昨天,鷺江道的廈門輪渡碼頭廣場,沒有了人頭攢動,重現難得的清靜 東南網10月21日訊(海峽導報記者 崔曉旭 詹文/文 吳曉平/圖)廈鼓輪渡航線調整,不僅東渡郵輪碼頭發生了大變化,鷺江道的廈門輪渡碼頭更是重現幾十年難得一見的安靜。 熙熙攘攘的外地游客沒有了,連很難根治的占道攤販都沒了。本地居民登船,相當的快速便捷舒適,從買票到登船,不到2分鐘。 之前偏于一隅的市民專用通道,也正式搬回了一號候船廳,候船環境也比之前更寬敞了。 輪渡碼頭 難根治的占道攤販自動消失 昨天,鷺江道的廈門輪渡碼頭廣場,幾十年難得一見的安靜。 廈鼓輪渡航線調整第一天,廈門輪渡碼頭往返鼓浪嶼鋼琴碼頭、第一碼頭往返內厝澳碼頭航線成為廈門市民專線。 上午9點多,導報記者在現場看到,鷺江道輪渡廣場人流較少。沒有了如織的游客,連平時在廣場叫賣的各種小商販都沒了蹤影。 一位城管執法人員告訴導報記者,以前,在輪渡廣場,有五六十人的小攤販,占道或是拿在手里的都有。而昨天,基本上沒看到了。“以前整治過很多次,執法人員來了,他們就躲,執法人員一走,他們又出來了。但現在,沒有了外地游客,小攤販沒有生存空間,自然就消失了。”這位執法人員說。 很多外地游客跑錯地方 在廣場排隊購票的人只有三四個,而平時,這里的購票長隊總是要延續幾十米,持續一整天。 售票窗口基本都關閉了,屏幕上滾動著“請到東渡郵輪中心廈鼓碼頭乘船到鼓浪嶼”的通告。 工作人員在一邊提醒購票者,如果是外地游客,要前往東渡郵輪中心碼頭購票搭船。導報記者在旁邊觀察了半個小時發現,購票者中有很多都是不知情的外地游客,得知跑錯了,又匆匆搭公交或是的士趕去東渡。 從買票到登船,不到2分鐘 從買票到登船,導報記者只用了不到2分鐘,完全不需要排隊,沒有熙熙攘攘的人群。之前偏于一隅的市民專用通道在二號廳,昨天正式搬回了一號候船廳,候船環境比之前更加寬敞。 一號廳浮橋上,原本都是拎著各種行李的游客,以及各種旅行團的小旗子和導游,但昨天都是往返鼓浪嶼的廈門本地人。 船上的整體環境也比較寬松,在鼓浪嶼工作的蔡女士說:“已經太多年沒有這樣寬松的環境了。” 外地游客都分流到了東渡,昨天的鷺江道輪渡附近,交通也順暢很多。來往這里的旅游大巴、的士、私家車少了很多。 為配合航線遷移,昨天起,市民乘船必須攜帶二代身份證或社保卡,到北側售票窗口購票。在檢票時,市民只需刷身份證就能順利通過。 傍晚6點后,輪渡碼頭恢復廈鼓客運夜航,鼓浪嶼上的游客都從三丘田碼頭回到輪渡碼頭。不過,昨晚鷺江道的交通晚高峰,還算有序。 嵩嶼碼頭 90人小船換成300人大船 昨天早上8點多,海滄嵩嶼碼頭。售票窗口張貼了最新價格牌,前往第一碼頭仍是單程2元,游客到鼓浪嶼的往返船票則要30元,本市居民或持有廈門社保卡的,往返票價為8元。 之前到鼓浪嶼的班次中,整點出發的都是小船,只有90多個客位。昨天起,這些船都換成了300多個客位的大船。 從海滄嵩嶼碼頭出發的航線,一條到第一碼頭,一條到鼓浪嶼內厝澳碼頭。前往第一碼頭的只要記住“1”,代表從早班到末班,每小時的10分都有一班渡輪出發,比如7點10分、8點10分等。 前往鼓浪嶼的只要記“3”和“5”,代表從早上7點到傍晚5點,每個小時的30分和50分是出發時間,比如7點30分、7點50分、8點30分等,下午最后一班船是5點50分(冬令時),每小時有兩個航班。“這里出發的兩條線路,全是單程直達。”工作人員說,這是此次調整中變化最大的。從嵩嶼碼頭前往第一碼頭的航班,不再經停內厝澳碼頭,而是直接抵達第一碼頭。同樣,前往內厝澳碼頭的航班,也不會再到第一碼頭去。 提醒 想要上鼓浪嶼最好網上“先下手為強” 和一大早的“清靜”相比,昨日上午9點多開始,郵輪中心碼頭熱鬧非凡,廈鼓客運碼頭迎來大批游客。 每個售票窗口前,都排了一二十米的長隊,很多購票隊伍甚至排到了售票大廳的門外。這樣火爆的售票熱度,一直持續到了下午。 下午2點多,導報記者再度來到碼頭,購票長龍依然沒有減少。粗算了一下,現場至少有千人在等待買票。 售票大廳墻上,掛著LED顯示屏,公布著當天航班的余票信息。看到還有一些余票,大部分游客都堅持排隊買票。為滿足現場購票游客的需求,輪渡公司在加緊調試設備,今天開始,8個售票窗口全部開放。 輪渡公司表示,因為擔心很多游客不知道航線遷改、可以在網上訂票的事情,因此這幾天,只有三成到四成的船票放在網上出售。隨著工作漸上軌道,放到網上出售的船票會越來越多,因此建議廣大游客,盡量提前至少一天在網上訂購船票。 導報記者登錄網上票務系統查詢發現,一直到本月底,一些時段的船票已經全部預訂一空,一些時段余下的票也不多了,想要上鼓浪嶼的游客最好“先下手為強”。 針對一些境外游客反映,沒有二代身份證無法在網上訂票的情況,輪渡公司也表示,他們將在半個月內完成對網上購票系統的改造升級。屆時,游客可以持港澳通行證、入臺通行證、護照等證件在網上訂票。 |
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