車(chē)內(nèi)環(huán)境不錯(cuò)。

一號(hào)專(zhuān)車(chē)：車(chē)型可選，稱(chēng)提供保險(xiǎn)

9:45，在東方山莊，記者又使用另一款打車(chē)軟件“一號(hào)專(zhuān)車(chē)”，這款軟件是“快的打車(chē)”旗下產(chǎn)品。軟件顯示，記者附近有20多輛車(chē)可供“呼叫”。

與滴滴專(zhuān)車(chē)不同，“一號(hào)專(zhuān)車(chē)”有3種車(chē)型可以選，智選型價(jià)格較便宜，起步價(jià)15元；商務(wù)型起步價(jià)22元，車(chē)型是別克GLB、陸尊等6座同級(jí)車(chē)型；豪華型起步價(jià)25元，車(chē)型是寶馬5系、奧迪A6L等同等級(jí)車(chē)型。記者選擇了智選型，過(guò)了大約30秒，一輛福特蒙迪歐的車(chē)主接了單。

等候10分鐘左右，車(chē)主劉師傅到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。他特地給記者開(kāi)了車(chē)門(mén)，記者看到，車(chē)內(nèi)還擺放著礦泉水和紙巾，可免費(fèi)使用。車(chē)子啟動(dòng)時(shí)，記者的手機(jī)收到一則用車(chē)全程保險(xiǎn)的通知。劉師傅說(shuō)，他們靠服務(wù)好取勝，定位于中高層人群，服務(wù)內(nèi)容只有想不到的，沒(méi)有做不到的。

“干這個(gè)比較輕松，每天跟出租車(chē)賺得差不多。”劉師傅告訴記者，他們接一單分一點(diǎn)給租賃公司，賺得還可以。

到達(dá)目的地后，里程顯示是2.9公里，總價(jià)27.91元。如果是打的，加上燃油費(fèi)車(chē)費(fèi)大約是10元。由于處于推廣階段，該軟件推出優(yōu)惠活動(dòng)，使用抵用券后，記者支付了12.91元。

打車(chē)軟件稱(chēng)，打車(chē)后乘客可以通過(guò)手機(jī)軟件要求開(kāi)具發(fā)票，發(fā)票15個(gè)工作日內(nèi)會(huì)從軟件商總部寄出，不足500元要乘客自己支付郵費(fèi)。

律師

專(zhuān)車(chē)軟件本質(zhì)是黑車(chē)中介

福建英合律師事務(wù)所律師何童欣認(rèn)為，這些專(zhuān)車(chē)軟件本質(zhì)上是“黑車(chē)中介”，其租賃的車(chē)輛并沒(méi)有營(yíng)運(yùn)資格。如果乘客要通過(guò)專(zhuān)車(chē)軟件打車(chē)，就必須同意軟件商制定的條款，而條款內(nèi)容是單方面的格式條款，已經(jīng)規(guī)避自身風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，該格式條款是無(wú)效的。

“雖然這緩解了運(yùn)力不足，但實(shí)際上它已經(jīng)違法了。”何童欣說(shuō)，雖然乘客會(huì)覺(jué)得通過(guò)一個(gè)平臺(tái)打車(chē)更安全，其實(shí)這與在路面上打“黑車(chē)”一樣，存在著對(duì)人身造成損害的風(fēng)險(xiǎn)。打車(chē)軟件只提供一個(gè)平臺(tái)，無(wú)法監(jiān)管車(chē)輛實(shí)際上的載客行為，也無(wú)法對(duì)車(chē)輛的安全和資質(zhì)進(jìn)行審核。

記者了解到，一輛正規(guī)的出租車(chē)，車(chē)上安裝有GPS定位系統(tǒng)、全方位攝像頭、錄音設(shè)備，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)內(nèi)情況，并有強(qiáng)制的保險(xiǎn)和車(chē)輛安全性能檢測(cè)。