【記者觀察】

成本低賺錢快 占道經營成“肥肉”

松柏菜市場外的占道貨車正在兜售蔬菜。

在做這期報道的過程中，我在想:市區內為什么會出現這么多占道經營的小貨車？問題的關鍵在于，管理存在真空地帶，他們的違法成本太低了，有的甚至是零成本。

讓我們舉例說明:A君是一個合法經營的水果店老板，他需要付出以下守法成本。首先，他得交店租，其次，如果達到一定營業額，他得交稅，這兩項成本，應該說是最基本的支出。

而長期占道經營的小貨車車主B君呢？他的日常成本只要一點油錢，甚至在占道停車做買賣時，油錢還可以忽略不計。在守法與違法的利益博弈中，他選擇了違法，因為違法成本比守法成本低，而且低很多。但是，因為他的違法，全社會要為之付出成本:道路資源被占用、路面環境被污染、公共安全受威脅、市場公平遭破壞、城市形象受影響……這些成本雖是隱性的，但計算起來很可觀。

要提高小貨車占道經營的違法成本，最直接的就是有法必依、執法必嚴，讓違法者吃到苦頭，讓守法者吃下定心丸，讓市場經營行為，重新回到法律的公平秤上來。（記者吳海奎）