東南網10月28日訊（海峽導報記者 溫添賦）本周五，新一輪成品油調整窗口將再度開啟，多家監測機構預測，由于目前原油變化率對應的油價下調幅度遠超紅線，國內油價“七連跌”已幾成定局，而且這次的跌幅有望刷新2014年最大紀錄。

10月24日，紐約油價和布倫特油價收盤價分別為81.01美元和86.13美元，本月至今已分別下跌11%和9%。今年6月下旬以來，由于全球供應量增長、歐元區和中國經濟增長減緩，國際油價持續下跌了約四分之一。

受國際油價大跌拖累，國內油價調整參考的原油變化率也一路走低。據卓創資訊數據測算，截至本輪計價周期的第6個工作日10月24日，原油變化率已擴大至-6.07%，對應的油價下調幅度遠超紅線。

卓創資訊分析師胡慧春認為，由于國際原油市場供過于求的局面短期難以改變，未來一段時間油價仍將繼續低迷，國內油價本周五迎來史無前例的“七連跌”幾成定局。如果后期國際油價延續跌勢，不排除本輪油價下調幅度刷新今年最高300元/噸紀錄的可能。

國內成品油零售價自7月份以來已連續六次下調，“六連跌”過后，汽柴油累計跌幅已超千元，每噸分別跌1080元、1040元，折合升價每升跌0.79元、0.90元。“一旦本輪成品油調價落實，屆時國內93號汽油及0號柴油升價將全部回歸至‘6元時代’，甚至部分97號汽油也將跌破7元大關。”中宇資訊分析師高承莎表示。