到鼓浪嶼，整個行程20分鐘，兩岸風光無限。

航行中，工作人員還向乘客介紹著沿線景點，過渡本身成為一種旅游體驗。