敢號稱“校友到過世界各個角落”的學校不知有幾所，而集美大學絕對是其中之一。在這所盛產(chǎn)航海人才的學校里，隨著海浪行遍全球的校友很多，參加極地科考的集大人也不在少數(shù)。

周五、周六，在集美大學舉辦的首屆航海文化節(jié)上，集大請來三位航海界知名人士——擔任過“雪龍?zhí)枴蹦蠘O科考船船長、亞丁灣海軍軍艦護航船長的邵哲平，參加過中國第25次南極科考的俞文勝，以及被譽為“中國大帆船航海第一人”、駕駛“廈門號”帆船環(huán)游世界的魏軍來到校園，為大學生特別是航海、輪機等涉海專業(yè)的學子們“講故事”，分享他們在不平凡的航海經(jīng)歷中的閃光回憶。

邵哲平: 索馬里海盜“狡猾又謹慎”

【履歷】

邵哲平擔任過“雪龍?zhí)枴蹦蠘O科考船船長、亞丁灣海軍軍艦護航船長

三位演講者中，有兩位是集大人——邵哲平和俞文勝。

畢業(yè)于集大、現(xiàn)任集大航海學院院長的邵哲平曾是南極科考船“雪龍?zhí)枴钡诙未L，而最讓同學們感興趣的還是他在執(zhí)行亞丁灣護航任務中解救商船、打擊索馬里海盜的經(jīng)歷。

“海盜船常常‘打扮’成漁船掩人耳目，趁人不備打劫。他們還很狡猾，交贖金都不當面交接，通常是指定一個海域，讓人把贖金扔進海里，他們再去打撈，每條船至少索要幾百萬美金。”邵哲平說，為了防止贖金里有爆炸物，海盜還往往要求被劫持方的人先打開包裹，可謂“狡猾又謹慎”。

中國海軍艦艇編隊自2008年12月開始護航亞丁灣，邵哲平隨第六批亞丁灣護航隊出征，解救過被索馬里海盜劫持了4個多月的新加坡籍“金色祝福”輪等商船，驅逐疑似海盜小艇19次。

他回憶說，在護航過程中，但凡經(jīng)過中國船，船員都會揮動五星紅旗，打著“祖國萬歲”的標語，還有人會高聲喊出“中國海軍萬歲”。邵哲平說，這是真正發(fā)自內心的感受:只有祖國強大，我們的腰桿子才能直。

俞文勝: 在南極踢足球，辦“山寨春晚”

【履歷】

俞文勝參加過中國第25次南極科考

在冷得令人戰(zhàn)栗的極地，科考人員在工作之余，是如何娛樂的呢？6年前搭乘“雪龍?zhí)枴钡谝淮蔚竭_南極的集美大學輪機工程學院副教授俞文勝回答說，其實可玩的還不少:踢冰上足球、燒烤、辦“山寨春晚”……

通過一組照片，俞文勝跟同學們分享了在南極的“冰上生活”，照片中，在2009年的1月26日，科考隊員包餃子過春節(jié)，還自娛自樂地辦了個“山寨春晚”，和在國內一樣喜慶歡樂。

看到這些畫面，同學們都感到非常新鮮，也不由對極地生活多了幾分向往。

魏軍: 海洋把最美的風景留給最勇敢的水手

【履歷】

魏軍駕駛“廈門號”帆船環(huán)游世界，被譽為“中國大帆船航海第一人”

沒有保險公司敢接保，魏軍和他的小伙伴們仍毅然決然地啟動了環(huán)游世界的航程。和邵哲平、俞文勝搭乘雪龍?zhí)柣蜍娕灥取褒嬋淮笪铩彼煌氖牵很婑{駛的僅僅是一艘15米長的帆船。便是這艘叫做“廈門號”的帆船，創(chuàng)下了中國帆船第一次沿著地球的地理形狀繞行一周、第一次穿越南緯55度咆哮的西風帶、第一次繞過有“魔鬼角”之稱的合恩角等多個紀錄，用他的話說，等于是戰(zhàn)勝了帆船界的“珠穆朗瑪峰”，非常讓人自豪。

10個月的海上航行，“廈門號”從炎熱炙烤、幾乎無風的赤道到風力咆哮、條件惡劣的西風帶，年近六旬的魏軍本人也經(jīng)歷了帆船淹水、肋骨受傷、船員生病等重重考驗，個中艱辛，常人難以體驗；個中震撼，常人難以想象。

魏軍說，在赤道的無風帶，他享受過全世界最安靜的夜晚，而在合恩角，一座完全沒有人類足跡、全是小鳥的島嶼，讓他畢生難忘。

“海洋是無情的，不會因為懦弱的船員而減少一點風浪；海洋也是多情的，她把最美的風景留給了最勇敢的水手。”魏軍詩意地總結自己的海上之旅，他鼓勵同學們說，“地球真小、世界很大”，要努力抓住夢想，“去做才對得起自己。”

【資料】

集大航海學院有94年歷史

1920年，華僑領袖陳嘉庚先生在集美學校開設水產(chǎn)科。后來幾經(jīng)變遷、更名，1994年10月，集美學村原集美航海學院、廈門水產(chǎn)學院、福建體育學院、集美財經(jīng)高等專科學校、集美師范高等專科學校五所高校合并組建為集美大學，學校更名為“集美大學航海學院”。