訴訟 久拖不決雙方要法院見

昨日傍晚，導報記者在海峽汽配城看到，雖然這里依舊是車來車往，絲毫沒有要搬遷的跡象，但汽配城內部人士卻是一臉愁容。

據了解，2008年，汽配城的運營方累計投入近2.3億元進行裝修、改造，將原夏新廠房建成閩南地區最大的汽車服務專業市場，共入駐商家115戶，年銷售額6.1億元，5年來共上繳利稅近2億元，解決勞動就業2500人。“當年，夏新曾承諾5年租期，續約3年，但現實是第一年整改，最后半年折騰搬遷，汽配城至今真正的經營時間也就3年半。”一位汽配城內部人員告訴導報記者，他們也沒辦法，其實他們也曾想過將汽配城以現狀交給廈門土總，可土總又不收，要求他們必須將商戶清出去。但直到現在，商戶幾乎還是紋絲不動。

而作為國有資產管理方的廈門土總，租約到期收地也是職責所在，收地一事久拖不決，沒辦法，只好對簿公堂。

據了解，廈門土總已就汽配城逾期未交還用地一事提起訴訟，汽配城方面也已應訴，汽配城與商戶還能扛到什么時候，就看判決了。

追問 難道只有一種解決辦法？

導報記者調查發現，如今，在廈門面臨同樣困局的專業市場還有不少，它們有一個共同點，絕大多數是工業廠房用地，臨時變更工業用地的功能發展起來的。一旦合同到期，政府要收回地塊，這些市場就要面臨被“終結”的危機。

對此，廈門市規劃委員會主任趙燕菁曾表示，“隨著城市的發展，專業市場為城市發展讓出空間，是一種必然趨勢”。但是，專業市場剛剛培育起商業氛圍，馬上就被清出去，難免給人卸磨殺驢的感覺。

難道真的只有一種解決辦法？“這之間的矛盾，我認為應該讓市場來解決，如果市場接受它，說明它有存在的意義，如果經營不好，市場自然會將其淘汰。”廈門商業聯合會人士認為，培育一個市場不容易，政府可以考慮在島外或其它地方另尋地點，讓市場整體搬遷，商戶們自然過渡。