上月，多部門六次針對(duì)渣土車開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法

超載、無(wú)道路運(yùn)輸證及污染道路等均被處罰

執(zhí)法人員上路查處違規(guī)車輛。

廈門晚報(bào)訊（文/圖 記者 王紹亮 實(shí)習(xí)生 蔡珊珊 通訊員 廈建宣 黃振東）今年4月，廈門建筑廢土砂石綜合管控平臺(tái)運(yùn)行。按照規(guī)定，納入管控平臺(tái)目錄庫(kù)管理的企業(yè)方可承接本市工地渣土運(yùn)輸。上月，12家企業(yè)擅自使用未納入管控平臺(tái)的渣土車被處罰。

聯(lián)合

執(zhí)法

六次行動(dòng)遍及島內(nèi)外

新一輪整治正在籌劃

成效:查扣17臺(tái)次違規(guī)渣土車

10月8日晚上8點(diǎn)半，為期20天的渣土車專項(xiàng)聯(lián)合整治在集美大橋和海滄大橋拉開(kāi)帷幕。公安、城管、交通、建設(shè)等多部門聯(lián)合執(zhí)法，當(dāng)場(chǎng)查扣處理渣土車違規(guī)問(wèn)題。

市渣土辦介紹，為期20天的渣土車專項(xiàng)聯(lián)合整治行動(dòng)中，市渣土辦牽頭組織市建設(shè)、公安、交通、城管等部門進(jìn)行6次聯(lián)合執(zhí)法，范圍遍及島內(nèi)外的渣土車行駛路段。在檢查過(guò)的上百部車輛中，執(zhí)法人員共查扣17臺(tái)次違規(guī)渣土車，基本都涉嫌超載等問(wèn)題。

“目前，違規(guī)車輛正在進(jìn)一步處理。”市渣土辦工作人員介紹，建設(shè)部門和交通部門已約談和教育有關(guān)責(zé)任主體，讓各建設(shè)、施工及運(yùn)輸?shù)雀鞣截?zé)任主體從思想上重視渣土車治理的必要性和重要性，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理。

據(jù)介紹，被約談或查處的建設(shè)單位、施工單位、運(yùn)輸企業(yè)等責(zé)任主體都能夠及時(shí)整改，把工作落到實(shí)處。

市渣土辦介紹，專項(xiàng)整治期間，公安、建設(shè)、交通及行政執(zhí)法等部門組成聯(lián)合執(zhí)法組，對(duì)超載、無(wú)道路運(yùn)輸證及污染道路的渣土車，做到了查扣一部，整治一家，教育一片，起到以點(diǎn)帶面的作用。

此外，新一輪專項(xiàng)整治將包含渣土、砂石運(yùn)輸車輛，市渣土辦正在籌劃，近期或?qū)㈤_(kāi)展。

專項(xiàng)檢查

緊盯工地車輛和礦山

多部門各區(qū)分頭開(kāi)展

成效:查處各類交通違法1022起

在專項(xiàng)整治期間，除了6次聯(lián)合執(zhí)法，各有關(guān)部門還分頭開(kāi)展多次檢查行動(dòng)。

市建設(shè)局對(duì)各建設(shè)、施工、監(jiān)理、運(yùn)輸單位群發(fā)短信2000余條，要求各有關(guān)單位及渣土運(yùn)輸企業(yè)務(wù)必加強(qiáng)管理，嚴(yán)禁渣土車超載、超速行駛，嚴(yán)禁渣土滴、撒、漏，污染路面；檢查工地165家，約談施工企業(yè)25家，對(duì)23個(gè)存在渣土污染的工地發(fā)出責(zé)令整改單。

市公安局共出動(dòng)警力4135人次，出動(dòng)警車998趟次，共采集渣土車車輛信息286條，查處違法渣土車569輛次，查處渣土車各類交通違法行為1022起，其中涉及非法改裝、超載、不按規(guī)定安裝安全防護(hù)裝置等七類重點(diǎn)違法行為518起。

市執(zhí)法局共檢查建筑工地80家次，糾正建筑工地不文明行為56次，對(duì)會(huì)展北路周邊8家工地未經(jīng)環(huán)保審批擅自進(jìn)行渣土施工產(chǎn)生噪聲的工地進(jìn)行查處；對(duì)“聯(lián)發(fā)濱海”工程項(xiàng)目運(yùn)輸車輛未攜帶登記憑證和未按指定路線行駛予以立案處理并責(zé)令改正。

市國(guó)土房產(chǎn)局約談同安、翔安區(qū)露天開(kāi)采石材的礦山負(fù)責(zé)人，要求按照方案進(jìn)行部署落實(shí)。

另外，思明、湖里、海滄、集美、同安、翔安各區(qū)也均開(kāi)展執(zhí)法檢查，成效明顯。

深挖問(wèn)題

超高超載現(xiàn)象仍嚴(yán)重

個(gè)體車未入監(jiān)管平臺(tái)

成效:12家企業(yè)違規(guī)用車進(jìn)黑名單

據(jù)介紹，此次專項(xiàng)整治還發(fā)現(xiàn)三大突出問(wèn)題:渣土車超出貨廂規(guī)定高度裝載、超載運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)象依然嚴(yán)重、個(gè)體渣土車流動(dòng)性強(qiáng)，前兩者存在安全隱患，而且易造成路面污染，而后者則“游離”了監(jiān)管平臺(tái)之外。

市渣土辦表示，這些個(gè)體渣土車大部分掛靠在物流企業(yè)，未組建規(guī)模企業(yè)或車隊(duì)，不固定在一個(gè)工地運(yùn)輸，流動(dòng)性強(qiáng)，亂倒渣土隨意性大，未能完成整改并納入目錄庫(kù)管理。接下來(lái)，市渣土辦將加大查處力度，促使這些渣土車納入監(jiān)管平臺(tái)，在各個(gè)職能部門的監(jiān)管下規(guī)范經(jīng)營(yíng)。

為了促使渣土車企業(yè)納入管控平臺(tái)，市建設(shè)局今年發(fā)文要求，凡是承接本市工地渣土運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，必須是納入管控平臺(tái)目錄庫(kù)管理的企業(yè)。在上個(gè)月20天專項(xiàng)整治期間，有6個(gè)項(xiàng)目12家企業(yè)因違規(guī)用車，信用列為“不良”。據(jù)了解，一旦企業(yè)信用“不良”，承擔(dān)新項(xiàng)目時(shí)或許會(huì)受影響。