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道路清掃工 保潔路程不亞于馬拉松

每天凌晨4時，大多數市民睡得正香的時候，家住蔡塘古地石的劉大姐就要起床，經過簡單的洗漱之后，4點半，她要趕到蔡塘附近的呂嶺路，在夜色中開始一天的道路清掃保潔工作。

劉大姐是四川人，今年42歲了，她來廈門已經十多年，一直從事環衛保潔工作，她最熟悉的就是她手中的掃帚和她腳下保潔的路段。她負責清掃的路段是呂嶺路的金尚路口到嘉禾路口，清掃長度兩公里多。包括她在內的20多名清掃工，分成幾個小組，每組三人，每天對呂嶺路進行清掃保潔。早上7點前，她和同事必須對這條路段完成一次全面、細致的“大清掃”，人行道、綠化帶、路緣石、輔道、垃圾桶都在保潔的范圍內。

“大清掃”完成之后，天色已經大亮，路上行人越來越多。劉大姐放下了掃帚，但是她還是不能閑下來，她還要進行被環衛工人稱為“撿袋子”的工序，也就是要巡視路面，及時清理行人丟棄的垃圾:早餐包裝袋、空飲料盒、煙頭等等。

上午10點多，路上行人沒有那么密集了。這時劉大姐和同事又操起掃帚，開始道路的清掃保潔作業。這時的作業與“大清掃”時不同，動作幅度不能過大，還要注意避讓行人和車輛。像這樣的清掃中午12時還必須進行一次，環衛工人只能輪流離開去吃中午飯。劉大姐匆匆趕回家簡單吃一餐，又急急忙忙趕回路上，趁著中午行人稀少開始一天中第二次“大清掃”。大清掃要趕在下午兩點之前完成。下午3時30分，還要再進行一次保潔清掃，“撿袋子”也還要繼續。粗粗算一下，劉大姐一天下來光走路就要走幾十公里，不亞于馬拉松全程。

林大姐是一名道路清掃工人，她負責保潔的路段是杏林東路。這1000多米的路段，她每天要來來回回保潔十來趟。除了清掃路面，她和工友還要清洗垃圾箱和果皮箱，“要做到手摸不見灰才算達標”。

這些“馬路天使”是市民最熟悉的環衛工人，他們在一線環衛工人中占比最大，近8000人。市環衛處的統計數據顯示，近年來環衛工人的勞動強度日益加大，環衛工作的作業成本逐年提升。以道路的清掃保潔為例，從過去的每天“二清掃二保潔”增加到現有的“二清掃四保潔”、“二清掃六保潔”，甚至是“二清掃24小時保潔”。