在嵩嶼碼頭候船的市民游客

東南網10月23日訊（海峽導報記者 林泓 駱余民 文/圖）昨天，由建發(fā)國旅與海滄國旅共同組織的六個旅游團隊，約300名游客參加了在海滄嵩嶼碼頭舉辦嵩鼓航線體驗活動。而當天，也有不少旅游團和散客，也來到嵩嶼碼頭，乘坐嵩鼓航線上鼓浪嶼。

導報記者實地體驗發(fā)現(xiàn)，從嵩嶼碼頭去鼓浪嶼，不僅船票相對不那么緊張，候船大廳也沒有擁擠現(xiàn)象，自駕游的乘客還可以免費停車。

團隊 買票比東渡容易多了

昨天上午9點，導報記者在嵩嶼碼頭看到，在候船大廳已經排滿了準備上船的旅游團隊，而這段時間，也是團隊游客上島的高峰期。

導報記者了解到，在昨天上午8點至9點半之間的每個船次，客流量相對比較大，基本都在400人左右。過了這段時間之后，嵩嶼碼頭則顯得較為冷清，乘船的基本上也都是以散客為主。

來自貴州的周女士告訴導報記者，自己在8月份左右也來過廈門，那時候是從輪渡碼頭上鼓浪嶼的。“不只是輪渡擁擠，上島之后也是非常擠。”

相比兩個月前的經歷，周女士告訴導報記者，這次在嵩嶼碼頭上鼓浪嶼疏朗了很多，“只是跟著旅行團的車從海景千禧大酒店過來，繞了半個多小時才到這邊，路途比較遙遠”。

為什么要舍近求遠從島內來到海滄坐船？一些導游告訴導報記者，是因為東渡碼頭實在訂不到票！“東渡那邊，每個班次只發(fā)售100張船票供網絡預訂，這么多團隊要上島，根本訂不到票。”導游小趙告訴導報記者，自己21日帶著團隊在國際郵輪中心排隊購票，花了兩個半小時才買到票，“相比昨天，今天預訂了嵩嶼碼頭的票，真的是方便多了。”

對于游客反映路程遠的問題，小趙告訴導報記者，其實從海滄大道一路過來風景也還不錯，他們都是通過引導游客觀賞周邊的風景、解釋嵩嶼碼頭坐船不擁擠等方面，來緩解游客要繞遠路的情緒。