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電動三輪掛著煤氣罐滿街亂竄 考驗廈門市容市貌

2014-11-04 11:42:16?來源: 廈門網  責任編輯: 劉瑋   我來說兩句
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【編者按】

市容市貌變得臟亂,近一段時間成了市民投訴的焦點。

如果綜合一下投訴的內容,可以這樣形容街上的感受:走進一條街,卻發現人行道被小轎車停滿,機動車道被賣水果、賣小吃的小貨車、電動三輪車霸占;轉個身過馬路,能看見電動三輪車肆無忌憚地調頭、橫穿……

對于習慣了干凈、有序城市環境的市民而言,這樣的“臟”和“亂”實在難以忍受。我們也將根據市民的投訴,對各種亂象集中進行走訪、調查、追問。今日,我們首先關注路面上的電動三輪車。

很多小攤販將電動三輪車改裝成移動的小吃攤點。

廈門日報訊(文/圖 記者 汪長福 石雯祺)

“電動三輪車上搞‘關東煮’,還掛著個液化氣罐在路上跑,這樣不危險嗎?”“電動三輪車不僅載貨,有時候還載人,這種車在島內可以上路嗎?”“電動三輪車在路上隨意調頭逆行、闖紅燈,這不是給交通添亂嗎?”

記者蹲守多處,現場直擊電動三輪車之亂。

【不遵守交規】

趁著紅燈 在人行道調頭

臺灣街、江頭一帶是電動三輪車出現最多的地方之一。10月29日中午約12時,呂嶺路和臺灣街的交叉路口,記者注意到一輛電動三輪車停在道路最旁邊,車主左顧右盼,見旁邊的車子紅燈停后,他駕車橫穿馬路,在斑馬線上調了個頭。

“這樣太危險了,一不小心都會撞上行人,他們也容易被車撞上!”見到這情景,附近的居民王大爺搖了搖頭。記者駐守半小時,平均每隔五分鐘,就能看見三輛三輪電動車,有載著一箱箱的啤酒、水果往江頭方向送貨,有廢品回收的,也有運送快遞的快遞員,甚至還出現載貨又載人的情況。

記者注意到,不少電動三輪車上的貨物,超過了后車廂的大小。甚至有車主載著一塊約有1.5米寬的木板,上面還帶著釘子。這樣的車子靠著路邊騎,行人很容易就被撞上。

【存安全隱患】

載貨載人 還載煤氣罐

呂厝民生銀行前面的公交車站附近,用電動三輪車擺攤的現象已經有好長一段時間。昨日,記者就見到一輛后箱約1.5米長的電動三輪車上,載滿了甘蔗,甘蔗早已超出三輪車后廂的長度,拖到了地面上。

像這樣占道售賣的電三輪并不罕見,同一天的下午約三點半,記者看到一輛掛著“武大郎燒餅”的電動三輪車從江頭西路(江頭郵政儲蓄)往呂嶺路逆行開過,隨后在江頭菜市場附近找了個合適的位置停下,開始做生意。

而在下午4點多,環島路珍珠灣海邊的游客不少,一名小攤販將電動三輪車停在路邊,車子后架被改成“廚房”,車上還掛著一瓶液化氣罐,攤販現場制作“魷魚燜豆腐”售賣——有經過的市民快步通過,嘴里念叨:“把炸彈隨車帶,多危險啊!”

【觀察】

攤販快遞收廢品 三輪車“三大主力”

由電動三輪車改造而成的流動攤點,在廈門島內并不少見,環島路、SM公交站以及一些人流量大的路口等地方,都有他們的身影。小攤販可以說是使用電動三輪車的主力之一,至于其數量,沒有人可以說得清。

“用電動三輪車的話,快遞可以多送、多收一點。”對很多快遞員來說,電動三輪車的優勢非常明顯。記者注意到,廈門多家快遞公司都配備了不少電動三輪車,但是這種車頻繁在車流量大的道路上行駛的話,無疑增加了道路交通安全隱患。

島內收廢品的群體當中,很多人也是使用電動三輪車拉廢品。此外,一些食雜店、餐飲店的小老板們,也在使用電動三輪車送貨、買菜等等。

【聲音】

私家車司機陳先生:“電三輪上高架 速度慢又危險”

電動三輪車上橋,對于駕車的市民來說是個困擾。一位私家車司機陳先生向記者訴苦:“蓮坂高架單向只有兩車道,電動三輪車開上高架橋就占去一個車道。他們速度又比較慢,我們在橋上超車又很危險。”

【短評】

城市管理需要的是行動

■幼芽

廈門島內幾何中心江頭一帶的市容臟亂和交通混亂是有目共睹的,可是遲遲不見有關部門出擊共管,著實叫熱愛廈門的市民群眾既著急又想不通。

好不容易等來了警方將在全市范圍內展開對重點路段路面違法停放車輛統一整治的消息,但是多數讀者看了,還是高興不起來。憑他們的經驗,這種行動多數是“雷聲大、雨點小”,而且常常是“虎頭蛇尾”,也就是在媒體上“露個臉”、“擺個pose”,很快就偃旗息鼓,不會再有大動作。

也許市民群眾話說重了,也有看不準的時候,但是他們的批評意見應該作為我們城市管理部門工作的鞭策力和提升力,廈門是文明城市,市容管理再不抓,還真有點說不過去了。

廈門已經進入汽車社會,面臨巨大的道路交通壓力,市民群眾是理解的,但是如果因為管理措施跟不上而加劇“人難行、車難行”,那有關部門就應該深刻反思。

比如除了電動車,現在街面上又出現載人載貨的電動三輪車橫沖直撞,這再不管住不剎住,說不過去了吧?

又比如售貨的小貨車直接停在十字路口交通要道的路面上叫賣,這再視而不見、充耳不聞,是不是也太麻木了呢?

再比如,破墻開店的攤販把功夫茶泡到人行道上,把衣服曬在行道樹上,還是沒人制止,不比鄉鎮還亂嗎?

其實,這些市容亂象,有關部門也看到了。但是他們總有一句托詞就是“現在廈門在建地鐵就讓它亂吧”,言下之意,在廈門建地鐵的五年六年里,市容就該臟亂,交通就該無序,百姓就該忍受,有關部門就該不作為。

這是哪里的話呀。正因為廈門處在大建設大發展的關鍵時期,我們的城市管理部門更應該更用心更給力更靠前更深入地做好管控、做好應對、做好革新,做好服務才對。否則城市不是越建設越臟亂嗎?

應該說,城市管理是一項系統工程,有關部門為什么抓不下去、抓不持續,原因之一還在于對問題看得不深不透不準,這樣一來,難免抓一半沒招卡殼,抓一半發現方向不對喊停。

如何提升管理水平,如何有效接地氣掌握一手資料,如何把管理力量壓到一線開展調研,而不是坐在辦公室編寫材料等數據,有關部門真該拿出行動了。

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