事故現(xiàn)場（資料圖）

東南網10月24日訊（海峽導報記者 呂寒偉）10月19日，廈門軟件職業(yè)技術學院的一名保安，錯把油門當剎車，開車撞向籃球場，造成一名學生死亡、7人受傷。

事發(fā)后，外界對這名保安的駕駛水平打上了大大的問號：他的駕照是不是正規(guī)學出來的？在駕校培訓的技術過不過硬？考試過程中是否存在弄虛作假等情況？

學習過程 時間達到規(guī)定學時

肇事保安叫白某洪，今年45歲。經查，他的駕照確實是在廈門經正規(guī)培訓、考試后獲得的，由位于廈門集美的一家駕校負責培訓。這家駕校的訓練場地，就在事發(fā)地廈門軟件職業(yè)技術學院隔壁。

衡量一個人練車的學習過程是否合乎規(guī)范，是否達到國家交通部要求的培訓標準，其中一個數據是學習時間。根據規(guī)定，一個學員在考試之前，三個科目要學滿78個學時。

駕駛培訓的主管部門為交通運輸部門，負責培訓機構準入、駕駛人的培訓計時、教練員資格、教練車牌照、場地設置等，交警車駕管部門掌管考試內容、考試場地、考試線路等。

從2013年10月實現(xiàn)與運管處計時系統(tǒng)對接，學員學時滿后，經交通運輸運管部門審核合格后導入公安系統(tǒng)，學員預約考試時自動比對，學時未滿者自動預警，無法參加考試。

也就是說，白某洪在考試之前，學習時間達到規(guī)定的78個學時，市運管處駕培科負責人介紹，在這方面沒有問題。

據了解，10月20日，交警車管所約談了負責培訓的駕校，并聯(lián)合運管處檢查駕駛培訓教學日志，對考試發(fā)證過程進行倒查，白某洪的培訓情況屬實。

事發(fā)籃球場的缺口處新立起三個石墩，防止車輛進入。（記者 衛(wèi)琳 攝）

考試過程 三個科目考了9次

廈門的駕考三個科目，全部實行電腦智能評判。白某洪的考試記錄顯示，他參加了9次考試，其中有5次屬于補考。

去年8月5日，他報名參加C1證培訓，9月4日向車管所遞交申請C1駕駛證。9月17日他參加最基本的科目一考試，選擇題的書面考試，他竟然沒有考過，直到9月25日補考，考了95分（滿分100分，必須90分以上才及格）方通過。

第二個科目，他考了三次。去年10月21日當天，他第一次考科目二沒過，又補考一次，還是不及格，兩次扣分的原因分別是車身出線和中途停車。一個多月以后，11月28日，他終于考過。

第三個科目，他也是充滿“坎坷”。這個科目考的是上路行駛技能，他在去年12月24日當天連考兩次，結果在制動（剎車）、加速、車輛運行加減擋操作上被扣分，成績不合格。直到春節(jié)過后，2月20日最終考過。

科目三的第二部分“安全知識”考試，唯獨這一次，他一次性通過。今年2月25日，廈門交警車管所核發(fā)白某洪C1駕駛證。

市交警支隊組織監(jiān)審室、交管處、宣傳處、車管所等，調查白某洪的考試檔案和監(jiān)控視頻，沒有發(fā)現(xiàn)他有作弊和其他違規(guī)行為。

駕校印象 練車過程反應較慢

在倒查培訓和考試過程均沒有發(fā)現(xiàn)問題之后，問題最后落在白某洪個人的駕駛能力、駕駛習慣等上。

交警分析，在交通事故中，因為技術不好造成事故的比例極低，事故原因往往是違反交通法規(guī)或自身疏忽大意、操作不當等。

10月19日當天，并不是白某洪第一天開車。他開的車子也不是他自己的，是親戚兩個月前借給他開的。經查，在這兩個月里，這部車子沒有交通違法記錄，白某洪個人也沒有交通違法記錄。

一個新的細節(jié)被披露：事發(fā)前，白某洪第一次停車，不小心撞到了一個垃圾桶，第二次再倒車時出事。他所駕車輛為自動擋，從撞人軌跡來看，他的腳應該是始終踩在油門上，沒有松開。

負責白某洪培訓的駕校負責人回憶，白某洪練車的態(tài)度挺好，不過可能因為年紀較大，練車的過程中，比年輕人反應來得慢。

“出事可能跟他的心理因素有關，第一次沒倒好，第二次一緊張，把油門當剎車。”該負責人說，這也促使他們反思，今后在培訓的過程中，要加強心理素質的培養(yǎng)，增強緊急情況下的反應訓練。

據了解，該駕校目前已被責令做出整改措施，并暫停受理報名。

延伸

19家駕校作弊被查 9個月罰了28家駕校

目前，廈門有78家駕校、近5000輛教練車、近6000名教練。昨天，市交警支隊車管所公布一份數據，從今年1月份至9月份，有28家駕校受到處罰，其中多家駕校被處罰多次。

發(fā)生“三年內駕齡駕駛人發(fā)生一起死亡一至二人交通事故并負全部責任”的共有6家，被取消次月的外地學員培訓名額。

有“三年內駕齡駕駛人發(fā)生一起三人及三人以上交通事故并負全部責任”的有一家，為永欣駕校，被暫停受理報名申請兩個月。

發(fā)現(xiàn)“冒名頂替考試和駕校偽造檔案”的駕校，有6家，均被暫停受理報名申請，直至整改符合驗收。

車管所民警解釋，其中冒名頂替、偽造檔案的情況，主要是因為學員身體存在缺陷，比如僅有一只眼的視力、沒有食指、耳聾或戴助聽器去考試。

有一家駕校因為存在管理問題，被兩名學員信訪投訴，被要求責令整改暫停受理報名。

19家駕校的學員有作弊行為，且查證屬實，同樣暫停報名申請。

兩家駕校的教練交通違法扣滿12分，駕校被暫停報名受理兩個月，并暫停教練開班六個月。

昨天下午，車管所召集全市駕校法人、經辦人開會，通報存在的問題，部署下一步工作措施，以進一步規(guī)范培訓和考試管理，提高駕駛人培訓質量?！榜{校的培訓質量，和駕校的理念、教練的素質、學員與教練之間的溝通等等有關?！笔旭{培協(xié)會負責人表示，通過這次事故，我們將吸取教訓，加強行業(yè)自律，提高培訓質量。

鏈接

駕校排名下月起網上公布

根據《廈門市駕駛培訓機構綜合考評細則》，交警車管所每月將駕駛培訓機構綜合考評的得分、排名情況在辦理大廳的大屏幕上滾動播放，抄送運管部門和駕培協(xié)會。

車管所對排名前五名的培訓機構，獎勵增加受理外地培訓名額；對排名后五位的培訓機構，減少受理報名申請人數；1年內累計3次排名末5位的駕校，暫停受理報名申請3個月，并對其法人進行約談，限期整改。

導報記者昨天獲悉，從下個月起，交警部門計劃每個月把駕校的綜合考評得分放到交警網上公布。