事故現(xiàn)場（資料圖）

東南網(wǎng)10月24日訊（海峽導(dǎo)報記者 呂寒偉）10月19日，廈門軟件職業(yè)技術(shù)學(xué)院的一名保安，錯把油門當(dāng)剎車，開車撞向籃球場，造成一名學(xué)生死亡、7人受傷。

事發(fā)后，外界對這名保安的駕駛水平打上了大大的問號：他的駕照是不是正規(guī)學(xué)出來的？在駕校培訓(xùn)的技術(shù)過不過硬？考試過程中是否存在弄虛作假等情況？

學(xué)習(xí)過程 時間達(dá)到規(guī)定學(xué)時

肇事保安叫白某洪，今年45歲。經(jīng)查，他的駕照確實是在廈門經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)、考試后獲得的，由位于廈門集美的一家駕校負(fù)責(zé)培訓(xùn)。這家駕校的訓(xùn)練場地，就在事發(fā)地廈門軟件職業(yè)技術(shù)學(xué)院隔壁。

衡量一個人練車的學(xué)習(xí)過程是否合乎規(guī)范，是否達(dá)到國家交通部要求的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，其中一個數(shù)據(jù)是學(xué)習(xí)時間。根據(jù)規(guī)定，一個學(xué)員在考試之前，三個科目要學(xué)滿78個學(xué)時。

駕駛培訓(xùn)的主管部門為交通運(yùn)輸部門，負(fù)責(zé)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入、駕駛?cè)说呐嘤?xùn)計時、教練員資格、教練車牌照、場地設(shè)置等，交警車駕管部門掌管考試內(nèi)容、考試場地、考試線路等。

從2013年10月實現(xiàn)與運(yùn)管處計時系統(tǒng)對接，學(xué)員學(xué)時滿后，經(jīng)交通運(yùn)輸運(yùn)管部門審核合格后導(dǎo)入公安系統(tǒng)，學(xué)員預(yù)約考試時自動比對，學(xué)時未滿者自動預(yù)警，無法參加考試。

也就是說，白某洪在考試之前，學(xué)習(xí)時間達(dá)到規(guī)定的78個學(xué)時，市運(yùn)管處駕培科負(fù)責(zé)人介紹，在這方面沒有問題。

據(jù)了解，10月20日，交警車管所約談了負(fù)責(zé)培訓(xùn)的駕校，并聯(lián)合運(yùn)管處檢查駕駛培訓(xùn)教學(xué)日志，對考試發(fā)證過程進(jìn)行倒查，白某洪的培訓(xùn)情況屬實。